Я по превью подумал, что списаны)

Вообще очень отрадно, что еще один регион добавился в копилку и пошел по пути прогресса.

Вот когда мы такую радость в Ставрополье увидим..?

Цитата (BOSS, 09.01.2015):
> и пошел по пути прогресса.

Так они же давно идут по пути прогресса: Сначала РОАЗы, потом Волгабусы, теперь вот Лиазы...

Волгабасов было мало и у частной фирмы. РоАЗы прогрессом назвать весьма трудно)

Цитата (Алексей Лаушкин, 09.01.2015):
> РоАЗы прогрессом назвать весьма трудно)
Для времени своего появления - вполне достойные машины были. Плохое качество - это уже другая история.

ЛиАЗы это не прогресс. 103-й МАЗ дешевле, качественнее и уже эксплуатируются очень давно. Эти ЛиАЗы первые пол года это будет сплошная головная боль для тех кто занимается их ремонтом. ЭМУ как показывает практика заменят наклейками и табличками. Все остальное жизнь покажет. Может стерпится слюбится.

Цитата (MBTO345, 09.01.2015):
> Эти ЛиАЗы первые пол года это будет сплошная головная боль для тех кто занимается их ремонтом.

Есть опыт эксплуатации 5292.60?

Цитата (MBTO345, 09.01.2015):
> ЭМУ как показывает практика заменят наклейками и табличками.

Не надо путать работоспособность ЭМУ и нежелание эксплуатировать его.

Ваши вроде хотели 203, но ТЗ написали весьма общее - в тендере дилер ЛиАЗа победил.

На сайте есть питерцы и МТАшники - может чего расскажут про эксплуатацию 5292.60.

Цитата (Михаил Исаков, 09.01.2015):
> Есть опыт эксплуатации 5292.60?

60-й всё ок, машина исправна) Разве что сборочные дефекты по мелочи

Так их все-таки 50 или 100 берут?

Вроде как разбили на 50+50

Цитата (DimonS, 09.01.2015):
> На сайте есть питерцы и МТАшники - может чего расскажут про эксплуатацию 5292.60.

Это был вопрос в противопоставление безосновательным заявлениям ;)


Цитата (BOSS, 09.01.2015):
> Вроде как разбили на 50+50

50 сейчас и 50 в течение 2015 и 2016, большая часть из вторых 50 - в 2016.

А что за экзотический агрегат стоит на самом заднем плане? Низ вроде, как у 5292, но при этом вместо стекла глухая стенка.

Снегом засыпало окно?

Цитата (DimonS, 09.01.2015):
> Так их все-таки 50 или 100 берут?

В бюджете 14 года выделено 310 миллионов, в 15году - 19,8 млн и в 16 - 323 млн.руб. Так что вот такая инфа насчет всей сотни.

Цитата (Михаил Исаков, 09.01.2015):
> Цитата (MBTO345, 09.01.2015):
> > Эти ЛиАЗы первые пол года это будет сплошная головная боль для тех кто занимается их ремонтом.
>
> Есть опыт эксплуатации 5292.60?

Автобусы впервые будут в МТК и соответственно их ремонтом до этого не занимался поэтому начнется творческий процесс создания различных устройств для проверки работоспособности узлов и агрегатов. Происходит это от появления новой модели подвижного состава.

Цитата (MBTO345, 09.01.2015):
> ЛиАЗы это не прогресс. 103-й МАЗ дешевле, качественнее и уже эксплуатируются очень давно.

Может быть не стоит столь категорично? ЛиАЗ можно любить или ненавидеть, но есть вещи объективные. В 60 модификации экономичный и тихий двигатель. О качестве можно будет говорить году в 2018 хотя бы. Уж слишком молода модификация. Однако на машины, пришедшие в Тамбов пока жалоб от водителей нет. Другое дело, что как старый 3205 или Икарус 260 - его на коленке не сделаешь. Ремонтники привыкнут со временем. Это естественный рабочий процесс. Если б так не поступали на протяжении многих лет мы бы до сих пор ездили на деревянных барбухайках. В свое время был вой среди транспортников из-за установки пластиковой облицовки на автобусы. ТОже говорили что это будет невозможно отремонтировать и дорого. А теперь научились все делать дешево и быстро, а при необходимоти менять. Пора привыкнуть, что автобусные производители идут по пути производителей бытовой электроники. Если что-то менять, то менять узлом. После отведенного срока эксплуатации - в утиль. Зато в награду при соблюдении правил эксплуатации потребитель вознаграждается безгеморойным использованием. Немного утрирую, но суть должна быть понятна.

Цитата (MBTO345, 09.01.2015):
> Происходит это от появления новой модели подвижного состава.

Скорее от нежелания нормально подготовиться к эксплуатации новой модели.

Цитата (MBTO345, 09.01.2015):

> Автобусы впервые будут в МТК и соответственно их ремонтом до этого не занимался поэтому начнется творческий процесс создания различных устройств для проверки работоспособности узлов и агрегатов.

Хрень полная. Во первых, первые два года машины будут на гарантии и парковским слесарям придется максимум заниматься кузовщиной и заменой лампочек. На моем 5292 за три года эксплуатации и 300 тыс пробега, самая сложная операция, которую производили в парке, это замена тормозных колодок. А во вторых, самое главное приспособление для ремонта этой машины это диагностический компьютер, который купили вместе с автобусами. Так что, не так страшен чёрт, как его малютка(с).

На каких маршрутах предположительно будут работать?

на маршрутах: МУП МТК Ростовпассажиртранс

Цитата (sergey_6110, 10.01.2015):
> На каких маршрутах предположительно будут работать?

На 3, 7, 58, 65 и 71.

У нас к новому ЯМЗ нарекание в основном одно - греется.

Прям с самого новья и на всех машинах?

Не помню, с новья ли, но вроде на всех. С ними официалы возятся, радиаторы чистили, толку 0. К тому же, наши 5293 с крышками моторки цельными, без прорезей.
У одного 5293 пару месяцев назад стуканул движок, таскали в официальный сервис, что-то сделали, через пару дней сдох снова, сейчас все живы, бегают. Простоев мало в целом, особенно учитывая, что живут они в троллейбусном депо.

Цитата (Артем Реймер, 11.01.2015):
> Цитата (sergey_6110, 10.01.2015):
> > На каких маршрутах предположительно будут работать?
>
> На 3, 7, 58, 65 и 71.

Интересно, а в рмпатп5 они приехали просто постоять?)

Цитата (ВЗТМ-5284, 14.01.2015):
> Интересно, а в рмпатп5 они приехали просто постоять?)
>
Это те маршруты, на которых они точно будут, с форума взято, про другие точно сказать не могу :)
Oleg660 вокруг да около ходит, говорит, что в РМПАТП-5 их поставят на маршрут, на котором их и не ожидали.

это на 16 й что ли ?

Цитата (Олег, 14.01.2015):
> это на 16 й что ли ?
16-й сейчас у РМПАТП-5 главный, на него по любому поставят, на 4ку, наверное.

в чем проявляется его "главность"?

Цитата (CXZ, 14.01.2015):
> в чем проявляется его "главность"?
В том, что у него интервалы немного больше, чем у 3ки, в том, что это один из немногих маршрутов, где практически полный выпуск, соответствующий графикам.

а 71 и 34? )

34 ходит явно реже, особенно в выходные. Про 71 ничего сказать не могу.

Цитата (Игорь Букатин, 11.01.2015):
> У нас к новому ЯМЗ нарекание в основном одно - греется.

А у нас на 5292.60 ЯМЗ наоборот зимой невозможно раскочегарить без водогрея до 80 градусов.

У вас 5292, а в Краснодаре 5293. Видимо иное расположение радиатора сказывается.

Цитата (Molchun, 14.01.2015):
> А у нас на 5292.60 ЯМЗ наоборот зимой невозможно раскочегарить без водогрея до 80 градусов.

А почему так? В чем причина?Термостат?

Забыли не мало важный маршрут!!! 3А:)))

Цитата (Cерёга, 14.01.2015):
> У вас 5292, а в Краснодаре 5293. Видимо иное расположение радиатора сказывается.

Возможно.

Цитата (JR1994, 14.01.2015):
> А почему так? В чем причина?Термостат?

Вряд ли термостат, см. выше версию Серёги ) Ещё есть версия о том, что бачок с ОЖ настолько большой, что его фиг вскипятишь. А датчик требует, чтобы антифриз всегда был залит под пробку.

На все маршруты пойдут) 4, 34, 16, 71. 14 автобусов

Пару часов назад по пр. Королева от Темерника в сторону РМПАТП-6 проехал один из них, причем вообще чистый (по такой-то слякоти). Видимо где-то рядом базировался. Вроде пока без номеров. Для уровня Ростова выглядит вполне солидно!

Цитата (Wetal, 15.01.2015):
> Для уровня Ростова выглядит вполне солидно!

Странная фраза, если не сказать дурацкая. А для какого уровня он выглядел бы несолидно?

На фоне замученных скандинавов и еще более замученных турков это звездолёт

А кандеры для пассажиров есть ?

Только для водителя.

Цитата (Oleg660, 15.01.2015):
> На все маршруты пойдут) 4, 34, 16, 71. 14 автобусов

тогда получается предварительно в двойку 16, в пятерку 14 и в шестерку 20 .

Я слышал в шестерку 18. 5 на 65, 5 на 58, 8 на 7. но это на уровне слухов.

Цитата (Express_161, 15.01.2015):
> 5 на 65, 5 на 58

Ну логично же. А на 6ку, наверное, добавят ЛиАЗы с гнутыми поручнями и РоАЗы.

Цитата (Артем Реймер, 14.01.2015):
> Цитата (CXZ, 14.01.2015):
> > в чем проявляется его "главность"?
> В том, что у него интервалы немного больше, чем у 3ки, в том, что это один из немногих маршрутов, где практически полный выпуск, соответствующий графикам.

И где практически нет маршруток,полностью дублирующих маршрут. 16(48) в расчет можно не брать, редко ходит и вместимость маленькая.

Цитата (Олег, 18.01.2015):
> И где практически нет маршруток,полностью дублирующих маршрут. 16(48) в расчет можно не брать, редко ходит и вместимость маленькая.

64 автобус есть, но по сравнению с ним, 16 и 48 реально ходят хорошо. Хотя, один раз мне с ним повезло :)

Цитата (Олег, 18.01.2015):
> И где практически нет маршруток,полностью дублирующих маршрут.

а у 71 есть? )

38 машин на 3, 3а
10 машин на 7

Откуда информация? И куда уйдут 2 оставшихся ЛиАЗа? Или их всего 48 будет?

Всего-то перегнали в РМПАТП-2 для установки валидаторов безнала, зря все перепугались :) (http://vk.com/rostovgortrans?w=wall-3806086_27528%2Fall - комментарии)

В РМПАТП-6 https://vk.com/rostovgortrans?z=photo-3806086_352269635%2Fwall-3806086_27221

Роман пишет что желтые гос номера стали присваивать.

Цитата (Wetal, 21.01.2015):
> В РМПАТП-6 https://vk.com/rostovgortrans?z=photo-3806086_352269635%2Fwall-3806086_27221

Круто. Стали говорить, что перегоняли с 19 января, а фотка от 18 января типа доказательство, что они на самом деле в РМПАТП-6.

Вот же, на самом деле там стоят новые турки, шведские автобусы и o305g!
http://iscr.ru/1421804034/

Цитата (CXZ, 21.01.2015):
> Цитата (Wetal, 21.01.2015):
> > В РМПАТП-6 https://vk.com/rostovgortrans?z=photo-3806086_352269635%2Fwall-3806086_27221
>
> Круто. Стали говорить, что перегоняли с 19 января, а фотка от 18 января типа доказательство, что они на самом деле в РМПАТП-6.

Да, это доказательство того, что они действительно были в РМПАТП-6, в том числе и тот, которого я видел при подъезде к нему. Что непонятного??? Я же не говорил, что они там и останутся.