Кто-нибудь помнит эти Икарусы на городском маршруте N 24 (БТИ - Регпалата)?

Это уже скорее новейший период истории. Поэтому не только помнят, а ещё и располагают фотоматериалами.

Цитата (kr0t, 17.05.2020):
> Это уже скорее новейший период истории

Ну да, не так много времени прошло. Кстати, осенью 2007 года (т.е. когда 24 маршрут обслуживал еще 7-й гараж) я видел на нем ПАЗ 3205 с одной дверью, белый с зелеными полосками, маршрутная табличка в стиле КПАТП-7. Двигался он по Ленина, от Театра Кукол в сторону Декабристов, с людьми, остановился на Площади Революции. Вы не в курсе, это маршрутный был или дежурка, как здесь http://fotobus.msk.ru/photo/1730191/ ?

Цитата (Semyon1890, 16.05.2020):
> эти Икарусы на городском маршруте N 24 (БТИ - Регпалата)?

256 икар на городском маршруте?!

Там и 250 были. Хотя один из вариантов 6го маршрута одно время вообще обслуживался только мягкими машинами, правда был коммерцией.

Цитата (kr0t, 19.05.2020):
> Там и 250 были.

Да, я тоже помню 250-е.
А еще у нас в 90-е на 61-м маршруте частный Икарус 256 ездил с желтой полосой и отметкой "м.т."

Цитата (Даня крас, 19.05.2020):
> 256 икар на городском маршруте?!

Ничего удивительного. Когда в 90х закрыли трамвайное движение по Коммунальному мосту, то был запущен автобусный маршрут #70 от Предмостной до Театра оперы и балета с Икарусами 250/256 КПАТП-7.

Цитата (REM, 19.05.2020):
> запущен автобусный маршрут #70 от Предмостной до Театра оперы и балета с Икарусами 250/256 КПАТП-7.

И они вполне комфортабельные были. А на 24 так и стоячие места не требовались, потому что небольшой пассажиропоток.