"Можно ездить в два раза..."
Видимо, слоган БАТа - "...в два раза меньше положенного ресурса"

Ого, сколько "Икарусов"!!! Сейчас там есть "Икарусы" на ходу?

Ни одного, и уже давно...

Нету
Последние туристы 250 и 256 недели две назад пропали.
Ранее имелась информация о том что их могли передать в районные гаражи для м-тов с небольшим плечом,но вышел негласный запрет.

>Последние туристы 250 и 256 недели две назад пропали.
Да и то, сколько лет они уже до этого не ездили...

250-ый во004 бегал,ему собрали мотор в третьем гараже и он на 555 767 и в Оренбург по нескольку раз бегал. Он же после капитального ремонта толком и не ездил.Даже вентиляция через систему работала и салон очень чистый был.А кроме того там много 256 стояло,правда те 256 которые изначально были упап-4 уже давно были нежильцы,хотя оба после КР не ходили и года,ибо был преднамеренный вывод из строя.

Сегодня я тут наконец-то была, площадь полупустая, стоят 11 Нефазов и еще что-то

Там уже месяца 2-3 ВДЛ турист,мерсы и ещё что-то по террии переставляют чтобы не мешались.Те 11-ть нефазов там как вкопанные.
Даже пара совсем новых междугородных Нефазов стоят под забором,с букетом неисправностей.

вдл турист тогда 1 стоял, и 3 обычных вдл ремонтировались

Я от драйвера слышал что тот Турист требует ремонта на много много денег.
Так что нынче опять заработал принцип "пашу за себя и за того дядю",раньше Икарусы работали за Нефазы с двумя экипажами по 2 человека,теперь Нефазы работают за ВДЛ :D
Кстати там вдалеке вот эта сетра не стояла http://fotobus.msk.ru/photo/106496/ ? Может что-то фотографировала?

я фотографировала, но мало фотки 5-6, остальные вышли не удачно я их удалила, но сетру не видела, там в центре стоит скелет один, вроде на икарус похож или что-то в этом роде

Однако ты подожгла интерес.Завтра посмотрим что там есть.Мне до УПАП-4 пешком 15-20 минут :D

о классно, мне до ближайшего УПАТП-1 минут 15 езды, так что когда время есть, ездию и смотрю автобусные гаражи, довольно таки там интересно. В УПАТП-4 одни пригородники ведь работают ?

Вообще это был комбинированный гараж: город/пригород/межгород.По такой схемеме работали 1,3 и 4 ПАТПы,и немного УАТП-6 на межгороде.
Сейчас из-за реформ всяких,УПАП-4 стал главным междугородным перевозчиком в Башкирии,ну и пригород тоже их,но не весь.
Пригород формируется автовокзалом.Автовокзал даёт заявку на автобус или опр .кол-во мест.Поэтому могут дать пригородный нефаз или обычный городской.Но! Городской Нефаз дальше 60км не пошлют,это уже междугород.
Сейчас №151 Уфа-Чишмы обслуживается и городскими и пригородными.56км,ехать примерно час.

в последнее время, что-то автобусы часто ломаются, пока стояла возле УПАТП-4 , 3 автобуса в очереди на ремонт стояли и 1 пригородника привезли

Там специализированная станция технического осмотра "Нефаз-Сервис"
В 2006 году ночью видел около 70-ти Нефазов,ждущих мелкий ремонт.К утру почти все уехали.

Сходил,посмотрел.Фотик даже не доставал...
Там останки икаруса АЕ 248 02.

я одну фотку сделала и все