На презентации все машины стояли жёстко не по солнцу, так что с данного мероприятия кадров будет крайне мало.

Вот снимки Володи Сергеева - https://fotki.yandex.ru/users/globalfish/album/159310

Жаль все-таки их морды, испортили гербом, безжалостно оторвав заводские эмблему и надпись... И МАЗы ждет та же участь...

Причём, ещё за день до презентации гербарий этот был под окном водителя. Но нет, надо же испортить морду и налепить туда этот герб.
Клей от букв ЛИАЗ краской закрашивали.

Поздравляю Краснодар с обновлением! А ЛИАЗы 5256 с бортовыми 45* спишут?

Списать под это дело планируют 26 троллейбусов, а также ВСЕ ЛИАЗы 2004-2008(!) годов. Уже сегодня от первого депо на линии не было ни одного старого автобуса - только 5293. А это полутородверное новьё собираются выпустить в понедельник.

Цитата (Игорь Букатин, 24.01.2015):
> Списать под это дело планируют 26 троллейбусов, а также ВСЕ ЛИАЗы 2004-2008(!) годов. Уже сегодня от первого депо на линии не было ни одного старого автобуса - только 5293. А это полутородверное новьё собираются выпустить в понедельник.

А какие маршруты хотят превратить в автобусные, и будут ли они продлены?

Цитата (Игорь Букатин, 24.01.2015):
> А это полутородверное новьё
Зато сидячки много.)

Эти машины работали в Сочи на олимпиаде ?

Цитата (Денис 670, 24.01.2015):
> Эти машины работали в Сочи на олимпиаде ?

С подключением.

Цитата (DimonS, 24.01.2015):
> Зато сидячки много.)

32 места это лишь относительно много (или не много). В классическом 3-двернике новых модификаций есть варианты и 27/28 мест + 2-3 откидных, но накопитель больше и соответственно салон просторнее.

Кстати, из-за них уже начались задержи в выплате зарплат, сегодня диспетчер жаловалась. Мол, за них долгов куча за те полгода, что они в Западном стояли.

Цитата (Яков Козлов, 24.01.2015):
> их морды, испортили гербом, безжалостно оторвав заводские эмблему и надпись...


Цитата (Игорь Букатин, 24.01.2015):
> Но нет, надо же испортить морду и налепить туда этот герб.

А чем Вам так не нравится герб? Приклеили симметрично, не колхозно. Ну, заклеили эмблему завода и заклеили. На скорость и безопасность не влияет. Главное, что обновляется предприятие.

Цитата (Игорь Букатин, 25.01.2015):
> Кстати, из-за них уже начались задержи в выплате зарплат, сегодня диспетчер жаловалась. Мол, за них долгов куча за те полгода, что они в Западном стояли.

Давайте отделять мух от котлет. У нас, например, руководство МУПа выпустило лишь через 2 месяца 5292 и 5293. Но, это не вина автобусов. Если руководство не умеет оперативно решать хозяйственные вопросы, то автобусы в этом не виноваты.

Вы рассуждаете, не зная ситуации.

"Предприятие обновляется", но при этом на него вешают немыслимые суммы лизинга, а стояли они не потому, что руководство такое.

И, да, выше ясно написано, что эмблемы оторвали, а не заклеили.

А чего ждали то?

Цитата (Cерёга, 25.01.2015):
> А чего ждали то?

Хотели отбрыкаться от лизинга. Не получилось.

Цитата (Игорь Букатин, 24.01.2015):
> Уже сегодня от первого депо на линии не было ни одного старого автобуса - только 5293

Сегодня "ветераны" (хотя какие они ветераны, по сравнению с трамваями?) ходят себе спокойно по привычным маршрутам.

Цитата (Влад Бочаров, 24.01.2015):
> А какие маршруты хотят превратить в автобусные, и будут ли они продлены?

Пока этот вопрос решается.