Да уж, давно на моей памяти никто так не взрывал танцпол такой горой вкусностей :)

Обратите внимание, автобус не местный)

...спасибо, BOSS !!! Интересно, где, кроме Арзамаса, такое ещё возможно?..

А разве не все Арзамасские, что не в "фирменной" раскраске - не местные?.. (например, красный на втором плане)...

"В фирменной" окраске - машины борского капремонта недавних лет. Иначе окрашены машины, прошедшие КР до определенного времени (когда ее внедрили на заводе в Бору - хз), либо же машины которые его вообще не проходили.
А такое возможно в Самаре, но день ото дня - все меньше и меньше..!

Ну вот, развеял моё гдубоко укоренившееся заблуждение! :)
...только вот - а где же тогда есть (или были) ещё машины в такой, ново-Борской окраске?..

Где-нибудь в 52рус должны быть

а, да, кстати: Самара, скорее всего, не подойдёт: там же 677-е, насколько знаю, только по заводским кварталам бегают, фон не тот..

Я про Евпаторию серьёзно думаю, кстати: если мои данные не устарели, то их там много... и места красивые есть.

А про 52рус - будем искать :)

В Самаре я жил около вокзала - 677 проезжали раз в 5-6 минут мимо, иногда собирались стайками по три-четыре штуки. На конечке максимум видел пять штук.
Пейзажи не заводские, можно подобрать интересные места.

> Я про Евпаторию серьёзно думаю, кстати: если мои данные не устарели, то их там много... и места красивые есть.

В Евпатории 2 года назад порядочно их было, пейзажи тоже красивые, они за город ходят, а там красивые места повсеместно.

В Ижевске 677-х много,любит их ИПОПАТ,капремонт делают,а не списывают,как могли бы.

Да кстати многим они нравятся. В городах, где есть большие градообразующие предприятия, 677-е выгодно использовать в пиковое время, народу много набивается. Такой пример, Кирово-Чепецк, где 16 тысяч человек работает на градообразующем предприятии. Утром водила рассказывал по 150 человек набивается.