Фотобус
Ленинградская область, ЛиАЗ-677Б № 04213
  Ленинградская область ЛиАЗ-677Б № 04213 
Ленинградская область, Кингисепп, Малая Гражданская улица / проспект Карла Маркса

Автор: Vovan4eg · Москва           Дата: 3 июля 2009 г., пятница
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 03.07.2009 23:55 MSK
Просмотров — 1504

Подробная информация

Комментарии · 14

04.07.2009 15:27 MSK
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Кто интересно платит деньги за заказ такой развалюхи?
Если конечно не фанаты для покатушек заказали.
04.07.2009 18:15 MSK
Ссылка
Лайонел · Москва
Фото: 4964
Витя, это не развалюха, а один из ценнейших автобусов, что известны науке! Честь и слава водителю, что её бережёт, и радостно, что есть те самые фанаты, заказывающие этот автобус для путешествий на нём!
Он - воплощённая История!!!
04.07.2009 21:53 MSK
Ссылка
TZHS · Алматы
Фото: 190
"Конусики" вот эти вокруг задних фонариков до какого года делали? Тут в Астане один такой же ещё год назад строителей возил по Левому Берегу. Мож и жив ещё – х.з. Не попадается, хотя сейчас вытащили из самого дальнего подзаборья всё, что ходит на самом дешёвом 80-м бензине.
04.07.2009 22:29 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12256
До 1986 года
04.07.2009 22:53 MSK
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Он этого "дешевого" бензина жрет литров 70 на 100 км.Их и резали нещадно из-за того,что эксплуатация экономически не целесообразна.
05.07.2009 17:40 MSK
Ссылка
Радеев Виталий · Аргентина
Фото: 1396
— Витя, ну на счёт 70 на 100 км я сомневаюсь, а деньги и я бы заплатил, чтоб именно ОН меня на свадбу вёз, и что кто-то там потом мне скажет про "развалюху", мне по барабану!
05.07.2009 17:49 MSK
Ссылка
Радеев Виталий · Аргентина
Фото: 1396
А, насчёт развалюхи, вы на здание посмотрите!
05.07.2009 18:12 MSK
Ссылка
val · Алматы
Фото: 1
Круглые задние лампочки с конусиками делали где то до середины 1985 может чуть раньше. Помню лишь что на стыке 1984-85 в Алматы пришла первая партия 677М уже с бамперами и новой крышкой моторного отсека но еще с круглыми лампочками. Среди них почему то было очень много автобусов 677МБ (с четырехрядной планировкой сидений). А белые в полосочку 677-е (как на фото) делали точно до 1983. В 1983 уже был исключительно желтый окрас, с того же года-белые створки дверей снаружи
05.07.2009 18:31 MSK
Ссылка
Радеев Виталий · Аргентина
Фото: 1396
А горчичный цвет в каком году был? Этот вроде такого цвета был.
05.07.2009 20:15 MSK
Ссылка
Фото: 41887 · Общий редактор
Круглые перестали ставить в 86 году, желтые пошли с 79 года, но в перемешку с полосатыми, как раз где-то с 83 такая окраска исчезла, пошла полностью желтая или желтая с белой юбкой для городских, и оранжевая для пригородных.
05.07.2009 21:04 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2155
А когда это его успели помять так сзади?
05.07.2009 21:18 MSK
Ссылка
val · Алматы
Фото: 1
Кстати этот Лиаз с запасными выходами в окнах (два окна без форточек) а у машин начала 80-х и тем более 70-х такого не было. Кстати с какого года виниловая оплетка на поручнях появилась? Я помню у "полосатиков" всегда были хромированные поручни
05.07.2009 21:30 MSK
Ссылка
Zerro · Московская область
Фото: 794
Горчичный цвет был в 79 году,виниловая оплетка сначала ставилась на поручни у дверей с 78 года,потом на вертикальных поручнях,с 81 года стали ставить на все.Аварийные окна с 86 года.
05.07.2009 21:44 MSK
Ссылка
Фото: 41887 · Общий редактор
> Кстати этот Лиаз с запасными выходами в окнах (два окна без форточек) а у машин начала 80-х и тем более 70-х такого не было

А ничего, что автобусу 30 лет, а стекла имеют такое свойство, как биться? Что было в парке, то и вставили, наверно проще целое стекло вставить, чем с форточкой мучаться вставлять. А чем старее автобус, тем он гнилее и рамки, держащие стекло, начинают гнить. Помню отец рассказывал, на работус мужиком ехал, тот на повороте навалился на зажнее боковоестекло, то и выпало, как ни в чем не бывало.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.