В данный момент автобус числится за ООО "ТЭК Южный Экспресс" НЕЙС.
Кстати, рядом автобус в базе его нет, тоже за ООО "ТЭК Южный Экспресс" НЕЙС.
В 035 УА 116 и В 038 УА 116 тоже должен существовать и тоже за ООО "ТЭК Южный Экспресс" НЕЙС.

А вот теперь ребус редакторам. Не знаю как выразится.
В 036 УА 116 не мог стать М 163 МВ 161? в принципе похожи, но я не знаю были ли такие же, в такой же расцветке. Дальше больше. По страховой базе ООО "ТЭК Южный Экспресс" страхует в 2015 году именно В 036 УА 116, по техосмотрам автобус уже не пробивается, а вот М 163 МВ 161 по техосмотрам проходит. По фотографиям Фотобуса как раз по датам должен выходить как раз первым гос.номером В 036 УА 116. Вот как так! Вот мысль еще пришла, не могли ли как нибудь в 2015 году обратно вернуть номер В 036 УА 116?

Цитата (Алексей Смирнов, 22.06.2015):
> В 036 УА 116 не мог стать М 163 МВ 161?

Именно он и есть


Цитата (Алексей Смирнов, 22.06.2015):
> Вот мысль еще пришла, не могли ли как нибудь в 2015 году обратно вернуть номер В 036 УА 116?

Могла иметь место схема со временным учетом

Продолжим разбираться.
М 164 МВ 161 и А 883 ОА 161 разные автобусы?.
Схема выглядит так В 034 УА 116 далее М 167 МВ 161 далее А 883 ОА 161 далее опять В 034 УА 116.
М 164 МВ 161 с марта 2011 года и до марта 2015 года жил своей жизнью. Кем был и кем стал пока под вопросом.
Далее схема В 038 УА 116 далее М 165 МВ 161 далее обратно В 038 УА 116.
Итого из пяти автобусов про троих схема сложилась. Если конечно я правильно разобрался, в чем пока я не очень уверен.

Как-то оформил, проверьте, правильно ли всё.