Так как Евген "Спалил контору" расскажу о этом подробнее =) :

В КТК я работаю уже 3-й месяц. Я не стал это афишировать, так как на то были причины. Стажировку проходил на 2-х машинах. Первым был ЛиАЗ 5256.30 АО 112 42 http://fotobus.msk.ru/photo/1147500/. Очень уставшая машина... хотя для 24-го маршрута и такая сойдёт. Как я не старался, но больше 59км/ч я из него выжать не мог.... Подъем на нём в гору, та ещё морока. 2-ой машиной был НефАЗ 5299-10-33 Р 546 ХХ 42 http://fotobus.msk.ru/photo/968256/. От машины я остался не в восторге... Мой 11 летний ЛиАЗ и то по приятнее будет. Достался он мне с напарником после паркового кап.ремонта. В виду того, что в первой колонне появилась острая нехватка рабочих машин, этот автобус решили отдать нам из под маршрутки.

Паша, поздравляю!

Тоже мои поздравления!
Главное не торопись и будь внимателен!

Фото очень хорошее!

Цитата (Ifa42, 08.03.2015):
> Тоже мои поздравления!
> Главное не торопись и будь внимателен!

Спасибо, учту! Сейчас в будни дни нас закрепили на 86э - 1 график (с переключениями на 29, 29а и 86). Первое время гонялся за "сохатыми" и маршрутками, ругался с ними за то что они тянут нас как хотят, но сейчас перестал так как теперь нас заставляют все отметки проходить по времени или с опозданием... Максимально допустимое опережение графика 2 минуты. Опережение более 2-х минут карается урезанием премии! Теперь тянемся как можем.

Вот это вас раком загнули! У нас в Кирове наоборот официально разрешили выезжать на 5 минут раньше графика. Выгода в этом есть - в пики все стоят в пробках, а в межпик если один конкурент "отодрал" - кидаешь якорь и ждёшь следующего. А если есть возможность отслеживать транспорт по Интернету - тогда вообще красота, все как на ладони! Но это на городских маршрутах, на пригороде и межгороде такой номер не пройдёт, там как у вас - или по времени, или с опозданием, приехал на 5-10 минут раньше - ставят срыв рейса...

Цитата (serzhant, 09.03.2015):
> У нас в Кирове наоборот официально разрешили выезжать на 5 минут раньше графика.
За это надо драть три шкуры со всей системы. Что прикажете делать пассажиру, который пришёл вовремя, а его автобус тю-тю?

Цитата (pavel007, 09.03.2015):
> Первое время гонялся за "сохатыми" и маршрутками, ругался с ними за то что они тянут нас как хотят, но сейчас перестал так как теперь нас заставляют все отметки проходить по времени или с опозданием...

А если бы не "заставили", то вы бы и дальше гонялись?

Цитата (Molchun, 10.03.2015):
> Цитата (pavel007, 09.03.2015):
> > Первое время гонялся за "сохатыми" и маршрутками, ругался с ними за то что они тянут нас как хотят, но сейчас перестал так как теперь нас заставляют все отметки проходить по времени или с опозданием...
>
> А если бы не "заставили", то вы бы и дальше гонялись?

Да. Они специально выезжают на минуту раньше нас (или выжидают стоят у остановки на аварийке) и забирают всех пассажиров. Понаплодили сохатых на нашу голову! У 7-го троллейбуса 8 графиков, а у 29-го автобуса только 2. Вот они и тянут нас как хотят.... В итоге у нас кондуктора остаются без плана. Радует то, что теперь за 100% регулярность водителя стали отвязывать от кондукторского плана. Хоть премию из-за этих уродов не урежут!

Цитата (pavel007, 10.03.2015):
> Да. Они специально выезжают на минуту раньше нас (или выжидают стоят у остановки на аварийке) и забирают всех пассажиров. Понаплодили сохатых на нашу голову! У 7-го троллейбуса 8 графиков, а у 29-го автобуса только 2. Вот они и тянут нас как хотят.... В итоге у нас кондуктора остаются без плана.

Бедные ваши пассажиры... Вас, как водителя, должна волновать их безопасность, а не вышеперечисленная белиберда.

Цитата (Molchun, 10.03.2015):
> Цитата (pavel007, 10.03.2015):
> > Да. Они специально выезжают на минуту раньше нас (или выжидают стоят у остановки на аварийке) и забирают всех пассажиров. Понаплодили сохатых на нашу голову! У 7-го троллейбуса 8 графиков, а у 29-го автобуса только 2. Вот они и тянут нас как хотят.... В итоге у нас кондуктора остаются без плана.
>
> Бедные ваши пассажиры... Вас, как водителя, должна волновать их безопасность, а не вышеперечисленная белиберда.

Это всё идёт оттого, что "УЕЗТУ" безграмотно составляет расписание! С нас трясут план, а с чего его набирать если каждый круг повторяется одна и та же картина? Первым идёт 6-ой троллейбус собирая весь народ, за ним следом идет 7-ой, подбирая остатки, ну а за ними "по графику" плетусь в хвосте я с пустым салоном...

О какой безопасности может идти речь, когда при заезде в остановочный карман, пассажиры буквально прыгают в этот самый карман под колёса автобуса? Пытаешься их загнать обратно на остановку, так они начинают вопить, мол карман для пассажиров и все дела! В отличии от меня, наших пассажиров не волнует собственная безопасность. ЖЕКА42rus не даст соврать.... Он сам ежедневно с этим сталкивается.

Цитата (pavel007, 10.03.2015):
> О какой безопасности может идти речь, когда при заезде в остановочный карман, пассажиры буквально прыгают в этот самый карман под колёса автобуса? Пытаешься их загнать обратно на остановку, так они начинают вопить, мол карман для пассажиров и все дела!

Я всё понимаю, но боюсь, что ГАИ и суд в случае чего это объяснение не впечатлит. А они будут иметь полное право оставить вас без прав(а, следовательно, и без работы) и без свободы(при тяжких последствиях). Неужели вам деньги важнее? Может тогда стоит сменить работу, если условия работы вынуждают так рисковать?

Цитата (Molchun, 10.03.2015):
> Цитата (pavel007, 10.03.2015):
> > О какой безопасности может идти речь, когда при заезде в остановочный карман, пассажиры буквально прыгают в этот самый карман под колёса автобуса? Пытаешься их загнать обратно на остановку, так они начинают вопить, мол карман для пассажиров и все дела!
>
> Я всё понимаю, но боюсь, что ГАИ и суд в случае чего это объяснение не впечатлит. А они будут иметь полное право оставить вас без прав(а, следовательно, и без работы) и без свободы(при тяжких последствиях). Неужели вам деньги важнее? Может тогда стоит сменить работу, если условия работы вынуждают так рисковать?

Дмитрий, а я разве утверждал, что подвергаю жизни людей опасности во время обгона троллейбуса? Я действую в рамках существующих правил. По поводу "Остановочных карманов" Наше начальство время от времени устраивают рейды во время которых они фиксируют нарушения связанные с заездом автобусов в карман. Фиксацию нарушения они производят на видеокамеру. По положенным нормативам (указанным в должностной инструкции водителя автобуса), водитель автобуса должен поставить свою машину в карман так, что-бы расстояние от бордюра до двери было не более 25-30см. При выявлении факта о нарушении водителем этого норматива, налагается штраф, а точнее урезании части премии. Поверьте, при зарплате в 18000р. урезание премии довольно ощутимо. В связи с этим нам и приходится загонять пассажиров обратно на остановку. К сожалению данная практика распространяется лишь на наше АТП.... Те же троллейбусники порой высаживают народ во втором ряду, тем самым вызывая большую опасность для пассажиров, чем я.

Цитата (pavel007, 10.03.2015):
> Это всё идёт оттого, что "УЕЗТУ" безграмотно составляет расписание! С нас трясут план, а с чего его набирать если каждый круг повторяется одна и та же картина?

У вас от водителей требуют план? У нас в Новокузнецке план - это проблемы кондуктора.

Цитата (pavel007, 10.03.2015):
> Первым идёт 6-ой троллейбус собирая весь народ, за ним следом идет 7-ой, подбирая остатки, ну а за ними "по графику" плетусь в хвосте я с пустым салоном...

В Новокузнецке многие водители автобусов(муниципальных) параллельных троллейбусов маршрутов едут всегда за троллейбусом, с такой логикой: если первым на остановку придет автобус - все пассажиры сядут в него, а если первым троллейбус- часть пассажиров останется ждать автобус. Троллейбус находиться в иерархии транспорта ниже автобуса, поэтому ему уступают нормальные водители муниципальных маршрутов. А многие частники наоборот стремясь получить прибыль тянут и обгоняют троллейбусы и автобусы...

Цитата (pavel007, 10.03.2015):
> Дмитрий, а я разве утверждал, что подвергаю жизни людей опасности во время обгона троллейбуса?

А маршрутки вы не обгоняете? Или они вам не мешают?

Цитата (Федор Киселев, 10.03.2015):
> Цитата (pavel007, 10.03.2015):
> > Это всё идёт оттого, что "УЕЗТУ" безграмотно составляет расписание! С нас трясут план, а с чего его набирать если каждый круг повторяется одна и та же картина?
>
> У вас от водителей требуют план? У нас в Новокузнецке план - это проблемы кондуктора.

Как мне объяснил начальник колонны: при регулярности в 100% водителя отвязывают от кондукторского плана.


Цитата (Федор Киселев, 10.03.2015):
> Цитата (pavel007, 10.03.2015):
> > Первым идёт 6-ой троллейбус собирая весь народ, за ним следом идет 7-ой, подбирая остатки, ну а за ними "по графику" плетусь в хвосте я с пустым салоном...
>
> В Новокузнецке многие водители автобусов(муниципальных) параллельных троллейбусов маршрутов едут всегда за троллейбусом, с такой логикой: если первым на остановку придет автобус - все пассажиры сядут в него, а если первым троллейбус- часть пассажиров останется ждать автобус. Троллейбус находиться в иерархии транспорта ниже автобуса, поэтому ему уступают нормальные водители муниципальных маршрутов. А многие частники наоборот стремясь получить прибыль тянут и обгоняют троллейбусы и автобусы...

У нас наоборот все лезут в троллейбусы... если вовремя не обойдёшь "сохатого", то останешься без пассажиров.


Цитата (Федор Киселев, 10.03.2015):
> А маршрутки вы не обгоняете? Или они вам не мешают?

С ними гоняться бесполезно... Горючки не хватит! Да и к тому же, какой в этом смысл? Большинство молодёжи даже понятия не имеют, как ходит тот или иной маршрут автобуса. Пример из жизни: Еду по Октябрьскому (маршрут 29а) по направлению к Шалготарьяну. Передо мной едет 8т (Маршрут следования совершенно идентичный на участке от ул.Кирова до Шалготарьяна). 8т забита в мясо! Следом за ней иду я с двумя бабушками в салоне.. Но на автобус никто не обращает внимания.. все лезут в старый, до отказа забитый ПАЗ-ик, думая что на нем они доберутся быстрее. На деле же выходит так, что автобус (ввиду того что у него меньше остановок) приходит на конечную на пару минут раньше.

Цитата (pavel007, 10.03.2015):
> Дмитрий, а я разве утверждал, что подвергаю жизни людей опасности во время обгона троллейбуса? Я действую в рамках существующих правил.

Гонки с попутным транспортом до добра не доводят, потому что водители все разные, со своим уровнем мастерства и темпераментом. А даже падение пассажира в салоне с результате экстренного торможения может создать вам большие проблемы.

Цитата (Макс И, 09.03.2015):
> Что прикажете делать пассажиру, который пришёл вовремя, а его автобус тю-тю?

Максим, ещё со времени первой реформы 2009 года пассажиров приучили выходить к автобусу заблаговременно. Вот если автобус совсем не пришёл, тогда можно огрести, а пришёл раньше... Фигня какая!

Цитата (serzhant, 10.03.2015):
> а пришёл раньше
Ушёл раньше.

... и на работу/учёбу/домой приехал раньше :))

А если серьёзно, то всему виной, как было написано выше, проклятая конкуренция. И всё из-за того, что экипажи общественного транспорта работают "за выручку" - чем больше перевёз, тем больше получил. Отсюда и имеем то, что имеем - "тягомотов", "дожидальщиков"...Посади всех на оклад - проблема исчезнет. Но руководству это невыгодно, значит, война за пассажиров будет продолжаться.
Ладно, пошёл я спать, а то завтра опять на "войну" идти ;)

Цитата (pavel007, 10.03.2015):
> Как мне объяснил начальник колонны: при регулярности в 100% водителя отвязывают от кондукторского плана.

А какой % составляет доплата за выручку водителю, ощутимо?

Цитата (pavel007, 10.03.2015):
> У нас наоборот все лезут в троллейбусы... если вовремя не обойдёшь "сохатого", то останешься без пассажиров.

А оттянуться от него - от графика отстанешь?

Цитата (pavel007, 10.03.2015):
> Большинство молодёжи даже понятия не имеют, как ходит тот или иной маршрут автобуса.

И у нас точно так же, все лезут в ПАЗики, не садясь в подошедший автобус даже того же маршрута! Хотя маршрутки быстрее на пару минут, если не меньше, а стиль вождения и давка в салоне явно не стоят такой малой экономии времени.

Цитата (Федор Киселев, 12.03.2015):
> > Большинство молодёжи даже понятия не имеют, как ходит тот или иной маршрут автобуса.

И у нас точно так же, все лезут в ПАЗики, не садясь в подошедший автобус даже того же маршрута! Хотя маршрутки быстрее на пару минут, если не меньше, а стиль вождения и давка в салоне явно не стоят такой малой экономии времени.

Молодёжь считает, что маршрутка едет быстрее, веселее, и практически нету бабушек, которым надо места уступать. Они до того привыкли к маршруткам, что обычный автобус для них - как появление НЛО. А цену "быстроты" маршруток знают все - куча разбитых автобусов и ещё больше пострадавших и трупов =(

Цитата (ЖЕКА42rus, 12.03.2015):
> Молодёжь считает, что маршрутка едет быстрее, веселее, и практически нету бабушек, которым надо места уступать.

Маршрутки ходят чаще, чем большинство автобусов. Ждать по 30-40 минут, а то и больше, муниципальный автобус мало кому хочется. Кроме того в случае особого вредительства со стороны городских властей, как у нас например на 5 маршруте, когда муниципальный автобус делает зигзаги по центру и объезжает по объездной жилые районы, отклоняясь от прямого маршрута, маршрутки получаются заметно быстрее и удобней... От вокзала до абашево например на муниципальном автобусе ехать 55 минут, а на маршрутке можно и за 30-35 доехать, если повезет.

Цитата (ЖЕКА42rus, 12.03.2015):
> А цену "быстроты" маршруток знают все - куча разбитых автобусов и ещё больше пострадавших и трупов

Каждый думает что с ним этого не случиться.

Цитата (Федор Киселев, 13.03.2015):
> Кроме того в случае особого вредительства со стороны городских властей, как у нас например на 5 маршруте, когда муниципальный автобус делает зигзаги по центру и объезжает по объездной жилые районы, отклоняясь от прямого маршрута, маршрутки получаются заметно быстрее и удобней... От вокзала до абашево например на муниципальном автобусе ехать 55 минут, а на маршрутке можно и за 30-35 доехать, если повезет.
>

Властям нужно отчитаться по реализации жалоб. Поэтому из-за жалобы одной бабки муниципальный автобус пускают по схеме с петлёй, заездом и т.п. А частники никогда так ездить не будут. На убытки нормальных транспортников чиновникам наплевать. Везде так.

Цитата (Denis, 13.03.2015):
> Властям нужно отчитаться по реализации жалоб. Поэтому из-за жалобы одной бабки муниципальный автобус пускают по схеме с петлёй, заездом и т.п. А частники никогда так ездить не будут. На убытки нормальных транспортников чиновникам наплевать. Везде так.

Самое интересное, что они открыто это признают! Мол на данных улицах тоже нужен маршрут, т.к. там тоже живут люди. А через центр жилых районов уже ходит маршрутное такси, которое справляется с перевозкой пассажиров.

Но год назад видимо с маршрутками в размерах барышей не сошлись и ВНЕЗАПНО появился автобусный маршрут 5 экспресс, который стал ездить как маршрутка, с меньшим числом остановок. И стал жестко напрягать маршрутки - ехал перед ней, несмотря на все хитрости частников с обгоном по встречке и т.д, большой автобус легко обгонял вставшие на остановках маршрутки. Кроме того 61 маршрут был продлен в Абашево так же по прямой схеме, как маршрутка. И стал гонять 345е маршрутки. В общем через месяц видимо они сошлись о размере дани и так же ВНЕЗАПНО 5 экспресс, до этого бывший коммерческим, включился в муниципальный заказ и вместо 5 автобусов с интервалом 20 минут стало всего 2, а в выходные и то - 1, с интервалом 50-100 минут. Которые стали тянуться по расписанию... А 61а маршрут также резко сбавил число автобусов и они перестали гоняться с маршрутками, поступил жесткий приказ ездить четко по расписанию и проходить контрольные пункты вовремя(а расписание стал очень тянутым). В итоге маршрутки опять чувствуют себя вольготно...

куда гонять то? два графика всего, вы там сами себе хозяева, отпустил сохатых вперед подождал следующих и поехал перед ними, 29 не такой уж и важный маршрут, можно и с опозданием пойти.

Цитата (SEGA, 20.03.2015):
> куда гонять то? два графика всего, вы там сами себе хозяева, отпустил сохатых вперед подождал следующих и поехал перед ними, 29 не такой уж и важный маршрут, можно и с опозданием пойти.

Отпустишь одного, другой тут же нагонит (И народ полезет в него думая что на нём они доедут быстрее чем на автобусе, хотя это не так)! Поток сохатых на Октябрьском неиссякаемый =) А вот на счёт "важности" у нашего гаража своё мнение. Из-за того, что оба графика по совместительству откатывают в часы пик маршруты 86 и 86э, при сходе с линии одного из 2-х автобусов, приходится закрывать 29-ый машинами из резерва или машинами снятыми с других маршрутов. Слишком большое опоздание набирать тоже опасно, так как вечером на 86 и 86э опоздание сократить очень трудно, а последним рейсом по обычному 29 из-за пробок набирается ещё минут 15 опоздания.

Налицо излишняя конкуренция между видами транспорта. Автобусы должны ходить по другим направлениям или улицам, отличным от троллейбусов. Тогда получается больший охват города маршрутами, уменьшается дублирование маршрутов.

Цитата (Федор Киселев, 22.03.2015):
> Налицо излишняя конкуренция между видами транспорта

это мягко сказанно, в этом плане на мой взгляд в городе полный дурдом=(

Думаете у нас такого нет? Еще хуже. Когда автобусы, троллейбусы, маршрутки дублируют друг друга, устраивают войны на дорогах, гонки за пассажирами.

Ехал я зимой домой на нем, он тогда работал на 18-Ом маршруте, очень тёплый, по сравнению с убитыми ПАЗиками, я специально теперь в ЛиАЗы сажусь чаще, чем в ПАЗики. Вопрос: эта машина на механике или на автомате?

Цитата (Хороший автобус 1337, 31.05.2016):
> Ехал я зимой домой на нем, он тогда работал на 18-Ом маршруте, очень тёплый, по сравнению с убитыми ПАЗиками, я специально теперь в ЛиАЗы сажусь чаще, чем в ПАЗики. Вопрос: эта машина на механике или на автомате?

На механике. С завода на нём стоял джойстик, но пару лет назад вместо него поставили троса с обычным рычагом.

Понятно, спасибо, буду знать.) Скажите, почему он не работает? На ремонт отправили?

Цитата (Хороший автобус 1337, 10.06.2016):
> Понятно, спасибо, буду знать.) Скажите, почему он не работает? На ремонт отправили?

Работает. Пометку снять забыл

Понял, спасибо) сегодня видел на 80 маршруте вечером, потом фотку скину

Фотка не скидывается, жаль :(