Вот это поворот! Немецкий автобус примерно 1998 года после КВР в Польше, оформлен как Yutong ZK6118HGA 2005 года с ВИН-номером LZYTAG06X50013034 (вот владелец этого ВИН-номера- http://fotobus.msk.ru/vehicle/19504/#n22653 )

Голь на выдумки хитра

Пермь, видимо, очень не хочет отказываться от "немцев" :)
И часто у вас так... регистрируют? :)))

Цитата (STS, 21.03.2015):
> И часто у вас так... регистрируют? :)))

Я такое вижу впервые:)

У меня испанская хреновина на базе О405 по докам гордо называется "МАРЗ-4219".

В Воронеже же есть О405 с документами от Каросы

Кстати, да. Я про него уже и забыл)

Цитата (Владимир Зыкин, 21.03.2015):
> как Yutong ZK6118HGA

табличку в салоне видели или данные из небезызвестной базы?

Цитата (solikam2012, 21.03.2015):
> табличку в салоне видели

Да, видел табличку. В небезывестной базе ВИН-номер этого автобуса не указан)

Ну прямо вылитый Yutong ZK6118HGA. Тут уже перестаешь чему-либо удивляться

Цитата (Алексей Лаушкин, 21.03.2015):
> У меня испанская хреновина на базе О405 по докам гордо называется "МАРЗ-4219".

Burillo Carla?

Угу, Р903ТТ.

Метаморфозы продолжаются! Автобус сменил номер на Е 276 НТ 67,а также сменил китайскую завтабличку на польскую! На ней в самом верху указано название завода: Zakład Naprawy Samochodów, ниже указана модель: некий LEO 220 указано. Ещё ниже в графе Numer nadwozia указана следующая комбинация букв и цифр: SU9LEOМ3REE000217(если конечно верно списал). И год выпуска 2014. Вот такие дела!