Прально, будем в Москву ездить на 5292 и 4292.
Тьфу!

Ваще-то для вас все лучшее - Спринтера 223237.

Цитата (A G, 10.02.2017):
> Ваще-то для вас все лучшее - Спринтера 223237
=====
У нас пока ЭТО ходит не на БК выходах, и на этом спасибо.

Цитата (Nikolay_k, 10.02.2017):
> Прально, будем в Москву ездить на 5292 и 4292.
> Тьфу!

Ну и чего в этом страшного? Почти всё бывшее подмосковье, которое нынче прикинулось Москвой, ездит на них и никто не умер пока. Уверен, и вы не умрете. Балашиха не за тридевять земель находится.

Цитата (Cерёга, 10.02.2017):
> Ну и чего в этом страшного?
=====
1. Почему нужно ездить в скотовозах, если раньше были нормальные машины?
2. Тут как бы еще и пробки и в отличии от
Цитата (Cерёга, 10.02.2017):
> Почти всё бывшее подмосковье, которое нынче прикинулось Москвой
у нас ж/д кастрированное.

А в Троицке и окрестностях ЖД вообще нету.

Цитата (Nikolay_k, 10.02.2017):
> 1. Почему нужно ездить в скотовозах, если раньше были нормальные машины?

Ну, видимо потому, что начальство решило, что эти машины больше нужны в каком то другом месте. И МТАшные 5292 и 4292 вовсе не скотовозки.


Цитата (Nikolay_k, 10.02.2017):
> у нас ж/д кастрированное.

А ньювасюки вдоль всего Калужского шоссе вообще не имеет ж/д сообщения. И на многих маршрутах поездка в одну сторону, даже без пробок, в районе часа.

Цитата (Cерёга, 10.02.2017):
> И МТАшные 5292 и 4292 вовсе не скотовозки.
Когда больше 10 человек в салоне (примерно до 50) и полтора часа на маршрут... пригородный 5256 в среднем лучше низкопола. Хёндаи, Вояжи и особенно Круизы под вопросом, потому что бабок надо иногда заносить на руках на эвересты.
И не надо говорить, что бабкам хорошо им в 4292 доступно 6 мест, и с натяжкой доступно еще 4
Коннекто было идеально на пригород.