Уважаемые редакторы! А точно маршрут 196!?) Просто на досках и ЭМУ - 72! Если есть возможность исправьте, пожалуйста. С уважением.

Да,у нас же 7 парк любит на этот маршрут гармони с кондукторами ставить, когда там и коротышей без кондуктора достаточно. И пазика большей частью хватило бы..

Уж не знаю, где спросить- в твиттере не поместится всё, а у нового газового НЕФАЗа регион не наш. Так вот- я не совсем понял фразу с сайта ГУПовского насчёт газа- "Председатель Комитета по транспорту Александр Воробьев, говоря о проблемах перевода общественного транспорта на компримированный газ, подчеркнул, что выполнение требований Правительства РФ возможно в рамках концессионных соглашений. Он отметил, что такой вариант сейчас прорабатывается применительно к одной из площадок СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Что за площадка я, кажется, догадываюсь. А что за соглашения такие и почему это только прорабатывается?

Соглашения по ГЧП. А почему прорабатываются - потому что дураков нет вваливать кучу бабла в непонятные мероприятия, где власти еще и отжать все могут

Цитата (Ильюха-автобусник, 30.05.2015):
> Да,у нас же 7 парк любит на этот маршрут гармони с кондукторами ставить, когда там и коротышей без кондуктора достаточно. И пазика большей частью хватило бы..

Недавно ехал на 72 в гармони, все сидячие были заняты. Так что тут нужно БВ, а не ПАЗики. А вот без кондуктора можно и поэксперементировать. Оставив только валидаторы и водителя с разовыми билетами за 30 рублей.

Цитата (Влад Булгаков, 31.05.2015):
> в гармони, все сидячие были заняты

Но это и всё. Обычного коротыша достаточно. Это такой маршрут, на котором никогда ОБВ не забьётся.

Цитата (Ильюха-автобусник, 31.05.2015):
> Что за площадка я, кажется, догадываюсь. А что за соглашения такие и почему это только прорабатывается?

Затраты колоссальные - а потому нужен частный партнёр для реализации данной задумки. Год назад переоборудование на газ филиала АП-1 на Хрустальной было оценено в более чем 1,2 млрд рублей, пушкинского филиала АП-7 - почти в 0,9 млрд. А сегодня эти цифры нужно проиндексировать как минимум на уровень годовой инфляции

Зато трамваи за 100 млн. покупаем