Все бы в этом мазе было бы хорошо, если бы не "традиционный" шкаф посреди салона...

Да, моторный отсек прямо монстр посреди салона.

М-да, это явно не "гут"))

Есть и плюсы - зимой такой гармошкой должно быть управлять легче.

Только зима теперь у нас - понятие относительное... ((

Зато потом можно будет безболезненно переделать в МАЗ-203

Одинойчкой этот монстр уж точно нафиг никому не нужен - сам себя будет возить, а пассажиры следующего подождут.

Цитата (Владимир Самарин, 05.04.2015):
> Зато потом можно будет безболезненно переделать в МАЗ-203

Без обид, но сразу вспомнилось :)
"Месье знает толк в извращениях" (с)

Будет куча сидений в задней части, а энерговооруженность при условии сохранения этого же мотора взлетит на порядок.
И пустить его по трассу

Идея не нова http://fotobus.msk.ru/photo/564203/

Цитата (Vumnik, 22.04.2015):
> Идея не нова http://fotobus.msk.ru/photo/564203/

По ссылке - что, реально укороченная гармошка? Судя по тому что на ФБ по выбору модели есть только 3 автобуса.

Если убрать два боковых седенья, то уже что-то напоминало бы на некую накопительную площадку.

Цитата (Molchun, 05.04.2015):
> Только зима теперь у нас - понятие относительное... ((

Прошло каких то 2 года и уже такой комментарий выглядит странным. Зима 2015-2016 и 2016-2017 была достаточно снежной (не на всем протяжении, но временами), да и в Санкт-Петербурге наконец решились и отказались от реагентов и теперь только уборка снега! А значит проблемы зимней управляемости снова стали актуальными.

Ну шкаф и шкаф, зато в прицепе нет шкафа. Тем более, что он по размерам такой же, если даже не меньше, чем у 6213,6271 и остальных. По крайней мере, съедает только одно окно, а не всю заднюю стенку(оставляя лишь маленькое окошко под ЭМУ) и последнее боковое.

Цитата (Питербуржец, 20.10.2017):
> 2015-2016 и 2016-2017 была достаточно снежной (не на всем протяжении, но временами)

А вот теперь, когда закончилась зима 2016-2017 и есть возможность сравнить, то ваш комментарий тоже выглядит странным )) Вот это была зима в январе и феврале, по сравнению с редкими холодами в предыдущие годы.

В январе её скорее не было, три дня с 22 по 24 не в счет. А вот 40-дневный период без оттепелей (с 28.01 по 08.03) действительно бывает нечасто. Но было подобное, например, в марте 2013 г., когда за весь месяц не было ни одного дня с положительной температурой воздуха, а 31.03 народ вовсю катался по озеру на машинах (при этом февраль 2013 был весь из оттепелей).

Цитата (Иван Яковлев, 14.03.2018):
> Ну шкаф и шкаф, зато в прицепе нет шкафа. Тем более, что он по размерам такой же, если даже не меньше, чем у 6213,6271 и остальных. По крайней мере, съедает только одно окно, а не всю заднюю стенку(оставляя лишь маленькое окошко под ЭМУ) и последнее боковое.

В ЛиАЗах и пр. шкаф аккуратненько стоит в углу, а здесь посередине салона, тем более в первой секции, куда в основном любят заходить пассажиры. Кроме того, не понятно, зачем для ускорения посадки делать две двери в середине первой секции, если весь поток людей упирается в шкаф?

Цитата (Михаил Жуков, 14.03.2018):
> В январе её скорее не было, три дня с 22 по 24 не в счет.

Снежный покров уже не сходил с 7-го января, а одна невнятная короткая оттепель(с 25-го по 30-е) ничего особо не поменяла. Так что нормальная зима была уже тогда.
СЗОТ.

Цитата (Molchun, 15.03.2018):
> одна невнятная короткая оттепель(с 25-го по 30-е)

Не с 25 по 30, а с 25 по 27, но очень даже внятная, даже в Карелии до грунта снег местами сошёл.