ГК АПАП окончательно изменила схему движения своей версии 55 маршрута - при сохранении тех же конечных пунктов он теперь следует не по Троицкому и Ленинградскому, а по Гагарина и Обводному, фактически превратившись в удлинённую версию 65. При этом АвтоПомор продолжает обслуживать маршрут в его изначальном виде, т.е. теперь в городе параллельно существуют два разных маршрута под одним номером. В чём смысл таких действий со стороны ГК АПАП - остаётся только догадываться, с учётом того, что сам 65 они в последнее время откровенно сливают, сдавая треть выходов арендаторам и уменьшая выпуск в межпик, а добавление ему дополнительного участка по маймаксанскому направлению явно не способствует росту доходов.

А на этой неделе машина 2099 на единственном (?) выходе Транс-Сервиса снова ездит по Троицкому, тогда как АТА и АТТ продолжают кататься через Гагарина, перевозя в основном воздух.

Цирк с маршрутом 55 продолжается, ещё пара свежих вариантов АПАПовских трассировок: вчера 3203 проследовал из Соломбалы на Ломоносова, сегодня 4208 по Гагарина-Тимме в сторону Галушина, оба с пассажирами. Рассмотреть промежуточные пункты следования на маршрутоуказателях движущихся автобусов не удалось, но внешне там ничего не заклеено/ не переписано от первоначальной версии, ходившей по Троицкому. Такое впечатление, что весь этот весёлый дурдом имеет единственной своей целью отвадить пассажиров от АвтоПоморовского 55 путём их дезориентации.

Продолжаем хроники маршрута-глюка. Новая фишка - укороченные рейсы. На прошлой неделе по утрам пару раз встречал 3210 въезжающим на мост из Соломбалы, после чего он возвращался обратно 10-15 минут спустя, по-видимому обернувшись не далее, чем на швейной фабрике (если не на Предмостной с отстоем), в понедельник тот же 3210 около полудня проследовал с Воскресенской на Троицкий в сторону Галушина (без пассажиров, но с остановками), полчаса спустя вернулся так же пустым, развернулся на перекрёстке Воскресенской/Чумбаровки и поехал обратно. Сегодня 2061 как минимум дважды оборачивался с Троицкого по Предмостной, причём в первом случае под предлогом поломки высадив на Комсомольской около десятка пассажиров с возвратом билетов. АТТшный 55 в последнее время пару раз попадался при следовании через Никольский с пассажирами. Никакого отражения на маршрутоуказателях эта художественная самодеятельность, естественно, не находит, трассировка везде заявлена стандартная.

Оборот по Предмостной со стороны Соломбалы также подтверждается, сегодня ровно в 10 утра застал за этим занятием всё тот же 3210.

Машина перенумерована в 3609, а издевательство ГК АПАП над пассажирами 55 маршрута наконец-то завершено путём прекращения его "обслуживания".