Фотобус
Московская область, ЛиАЗ-4292.60 (1-2-1) № 4292-0001; Московская область — Автотранспортный фестиваль "Мир автобусов 2015"
  Московская область ЛиАЗ-4292.60 (1-2-1) № 4292-0001 
  Московская областьАвтотранспортный фестиваль "Мир автобусов 2015"
Салон, вид вперёд

Автор: DimonS · Москва           Дата: 12 мая 2015 г., вторник
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 12.05.2015 21:55 MSK
Просмотров — 2236

Подробная информация

Параметры съёмки

Авторские права:COPYRIGHT, 2010

Комментарии · 10

15.05.2015 00:22 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10745
Высота подиума в две ступени, на входе в среднюю дверь 5256. Русский низкопол, это в первую очередь фикция.
Но думаю искать смысл в низком полу в нас, нет смысла.
15.05.2015 08:09 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Цитата (Aртур, 15.05.2015):
> Русский низкопол, это в первую очередь фикция.

Низкопол это в первую очередь возможность беспрепятственного доступа в салон инвалидам колясочникам и людям с детскими колясками и конечно же повод для гундежа вечно недовольных.
15.05.2015 08:46 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 75317 · Заместитель администратора
Цитата (Cерёга, 15.05.2015):
> повод для гундежа вечно недовольных.

Вот да.

При всем уважении, одна и та же пластинка с песней "русский автобус - гавно" уже достала. И думаю, что не только меня. Если это десять тысяч раз написать в комментариях, качество продукции и не ухудшится, и не улучшится. Поэтому убедительная просьба прекращать нытье, иначе снова придется применить административный ресурс.
15.05.2015 09:45 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10745
Дело не в марке, дело в том, что подиумы ровно во всех отечественных низкополах высотой в две ступени. В том же Ср-18 в прицепе после двери 2 из 4 сидений, стоят на диком подиуме, который ставит под вопрос о надобности этого низкого пола и дико дорогих агрегатов.

А завернуть тему под недовольство конкретной маркой, это убогость того, кто в этом обвиняет и будучи адекватным администратором нужно видеть не желаемое сомой и узким кругом, а действительное.
Для этого откройте фото Мана в СПБ и подиумов в 44см высотой не обнаружите.
15.05.2015 10:16 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 459
У МАЗ-206 спереди примерно такие-же подиумы. СВ с СВ таки корректнее сравнивать.
15.05.2015 10:20 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 75317 · Заместитель администратора
Цитата (Aртур, 15.05.2015):
> А завернуть тему под недовольство конкретной маркой, это убогость того, кто в этом обвиняет и будучи адекватным администратором нужно видеть не желаемое сомой и узким кругом, а действительное.

Про конкретную марку лично мной не было сказано ни слова. Сказано было про твое нытье, которое от коммента к комменту одно и то же и которое содержит в себе ровно 0 полезности. "Говорящий не знает", так ведь?
15.05.2015 10:35 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10745
Алексей, если Ты взрослый человек и утверждаешь, что я ною везде, тогда стоит свои слова подкреплять чем-то конкретным? Может всем тут пора научиться свои претензии в ЛС?

Цитата (DimonS, 15.05.2015):
> У МАЗ-206 спереди примерно такие-же подиумы. СВ с СВ таки корректнее сравнивать.

Думаю стоит ориентироваться на примеры европейских автобусов, где бак ставят на арку и формуют его под сидения. 4292 тачка современная и наверняка будет не дешёвая, можно применить что-то свежее. Дороже не станет, конкурентов по решениям заткнет за пояс.
Ещё не ясно, почему даже применив 19.5 дюймовые колёса, арки меньше не стали, было бы объективно удобнее.
15.05.2015 11:51 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 459
У Соляриса примерно так же сделано.
http://fotobus.msk.ru/photo/1085546/
29.01.2018 06:56 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2153
Это единственный кубик с такими прекрасными сиденьями (и во всех остальных, я так понимаю, бывают только такие: http://fotobus.msk.ru/photo/1840408/ ) ?
29.01.2018 07:27 MSK
Ссылка
Vasek1991 · Москва
Фото: 101
Что заказчик попросит, то и будет. В Москве такие стоят http://fotobus.msk.ru/photo/1705853/

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.