Fotobus
Krasnojarsko kraštas, Renault Master (NIAF08, NiAZ) Nr. Master-40
  Krasnojarsko kraštas Renault Master (NIAF08, NiAZ) Nr. Master-40 
Salonas, vaizdas atgal

Autorius: AND           Data: 2015 m. gegužės 20 , trečiadienis

Statistika

Publikuota 20.05.2015 16:44 MSK
Peržiūrų — 595

Išsami informacija

Komentarai · 17

20.05.2015 17:49 MSK
Nuoroda
Damage · Krasnojarsko kraštas
Nėra nuotraukų
Эти боковые лавки просто нечто, надо конструктора этого салона на работу возить сзади с 2 толстыми тетями по соседству.
21.05.2015 10:40 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 4387
Имеется еще такая планировка http://com-transport.ru/wp-content/uploads/2014/04/DSC_0088.jpg :)))
21.05.2015 12:29 MSK
Nuoroda
STS · Berlin
Nuotraukų: 6991
Жуть какая...
21.05.2015 12:31 MSK
Nuoroda
ArsenZP · North Rhine-Westphalia
Nuotraukų: 279
Цитата (AND, 21.05.2015):
> Имеется еще такая планировка

Почувствуй себя в метро:)
21.05.2015 12:38 MSK
Nuoroda
STS · Berlin
Nuotraukų: 6991
Интересно, а в чём вообще сакральный смысл таких безумных планировок?
Ради выигрыша в одно сидячее место, как в сабже, ибо сейчас боковых сидушек десять, а если сделать нормальные по ходу движения, их было бы девять?
21.05.2015 13:06 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 4387
Видимо, чтобы в этом проходе больше людей умещалось стоя.
21.05.2015 13:10 MSK
Nuoroda
Володя · Maskva
Nuotraukų: 2
Такая планировка - это лёгкий доступ к аварийному выходу, а так же возможность работы на ритуальных заказах;) Всё же просто и понятно:)
21.05.2015 14:17 MSK
Nuoroda
Dirokol · Voronezh region
Nėra nuotraukų
Стоячего пространства много, а вот проход к нему (между передними сидениями) совсем уж узкий, особенно если кто-нибудь длинноногий будет сидеть на первом кресле
21.05.2015 17:01 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 4387
Цитата (Володя, 21.05.2015):
> лёгкий доступ к аварийному выходу

Ага) Не смешите. Об этом думают в последнюю очередь.
21.05.2015 18:56 MSK
Nuoroda
Nilin007 · Udmurtia
Nuotraukų: 1364
Вместительность, сидячих мест больше ведь
21.05.2015 19:12 MSK
Nuoroda
Autobus · Maskva
Nuotraukų: 4
Конструкторы решили вспомнить РАФ-22032)
http://goo.gl/Y1vkLx
21.05.2015 19:22 MSK
Nuoroda
STS · Berlin
Nuotraukų: 6991
Цитата (Володя, 21.05.2015):
> так же возможность работы на ритуальных заказах;)

Какая-то грустная у вас ассоциация получилась... :)
21.05.2015 19:42 MSK
Nuoroda
55 RUS · Maskva
Nuotraukų: 26
Ещё вырубает: насадят туда стоя, а окна все залепят рекламой — сидишь как в танке, гадаешь, где едем, типа шоу интуиция; так проехать остановку не составит труда.
В Омской области такие "чудо-газели" ставят на междугородние маршруты по 400 с лишним км и 8 часов в пути. После такого желание путешествовать отпадает надолго.
21.05.2015 20:16 MSK
Nuoroda
MADK · Maskvos sritis
Nuotraukų: 25
Интересно, а что будет при фронтальном ударе? Думается, что поясные ремни на такой "лавке" хреново работать будут.
21.05.2015 21:03 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 118
Цитата (AND, 21.05.2015):
> Видимо, чтобы в этом проходе больше людей умещалось стоя.
Про коленки сидячих не стоит забывать. И поручень сверху ещё достать нужно, кто не высокий
22.05.2015 00:29 MSK
Nuoroda
ГАЗелист · Volgogrado sritis
Nėra nuotraukų
Просто жесть...как бесят боковые места
22.05.2015 20:40 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 118
Цитата (ГАЗелист, 22.05.2015):
> как бесят боковые места
В переделанных Sprinter 413CDI, если высоким людям спинки следущего сиденья жмут колени, а ехать не близко, то боковые места - это настоящее спасение, в городских (Салават) 6 боковых обычно (по 3 скаждого ряда)

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.