Эти боковые лавки просто нечто, надо конструктора этого салона на работу возить сзади с 2 толстыми тетями по соседству.

Имеется еще такая планировка http://com-transport.ru/wp-content/uploads/2014/04/DSC_0088.jpg :)))

Жуть какая...

Цитата (AND, 21.05.2015):
> Имеется еще такая планировка

Почувствуй себя в метро:)

Интересно, а в чём вообще сакральный смысл таких безумных планировок?
Ради выигрыша в одно сидячее место, как в сабже, ибо сейчас боковых сидушек десять, а если сделать нормальные по ходу движения, их было бы девять?

Видимо, чтобы в этом проходе больше людей умещалось стоя.

Такая планировка - это лёгкий доступ к аварийному выходу, а так же возможность работы на ритуальных заказах;) Всё же просто и понятно:)

Стоячего пространства много, а вот проход к нему (между передними сидениями) совсем уж узкий, особенно если кто-нибудь длинноногий будет сидеть на первом кресле

Цитата (Володя, 21.05.2015):
> лёгкий доступ к аварийному выходу

Ага) Не смешите. Об этом думают в последнюю очередь.

Вместительность, сидячих мест больше ведь

Конструкторы решили вспомнить РАФ-22032)
http://goo.gl/Y1vkLx

Цитата (Володя, 21.05.2015):
> так же возможность работы на ритуальных заказах;)

Какая-то грустная у вас ассоциация получилась... :)

Ещё вырубает: насадят туда стоя, а окна все залепят рекламой — сидишь как в танке, гадаешь, где едем, типа шоу интуиция; так проехать остановку не составит труда.
В Омской области такие "чудо-газели" ставят на междугородние маршруты по 400 с лишним км и 8 часов в пути. После такого желание путешествовать отпадает надолго.

Интересно, а что будет при фронтальном ударе? Думается, что поясные ремни на такой "лавке" хреново работать будут.

Цитата (AND, 21.05.2015):
> Видимо, чтобы в этом проходе больше людей умещалось стоя.
Про коленки сидячих не стоит забывать. И поручень сверху ещё достать нужно, кто не высокий

Просто жесть...как бесят боковые места

Цитата (ГАЗелист, 22.05.2015):
> как бесят боковые места
В переделанных Sprinter 413CDI, если высоким людям спинки следущего сиденья жмут колени, а ехать не близко, то боковые места - это настоящее спасение, в городских (Салават) 6 боковых обычно (по 3 скаждого ряда)