Фотобус
Эстония, Ikarus 255.70 № 925 BMV
  Эстония Ikarus 255.70 № 925 BMV 
Заводская табличка / Бирка / VIN

Автор: Александр Лосев · Санкт-Петербург           Дата: 24 мая 2015 г., воскресенье
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 25.05.2015 16:14 MSK
Просмотров — 1157

Подробная информация

Комментарии · 14

26.05.2015 18:32 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108
Есть фото таблички с Икаруса-55, но оно не очень резкое. Если никто не снял лучше, могу выложить. Хотя еще на выставке наверняка можно повторить съемку.
26.05.2015 21:46 MSK
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Табличка - новодел с косяком.
26.05.2015 22:31 MSK
Ссылка
vetal-76 · Румыния
Фото: 6534
С каким косяком?
26.05.2015 22:32 MSK
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Место выпуска, должен быть Секешфехервар.
12.12.2020 13:54 MSK
Ссылка
aRa · Литва
Фото: 9716 · Перевод сайта (LT)
На табличке написано "Номер шасси": 255.70 – 1979 – 0108.

Почему это значение внесено в поле "VIN", a 108 – в поле "Заводской №", а не в поле "№ шасси"?
12.12.2020 14:23 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 10781 · Модератор комментариев / Общий редактор
Потому что в случае с Икарусами это плюс-минус одно и то же, как такового самоходного шасси у них не было.
12.12.2020 15:31 MSK
Ссылка
Владимир М. · Волгоградская область
Фото: 6744
Цитата (Макс И, 12.12.2020):
> это плюс-минус одно и то же

Это как?
12.12.2020 16:43 MSK
Ссылка
Фото: 1411
Цитата (Макс И, 12.12.2020):
> в случае с Икарусами это плюс-минус одно и то же

Протёр глаза, потом монитор с открытой фотокарточкой c локального HDD таблы 255, потом снова глаза.
Нет, оно часто (иногда?) совпадало. Но заявление про "плюс-минус" лучше оставить физикам-теоретикам.
12.12.2020 16:51 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 10781 · Модератор комментариев / Общий редактор
Не было у Икарусов VINа до 1992 года. Поэтому уважаемое собрание в далёкие времена решило считать VINом выбитый на табличке номер.
12.12.2020 16:54 MSK
Ссылка
Фото: 1411
Да при чём тут VIN?
Если строка "Тип, серия" ни разу не совпадает с началом строки "Номер шасси".
12.12.2020 17:07 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 10781 · Модератор комментариев / Общий редактор
Цитата (kr0t, 12.12.2020):
> Да при чём тут VIN?
При том, что выше спрашивали, почему содержимое поля "Номер шасси" на табличке внесено в поле VIN на сайте.

Да, есть ещё один номер, отличающийся по формату и с буквой D по-середине, который вносится на сайте в поле номер шасси, фактически, однако, им не являясь. Вы про него?
12.12.2020 17:12 MSK
Ссылка
Владимир М. · Волгоградская область
Фото: 6744
Есть пример заводской таблички, где номер шасси нельзя внести как заводской https://fotobus.msk.ru/photo/2542062/. Икарус-280 с номером автобуса 006, построен в январе 1984 года на шасси № 3610 выпуска 11.1983 года. Если внести 3610 как заводской, получается 280-3610-1984. Но теоретически, в ноябре 1984 года был построен "настоящий" 280.хх.3610.84. Возможно задвоение.

Я предполагаю, что на верхней строчке, рядом с моделью/модификацией, выбивался номер автобуса, до середины 1982 года он совпадал с номером шасси
https://fotobus.msk.ru/photo/1919291/?vid=448170
https://fotobus.msk.ru/photo/1943485/?vid=419589
В 1982 году номера стали разные
https://fotobus.msk.ru/photo/2542059/
https://fotobus.msk.ru/photo/2542061/
Примерно с середины 1984 года, стали выбивать только номер шасси
https://fotobus.msk.ru/photo/2323502/?vid=405994

На табличках из Секешфехервара, подобного не встречал.
12.12.2020 17:12 MSK
Ссылка
Фото: 1411
Цитата (Макс И, 12.12.2020):
> При том, что выше спрашивали, почему содержимое поля "Номер шасси" на табличке внесено в поле VIN на сайте.

Если бы, про этот "нюанс" я вполне себе осведомлён)

Цитата (Макс И, 12.12.2020):
> Да, есть ещё один номер, отличающийся по формату и с буквой D по-середине, который вносится на сайте в поле номер шасси, фактически, однако, им не являясь. Вы про него?

Нет, я про то, что поле "Тип серия: 255.**" соответствует полю "Номер шасси: 256.**"
Буквы "D" там в принципе нет ни в одном из вариантов
13.12.2020 01:52 MSK
Ссылка
aRa · Литва
Фото: 9716 · Перевод сайта (LT)
Цитата (kr0t, 12.12.2020):
> Нет, я про то, что поле "Тип серия: 255.**" соответствует полю "Номер шасси: 256.**"
> Буквы "D" там в принципе нет ни в одном из вариантов

Буква "D" в поле "Номер шасси:" есть даже в примере приведённом выше:

Цитата (Владимир М., 12.12.2020):
> Есть пример заводской таблички, где номер шасси нельзя внести как заводской https://fotobus.msk.ru/photo/2542062/.


В Литве есть примеры когда в официальной регистрации указано то, что по формату на сайте трактуется именно как номер шасси ("Модель.Модификация.Год_выпуска_(2 цифры)-Месяц_выпуска_(2 цифры).Номер_шасси"), но на реальной заводской табличке в поле "Номер шасси" номер инной - по формату сайта трактуемый как "VIN", например:
https://fotobus.msk.ru/photo/953144/
https://fotobus.msk.ru/photo/1449456/

Еще, по примерам официальных регистрации в Литве, похоже, что изначально вносились в основном только короткие 3-4-значные идентификационные номера (можно предположить, что с заводксих табличек), а у Икарусов, которые "дожили" до 200x-ных, на учете часто уже указаны (вместо коротких?) длинные идентификационные номера вышеупомянутого формата (с Год_выпуска_(2 цифры)-Месяц_выпуска_(2 цифры), в нередких случаях также и с буквой "D").

Интересно, откуда эти данные (с Год_выпуска_(2 цифры)-Месяц_выпуска_(2 цифры)) в официальный регистр вносились? Их можно найти на самом автобусе (не на заводской табличке) – раме, или еще в каком нибудь месте? А может кто знает – какие данные фигурировали в сопровождающих документах при поставке нового автобуса?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.