Хреново без кондукторов на 28 маршруте (Волоколамск - Лотошино) в Волоколамском ПАТП. Особенно если водила долго возится с мелкими деньгами и вынужден простаивать в это время... И водителю лишняя морока, и пассажиры в пути находятся дольше. А вообще, без кондукторов в МТА везде плохо..
Цитата (Станислав Богомолов, 28.05.2015): > Хреново без кондукторов на 28 маршруте (Волоколамск - Лотошино) в Волоколамском ПАТП. Особенно если водила долго возится с мелкими деньгами и вынужден простаивать в это время... И водителю лишняя морока, и пассажиры в пути находятся дольше.
Это вообще не факт. Чем дальше от Москвы, тем медленнее графики. Подольше автобус постоит на остановке, поедет побыстрее. Вот и все.
Цитата (Станислав Богомолов, 28.05.2015): > Когда я в последний раз ездил в Лотошино, автобус ехал как черепаха всю дорогу. Опоздал примерно на полчаса.
Цитата (A G, 28.05.2015): > Цитата (Станислав Богомолов, 28.05.2015): > > Когда я в последний раз ездил в Лотошино, автобус ехал как черепаха всю дорогу. Опоздал примерно на полчаса. > > Где график смотрел?
Там вроде как больше 800 машин на тысячу человек. А реально в такой жопе мира это не удивительно. Особенно учитывая, что работа есть не только в Москве, а ОТ есть вообще только в виде электрички и автобуса в центр Одинцово.
Цитата (BOSS, 09.01.2016): > которые никто не хочет разгонять
Там скорее появится шлагбаум, который не пустит разгоняльщиков, чем их разгонят.
Цитата (Сергей Михвайлов, 09.01.2016): > Раньше же ходили ОБВ по 139му. Что мешает ему работать сейчас там? 139 в МГТ ходил до платформы, а Уханов и на БВ НЯЗ пробует вглубь Трехгорки ездить.
Ну до этой остановки - это не транспорт для Трёхгорки, а транспорт для чего угодно кроме неё. Собственно, московский 139 был придуман для подвоза к учреждению около запраки BP - там какой-то реестр.
Он снова ездит. Алюминиевый кузов и добротное немецкое шасси - залог отличного и долговечного автобуса. Скорее всего второе поколение Ситиритмов будет менее долговечным.
У нас в Королеве своя фишка на социальных маршрутах: кондуктора (или водители-кондуктора) при оплате по стрелке зачем-то записывают оплачиваемую сумму на листок или тетрадь. Зачем? И может еще в каких филиалах подобной фигней страдают?
Link