Вчера с этим госномером на Коломенскую улицу на тягаче утром привезли ЛиАЗ-677 (белый с голубыми полосами). В 18.30 он еще стоял возле остановки "8 квартал Нагатина".
Доказательств нет, но это 7202 МНА борт номер 07202 с учебной кабиной с 1995 г. после расформирования 2-й колонны был передан в 3-ю колонну. И получил борт номер 07342 гос номер 7202 МНА после кап ремонта на СВАРЗе в 1995 (с демонтажем учебной кабины), на линии не работал. В 1996 был переделан в техпомощь и получил борт номер 07867 гос номер не помню.
Не так, в 2003 году была подмена. На перегородке остались закрашенные бортовые 07242 и под ним - первоначальный 07066. Машина яхромская, 1995 или 96 года, после капиталки на Аремкузе.
Цитата (Администратор, 09.03.2017): > Откуда это все взято?
По оканчанию УКК в 1996 году, я проходил стажировку во 2-й колонне (до 1996 года в 7-ом а/п было 7-мь колонн) на 07202 гос. 7202 МНА. Летом 1996 года вторую колонну расформировали четные в 3-ю, нечетные в 7-ю и 7-ю перенумеровали во 2-ю. 1-ю с 5-й, стала 1-й, и 4-ю с 6-й, стала 4-й. Автобус 07202 стал 07342 и я продолжал на нем работать, и в конце лета по моей просьбе его отправили в кап. ремонт. Осенью по приходу из капиталки на линию он больше не вышел и был передан под техпомощь. Еще помню на 100 % МВ 07280 стал 07333, 07282 стал 07335, ЛиАЗ 07224 стал 07347
Ссылка