Цитата (STS, 14.06.2015): > Естественное освещение при вечернем солнце, тут на восприятие ещё и цвет автобуса влияет.
Мельком посмотрел последние фотки.. И белые автобусы и темные сняты с одними параметрами. А может имеет смысл настройки выставлять по разному? Например, я, когда вижу, что едет темный автобус, то выдержку удлиняю, если светлый, то укорачиваю. Так же и другие параметры..
Цитата (Алексей Лаушкин, 14.06.2015): > его вариант получше.
Через Shadows/Highlights если править, то только снятые при пасмурной погоде заметно недоэкспонированные снимки. Очень уж кардинальный это инструмент, фото при его применении неестественно смотрятся. В случае же солнечной погоды - только Brightless/Contrast, его много не надо в таком случае.
Цитата (Yozhik_NN, 14.06.2015): > А может имеет смысл настройки выставлять по разному? Например, я, когда вижу, что едет темный автобус, то выдержку удлиняю, если светлый, то укорачиваю. Так же и другие параметры..
Другие параметры я не меняю (они установлены в соответствии с характеристиками аппарата и объектива), а вот выдержка, да, меняется. Но это хорошо делать, когда автобусы не идут в интенсивном потоке. Иначе на то, чтобы дергать менюшку, просто нет времени. Приходится потом лишь импровизировать в ФШ. Но однозначно лучше править немного тёмный автобус, нежели пересвеченный белый.
Цитата (STS, 14.06.2015): > А зачем? > ISO400 - рабочее для всех современных зеркалок, поставил его и забыл о нём.
Ну просто Вы так сказали, что получается, будто только выдержку можно менять, вот и я уточняю)) Хотя по своему фоту замечаю, что восприятие снимков, сделанных на ИСО 64 и 100 разное, даже если вынести за скобки возможные шумы
Цитата (Yozhik_NN, 14.06.2015): > Хотя по своему фоту замечаю, что восприятие снимков, сделанных на ИСО 64 и 100 разное, даже если вынести за скобки возможные шумы
Ну, на зеркалках по-другому всё-же. Да и запас ИСО даёт таковой и к выдержке. ИСО 400 на зеркалке = ИСО 80-100 на мыльнице 1/2.3 Примерно так.
Раньше пробовал снимать на 200, но принципиальной разницы не замечал между 200 и 400. Не знаю, может субъективное это... В темноте если, да, тут лучше ИСО снизить.
Цитата (STS, 14.06.2015): > Через Shadows/Highlights если править, то только снятые при пасмурной погоде заметно недоэкспонированные снимки. > Очень уж кардинальный это инструмент, фото при его применении неестественно смотрятся. > В случае же солнечной погоды - только Brightless/Contrast, его много не надо в таком случае.
Еще есть кривые (curves). У меня теперь всё смотрится так, как будто девушка в очках больше пересвечена, чем на моем варианте. Правда мой вариант действительно кардинальный - 35% это очень много.
Цитата (Mettal, 15.06.2015): > У меня теперь всё смотрится так, как будто девушка в очках больше пересвечена, чем на моем варианте.
На изначальном варианте, кстати, я и ориентировался по ней. Ибо если автобус был бы чёрный, скажем, фото вообще выглядело бы тёмным, хотя люди на заднем плане выглядели бы естественно. Делая всё фото светлее, Shadows/Highlights не страдает проблемой пересвета отдельных участков снимка, зато делает его бледным и неестественным, искажая реальные цвета.
Foto: 9716 · Pilsētas redaktors / Vietnes tulkošana (LT)
Цитата (Mikey, 23.11.2020): > похоже этот автобус?
Цитата (STS, 24.11.2020): > Он, да.
Цитата (Mikey, 23.11.2020): > он по-прежнему принадлежит Limobus в Каунасе?
Автобус может и тот, но в Литве он уже снят с регистрации (декларирована продажа за рубеж). Последний ТО в Литве неудачно пытались пройти в конце сентября 2018 года.
Так что, чей он сейчас и какие на нем номера - остается вопрос.
Quote (aRa, 24.11.2020): > Автобус может и тот, но в Литве он уже снят с регистрации (декларирована продажа за рубеж). Последний ТО в Литве неудачно пытались пройти в конце сентября 2018 года. > > Так что, чей он сейчас и какие на нем номера - остается вопрос.
Большое спасибо!
Jūsu komentārs
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Saite