А что сейчас с 203-ми МАЗ? Работают ли где-нибудь?

А что по статусам автобусов не видно?

Это Дмитрий Багаев владелец и руководитель предприятия?

Цитата (Димарёк, 11.12.2015):
> Это Дмитрий Багаев владелец и руководитель предприятия?

Да. А что 89 кто-то другой обслуживает?

А почему так долго не вводят в эксплуатацию?

Цитата (Олег Морозов, 12.12.2015):
> А почему так долго не вводят в эксплуатацию?

А это тайна их владельца;)

Остальные МАЗы точно прибыли в Красноярск в сентябре 2015, как было указано, в профилях? Просто по gibdd.ru переоформление произошло 12.2015 (всех, кроме ВВ 838 64 и ВВ 845 64, которые были переоформлены с 11.2015)

Даты поступления стоят ФАКТИЧЕСКИЕ, а не даты оформления в ГИБДД.

P.s.: зачем вы внесли дату смены собственника в информацию о ТС??? Не надо, пожалуйста, лезть туда, где вы ничего не знаете.

Цитата (AND, 19.11.2017):
> P.s.: зачем вы внесли дату смены собственника в информацию о ТС??? Не надо, пожалуйста, лезть туда, где вы ничего не знаете.

Меньше эмоций, мы все постепенно учимся разбираться в тонкостях. И в очередной раз просьба редакторам - если требуются какие-то технические отметки для собственного понимания, вносите в скрытое примечание, а не в информацию о ТС.

А какие еще могут быть эмоции, если человек не узнав ничего берет и вносит что он там где-то пробил? Его даже не смущает тот факт, что автобус снят в Красноярске, а по пробивалкам он оформился только через несколько месяцев. Данный перевозчик большую часть автобусов оформлял через несколько месяцев после покупки, а выпускал на маршруты и того позже.