ух ты :)) выглядит довольно свежо))

Ну так полжизни под забором)

да просто "эксперт" такие слова писал, что воображение рисовало навсегда обездвиженный кусок железа))

ps ~15 лет прошло с тех пор, когда на "сороковке" последний раз работал патпшный лиаз 5256, если я ничего не путаю..

Вспомнил, как много лет назад на одном предприятии, где стояла задача забрать автобусы, предлагали специально для визита комиссии временно извлечь пару стекол, насыпать в салоне осколков, снять оптику и пару сидений

Наклейки-то про возрождение снять догадались?)

Цитата (kr0t, 23.06.2015):
> Наклейки-то про возрождение снять догадались?)

Догадались:) От них осталось только слово Томск:D

Цитата (Dиман, 22.06.2015):
> ps ~15 лет прошло с тех пор, когда на "сороковке" последний раз работал патпшный лиаз 5256, если я ничего не путаю..

Ни только это, 6 лет назад практически последний автобус с АКПП прошел:) тоже достижение можно так сказать

Меня интересует на долго ли этого цирка хватит, под ЛиАЗ поток минимален, а в июле упадет ниже критического... Кто на сметане ездят ещё будут крошки подбирать, а дизелисты даже на соляру набирать не смогут:(

Спасибо Андрею на оперативную реакцию на съемку данного пепелаца, когда сам увидел чуть не ошизел...:D

вот тут мне не понятно: в годы моей учебы, даже когда существовали все три маршрута 400, 405 и 442 - все три ходили полные (за исключением лета), теперь, когда остались только 405 и 442 (401 не учитываю из-за пролегания маршрута) - почему же на 405ом поток минимален? имхо, просто уже все привыкли к постоянному отсутствию автобусов по этому маршруту и срывам графиков, поэтому и "ушли" полностью на 442. если бы возобновить патпшную пунктуальность и количество нормальных БВ-автобусов - народ бы вернулся (имхо)

Цитата (Юрий Гришин, 23.06.2015):
> Спасибо Андрею на оперативную реакцию на съемку данного пепелаца

Спасибо Юрию за оперативное сообщение) В скором времени пересниму. БВ у частника в Томске - большая редкость, так что хочу пожелать автобусу долгих лет жизни. А пассажиропоток - дело реальное, если 442 обойти)

Цитата (Dиман, 23.06.2015):
> вот тут мне не понятно: в годы моей учебы, даже когда существовали все три маршрута 400, 405 и 442 - все три ходили полные (за исключением лета), теперь, когда остались только 405 и 442 (401 не учитываю из-за пролегания маршрута) - почему же на 405ом поток минимален? имхо, просто уже все привыкли к постоянному отсутствию автобусов по этому маршруту и срывам графиков, поэтому и "ушли" полностью на 442. если бы возобновить патпшную пунктуальность и количество нормальных БВ-автобусов - народ бы вернулся (имхо)

Говоришь как есть, но упускаешь из виду некоторые детали:
1) Народ пересаживается на автомобили и поток падает
2) В силу исторических причин 405й всю жизнь не поддерживал дружбы с 442м маршрутом (до 2009го ПАТП, после Автотранс), в связи с чем имеем сейчас два лагеря 401 и 442й на одной чаше и 405 на другой.
3) Минимизация интервалов (см. борьба с конкурентами) до 5-6 минут в обычном режиме (час пик режима нет) и 401го (до 6-8 минут).
Сразу объясню (кто в теме) причем тут 401й - Дело в том что 405му чтобы ехать без убыточно ему необходимо грузить народ с Коммуны и Победы в Северске (в Томске если повезет на АРЗе шлепнуть 16,19) а что имеем с связи с минимизацией интервалов - на длинной Коммуне остановки пылесосит 401й на Руслане подхватывает эстафету 442й. С Южной начинается гонка если на кольце разошелся с 442м, ибо время хода (схема разная у 405 и 442) одинаковое - кто успеет на Универ, того и тапочки...:)
Даже у ПАТП в 2008-2009гг считалось нормой сорвать последние два рейса 22-00 и 22-30 (был и такой), сейчас посути 405й является сборищем ИП, у Автотранса остался персонал (малая часть) и один ходовой хундай, и то чисто для летнего "Ветерана"
ЗЫ: Кто из местных будет жжужать уши на тему что я не прав, не смогут переспорить т.к. сам кондукторил на 405м и знаю кухню изнутри

в этом автобусе дают билеты Автотранса Лукина

ps я так на лиазе еще никогда не летал наверное, очень быстро ездит в некоторых местах

Цитата (Dиман, 30.06.2015):
> в этом автобусе дают билеты Автотранса Лукина
>
> ps я так на лиазе еще никогда не летал наверное, очень быстро ездит в некоторых местах
>

У меня тоже когда работаю рулон Автотрансовских лежит:)

кста, насколько я могу понять, на этом фото за рулем покупатель :)

вопрос: работает ли сейчас эта машина? (в середине-конце июля она перестала мне попадаться)

Работает на 150 маршруте, замечена там с 02.10.15.
31.08.15 покупатель с аукциона получил лицензию самостоятельно и теперь работает под своим ИП. Соответственно, ушёл с 405 маршрута. Да и как писал Юра выше, заработать на 405 сложно.

интересно, спасибо за инфу, Андрей!