Сегодняшние его фото:
http://s09.radikal.ru/i182/1001/d3/26e81017738d.jpg
http://s003.radikal.ru/i204/1001/2b/c32d0cc6dc1b.jpg
Сюда их, конечно, не пропустят, но мне нравятся :-)

Уфа - Чишмы с Северного автовокзала?

Цитата (Коновалов Артём, 28.01.2010):
> но мне нравятся :-)

Смог однако, красиво, красиво :)

Приехал с чишминским маршрутником, потом уже, перед самым выездом, сменил на 577 Уфа-Караидель.

Цитата (Aртур Нигаметзянов, 28.01.2010):
> Смог однако, красиво, красиво :)

Не, обычный туман... Мой любимый стиль фоток :)

Кстати машинка очень удобная. У неё сидения как на междугородных Нефазах, только не регулируется наклон спинки. Поспать вполне можно, сидение наклонено достаточно.

Зверь машина!В среду поехал с Нефтекамска на нём на 19:00 в Уфу который,на таком же пригороднике,только другой номер ЕР 185,возможности сфоткать не было его.Но хочу сказать,что даже места сидений там не обозначаны,водитель сказал,"садитесь ориентировочно"

Я конкретизировал именно на этой машине. На новых машинах стоят копеечные сидения, на них можно вытерпеть часа два не больше.Они по мягкости одинаковы с теми, что стоят на городских VDL.
Производителю и покупателю одинаково пофигу на пассажира.

Абсолютно согласен с тобой,пофигу есть пофигу.На вот таких новых пригородных и с шумоизоляцией проблемы большие.Но одна справедливость есть,пускай с Уфы посылают такие в Нефтекамск.Нечего балдеть на мерседесах одних.

С шумоизоляцией всегда плохо было

Отрегулировать холостой ход, чтобы мотор не гремел, а плыл как масло. даже с такой шумкой будет норма.
Кстати, на свежих городских машинах, мотор не такой и шумный, даже печь сильнее гудит.

Топлива тоже такая машина больше жрёт по ходу дела.Сколько ездил на Нефтекамск-Бирск на 908,всегда заправлялись на трассе.Ещё багажника нет,проблема.Считай на этом маршруте одни студенты,сумки навалят.Люди жалуются.Водитель тоже не виноват.В гараж жаловаться тоже невозможно,такой пригородник чё то нахлынул в последнее время по всей Башкирии.А по цене как он,он намного дешевле Междугороднего Нефаза?

Разница чуть более 100 тысяч...

Ощутимо...

При полной стоимости в 3.5 лимона? Ощутимо - это, имхо, хотя бы 10% от неё. А 100 тыщ - это даже не 3%.

Такой же междугородник на 400 тыс дороже

Откуда взял?
У меня в осеннем прайсе пригородник с Камминсом - 3.480 тыс, междугородник - 3.600 тыс.

Забудьте вы про логику, БАТу пофигу какую технику осваивать. Нефаз слил машины со склада и всё.
БАТ ничего конкретного не заказывает, вот всё что-то попало и поступает в гаражи. Начиная от пригородников, до экзотических полунизкополов.

Цитата (DiabloNiX, 30.01.2010):
> Такой же междугородник на 400 тыс дороже
Конечно 400, там шасси другое, кузов другой, салон о оснащение другое.

Цитата (Коновалов Артём, 30.01.2010):
> Откуда взял?

Там новый прайс, цены действительны 1.01.1010, там автобусы дороже

Ну я надеюсь, что мы все под междугородником понимаем 5299-17-32, а не 5299-37-32. Да ведь? :-)

Цитата (Aртур Нигаметзянов, 30.01.2010):
> там шасси другое

Почему другое?
Обычное 5297
5297-90 это полунизкопольное

А вот междугородный НефАЗ с шасси 5297-90 стоит более 4 млн

Прайс http://depositfiles.com/files/97ank2bb9

На шасси городского автобуса ставят городские и прогородные кузова.
Шасси междугородника отличается размещением бака, другой кпп, и другой моделью ведущего моста. У него другой редуктор рассчитанный на большие скорости.
Или в прайсе чего-то не то или я старею.