Сейчас такая картина практически в каждом филиале МТА.
Машины ставят к забору после первой серьезной поломки из-за отсутствия денег на эксплуатацию.
Продаж, скорее всего, можно не ждать - начали потихоньку приходить приказы на списание и дальнейшую обязательную утилизацию в соответствии с заключенным гоконтрактом.
Ссылка