Фотобус
Санкт-Петербург, Волжанин-6270.00 № 1347
  Санкт-Петербург Волжанин-6270.00 № 1347  —  маршрут 12
Санкт-Петербург, Улица Турку

Автор: Кузнецов Григорий · Московская область           Дата: 29 июня 2015 г., понедельник

Показать место съёмки на карте
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 05.07.2015 22:32 MSK
Просмотров — 513

Подробная информация

Комментарии · 10

29.11.2016 19:16 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Дубль 3. На этот раз он снес легковую на Лиговском/Рязанском.
От Восстания автобусы объезжают не по выделенке, к Восстания тупо стоят.
29.11.2016 19:37 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Объезжали, пока не приехал 7555, тупо занял остановку и никуда с неё не уезжает. Сзади него стоят и автобусы теперь. Дебилы, слов других нет. Сам не работаю и другим не дам!
29.11.2016 22:22 MSK
Ссылка
000Nikita000 · Санкт-Петербург
Фото: 988
Цитата (Михаил Жуков, 29.11.2016):
> Объезжали, пока не приехал 7555, тупо занял остановку и никуда с неё не уезжает. Сзади него стоят и автобусы теперь. Дебилы, слов других нет. Сам не работаю и другим не дам!

Увольнять бы за такое водителей! Зачем нужен такой водитель, который не хочет работать, а при любой возможности рад встать под задержку...
30.11.2016 01:33 MSK
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
ПАТу пофигу, на людей (пассажиров) там откровенно насрано.
Мёрзните дальше на остановках, часа через два мы приедем.
Выбешивает такая "работа".
30.11.2016 02:36 MSK
Ссылка
Фото: 89
У частников будто бы лучше. Уж лучше лучше в ПАТе ехать, чем влететь в столб на следующем перекрёстке.
30.11.2016 15:12 MSK
Ссылка
000Nikita000 · Санкт-Петербург
Фото: 988
Цитата (andreev, 30.11.2016):
> У частников будто бы лучше. Уж лучше лучше в ПАТе ехать, чем влететь в столб на следующем перекрёстке.

Ну вот честно, если такое и было в истории - это единичные случаи, и у ПАТа такое тоже бывало. Просто не понимаю этих сравнений, уже давно большинство водителей частников вполне спокойно едет, притом очень быстрые автобусы попадаются и у частников, и у ПАТа. Более того, я могу привести конкретный автобус ПАТа с 7 маршрута, который при наличии конкурента на остановке всегда останавливается со второй полосы, если не подъехать, у частников я такое реже вижу, кстати. Точнее, у ПТК и ТП такого вообще уже давно не бывает, по-моему.
Притом стабильнее ходят маршруты частников.
30.11.2016 20:21 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (andreev, 30.11.2016):
> У частников будто бы лучше. Уж лучше лучше в ПАТе ехать, чем влететь в столб на следующем перекрёстке.

Конкретно такого у частников не было.
Преимущества автобуса перед трамваем при задержках не используются. Народ умнее водителей - видя задержку, переходили на временные остановки, которые были во время ремонта выделенки и ждали там. Но к ним никто не приехал. Хотя в сторону Обводного при объезде вообще ни одной остановки где пропускалось.
Задержка была ровно 1 час - за это время к пл.Восстания не прошло ни одного ТС, обратно первые 20 мин.шли только автобусы, пока 7555 не встал.
01.12.2016 05:36 MSK
Ссылка
Фото: 89
Миша, вот чего ты докопался? Напомнить сколько раз вытеравто прилетало в дома? Сколько маршрутки тех же частников бьются? Нет, спасибо.
Описываемые тобой проблемы — проблемы диспетчеризации и дезорганизатора перевозок, больше никого.
01.12.2016 09:21 MSK
Ссылка
Влад Булгаков · Санкт-Петербург
Фото: 797
Цитата (andreev, 30.11.2016):
> У частников будто бы лучше. Уж лучше лучше в ПАТе ехать, чем влететь в столб на следующем перекрёстке.

"Третий Парк" таки всегда объезжал. А так ГУП ПАТ всегда занимает первое место по количеству ДТП в год, если что.
01.12.2016 11:10 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (andreev, 01.12.2016):
> Миша, вот чего ты докопался? Напомнить сколько раз вытеравто прилетало в дома? Сколько маршрутки тех же частников бьются? Нет, спасибо.
ПАТ бьется реже, но не сильно реже. Конкретно на этом перекрёстке третье ДТП с автобусом АП-1 за неделю.

> Описываемые тобой проблемы — проблемы диспетчеризации и дезорганизатора перевозок, больше никого.

Нет, это проблема нежелания работать водителей ПАТ и не доведения до них информации руководством парков. Диспетчера объезд разрешают и даже рекомендуют! Безопасность тут вообще не при чем.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.