Ого, какой маршрут! Даже и не подозревал, что на такие расстояние ходят автобусы)

Бывает, и куда дальше ходят) Даже из Еревана есть маршруты дальше.

АдЪ. Я бы даже за бесплатно не согласился столько трястись в автобусе.

Иногда выбора нет

Цитата (Mr.Den, 22.07.2015):
> АдЪ. Я бы даже за бесплатно не согласился столько трястись в автобусе.

Будет у тебя выезд в Казахстан, и не столько протрясешся))))

Цитата (Mr.Den, 22.07.2015):
> Я бы даже за бесплатно не согласился столько трястись в автобусе.

Лет 10 назад существовал маршрут СПб - Тбилиси.
И народ ездил, а что делать, если ж/д сообщения нет, а самолётом - намного дороже?
Из Литвы/Латвии в середине 2000-х автобусы шли на Париж, Лондон, Мадрид, пока их не вытеснили авиа-лоукостеры.
Самому пришлось как-то ехать автобусом из Лондона, ничего, живой.

Цитата (Mr.Den, 22.07.2015):
> Я бы даже за бесплатно не согласился столько трястись в автобусе.

Обычно у армян ездят Спринтеры или Вито. Во-первых, дешевле самолёта, во-вторых, меньше ограничений по багажу, в-третьих можно развозить людей по городам.
Я спрашивал - до основных городов Украины (кроме Западной)просят, например, 50 тысяч драм (2.5 тысячи гривен) и обещают довезти за двое суток. Жалел, что был обратный билет на самолёт - так бы поехал.
Цитата (STS, 22.07.2015):
> Лет 10 назад существовал маршрут СПб - Тбилиси.

Сейчас есть Екатеринбург - Тбилиси, около трёх суток пути.

Все рекорды бьёт некода существовавший маршрут Славгород - Фрайбург http://fotobus.msk.ru/photo/516025/

Ну а из существующих Красноярск - Бишкек тоже поражает http://fotobus.msk.ru/photo/1260911/

Вообще жесть конечно, но я бы прокатился пару тысяч километров с удовольствием)

Цитата (МИГИКЛ, 22.07.2015):
> Все рекорды бьёт некода существовавший маршрут Славгород - Фрайбург
Цитата (МИГИКЛ, 22.07.2015):
> Ну а из существующих Красноярск - Бишкек тоже поражает
=====
первое плюс второе :)
http://fotobus.msk.ru/photo/10727/

К слову, автобусники и посылки с удовольствием возят - это тоже немаловажно. Внутри страны - ещё ладно, если есть что-то типа Новой почты, а вот на международке время доставки бывает просто жутким, с учётом бюрократии и черепашьей скорости.
До Ростова. например, раньше была ночь пути, сейчас сутки. А если Укрпочтой - за сутки еле до главпочтамта городского доедет.

Вставлю свои 5 копеек:) В том же Поволжье много направлений, где автобусы предпочтительнее) Скажем поезд с Нижнего Новгорода до Самары идет на 3 часа дольше и он дороже + мне неудобно добираться до дома с вокзала. Про Казань вообще молчу, жд делает огромную петлю, что выливается в дополнительные 9 часов пути.С Чебоксар и Йошкар-Олы альтернатив нет. Так что даже при наличии выбора автобусы пустыми не ходят.

Цитата (Володя М, 22.07.2015):
> В том же Поволжье много направлений, где автобусы предпочтительнее

Ну всё же эти маршруты не такие адские.

Цитата (Mr.Den, 22.07.2015):
> В том же Поволжье много направлений, где автобусы предпочтительнее

Во-во. Те же живые примеры, маршруты Уфа-Ухта (около 30 часов в пути), Уфа-Ярославль (примерно также), Казань-Астрахань (правда сейчас его нет, но ездил где-то 32 часа в пути).

Я не отрицаю, что есть куда более напряженные маршруты) Речь была о том, что при наличии выбора, автобус часто выигрывает:)

Цитата (Володя М, 22.07.2015):
> при наличии выбора, автобус часто выигрывает:)

Прежде всего, стоимостью проезда+наилучшей универсальностью в плане регулировки графиков.
По комфорту в пути и безопасности ж/д малодосягаема для автобусного сервиса, тем более, в СНГ.