Бортовой номер, кстати, опять переписан старым шрифтом. Складывается ли какая-то тенденция из единичных случаев в АП-1 или просто черной краски слишком много?

Цитата (BusPhotozSPb, 09.11.2015):
> Складывается ли какая-то тенденция

Складывается тенденция, что в АП-1 начальники либо вообще не знают распоряжений ГУПа, либо плевали на них.

Что за распоряжение-то? Не все ли равно, какой краской бортовые номера красить? По-моему стоит не с этим разбираться, а например, с тем, что в ряде машин АП-1 стабильно отключен СЭКОП...

Цитата (Михаил Жуков, 09.11.2015):
> Не все ли равно, какой краской бортовые номера красить?

Речь идет не про краску, а про шрифт бортового.

Тем более - какая разница, какой шрифт? Это влияет на качество перевозок?

Цитата (Михаил Жуков, 09.11.2015):
> Тем более - какая разница, какой шрифт?

Есть ГОСТ. Шрифт должен быть по нему.


Цитата (Михаил Жуков, 09.11.2015):
> Это влияет на качество перевозок?

Вы правы, не влияет.
Но это уже очень глобальная тема ...

По-моему однотипных шрифтов у нас ни на одном виде ОТ и ни в одном парке нет.

Новый госномер - Т 594 СВ 178, думаю, апрель или конец марта, случайно обратил внимание, т.к. закрепленная машина. Добавьте правку, пожалуйста.