А Лиазы и Нефазы Маггортранса ездят? Вообще, что-то планируют сделать для возврата полноценного ОТ в городе?
Читал в СМИ, что кто-то присел за развал транспорта в городе.

Цитата (Aртур, 17.08.2016):
> что-то планируют сделать для возврата полноценного ОТ в городе?

В городе очень много трамваев, чем они неполноценны?

Цитата (Aртур, 17.08.2016):
> А Лиазы и Нефазы Маггортранса ездят?
На днях запустили 42 маршрут (около 8ми автобусов там работают), ну и на старых маршрутах (2, 4, 9, 44, 59) в общей сложности штук 15-20 работает + сады (около 15-ти автобусов ежедневно выходят) + заказы. Все остальное стоит в резерве.

Цитата (Aртур, 17.08.2016):
> Вообще, что-то планируют сделать для возврата полноценного ОТ в городе?
Вообще нынешней мэр города в целом настроен положительно по отношению к муниципальному автобусу и трамваю. Особенно радует то что защищает эти предприятия от депутатов-лоббистов маршруток. Ну и продвигает идею что минимум в центре города нужно избавляться от микроавтобусов в пользу БВ, при этом по его мнению надежды на частников мало.
Но при этом мэр денег из бюджета не дает, кроме тех что предприятия заработали за перевозку льготников (раньше и их предприятия не видели - от того и сидели в долгах).
Сейчас поставили нормальных директоров и в трамвайщикам, и автобусникам - потихоньку предприятия поднимаются со дна, но ломать - не строить - времени нужно много.

Цитата (Aртур, 17.08.2016):
> Читал в СМИ, что кто-то присел за развал транспорта в городе.
нет, никто не сел, и даже намека на разбирательства никакого не было... не знаю откуда такая информация...

Цитата (Чока, 17.08.2016):
> В городе очень много трамваев, чем они неполноценны?
При одинаковой стоимости 20 рублей 70-80% пассажиров выбирают именно газель, а не трамвай или автобус потому что это чаще (интервалы порой около 2-ух минут на маршруте) и быстрее (из одного конца города в другой газель раза в три приедет быстрее трамвая). Еще совсем недавно дело доходило до того что даже пенсионеры - имея льготный проезд - не ждали трамвай и кое-как залезали в газель и ехали стоя - т.к. в Магнитогорске 20 человек в газели - это норма. Трамвай был полным дном т.к. основной целью было накатать пробеги а не перевезти пассажиров, итог: тупые расписания и пустые двойники катались по городу даже по ночным расписаниям... Сейчас вот более менее начали наводить порядок - расцепили все СМЕ, скорректировали графики - и народ потихоньку потянулся в трамваи...

Цитата (dimas1713, 17.08.2016):
> пустые двойники катались по городу даже по ночным расписаниям...

Да да это для меня был шок лет пять назад. Два часа ночи,на улице мой грузовик,таксисты и двойная сцепка трамвая. Первый вопрос был в голове "Для кого?"

Цитата (Чока, 17.08.2016):
> В городе очень много трамваев, чем они неполноценны?

Ни грамм против трамвая не имею, я спросил за всю ситуацию в ОТ..