Замечена на К-638.

1. Почему среди частных питерских машин, работающих на маршрутах ТОКа, эта - единственная внесенная непосредственно в его список? Чем хуже, к примеру, АС 164 78 с того же К-638? :-)
2. И почему вообще ООО "ТОК" отнесено к Ленобласти, имея официальный фактичесий адрес: 198207, РОССИЯ, СПб, Красное Село, ул. Свободы, д. 50А (лишь юридический - в пос. Кипень ЛО). Слово "областная" в названии смущает?

Ню юридический-то в посёлке Кипень ЛО!
Сейчас поправлю по 1 вопросу...

Цитата (Михаил Жуков, 04.08.2011):
> Ню юридический-то в посёлке Кипень ЛО!

У АТП-031 - в д. Старицы ЛО;
у "Барса-2" - в г. Всеволожске ЛО;
у "ФПП" - в г. Всеволожске ЛО;
а у "ЯТК" - вообще в Ярославле!
+ у ИП Панов - ИНН Краснодарского края:-)
Думаешь, надо все это в указанные регионы переносить?

Тогда не понимаю, по какому критерию относить перевозчиков к региону. В Питере ТОК официально ничего не обслуживает, а в области обслуживает.

Официально (имею в виду по результатам конкурсов) он нигде ни работает.
В Питере работает под ПА на к-445а.
В области под тем же ПА - на к-650б и неофициально - на к-638.

В-общем, пока мне неочевидно, что перенос необходим.
Уйдут они с К-445а - и что, снова переносить в область?

А причем вообще маршруты? Приписка к региону идет исключительно от местонахождения парка (стоянки) машин.

К слову же, исходя из этого, надо дерябать "Такси-2" - само Т2 оставить в СПб, а терволовское ИП Калюжная переносить в область.