Ну вот, автобус-то остаётся марийским!

Волгоградский профиль куда-нибудь деньте.

Тогда почему он ездит с табличкой "Дианы тур" (ИП Лазарев В.В.)?

Такой же ещё О 782 АА 12, того же ИП Аслан Сюлейман.

Видимо эти два Мерседеса одновременно работают как от Дианы на линии Волжский - Москва, так и на себя в РМЭ. Наверное оптимально всё же не разбивать профили, а отметить период работы в Волжском в примечание. Иначе каждое появление в другом регионе надо будет фиолетовым рисовать, а это бессмысленно.

Цитата (Anry KB, 12.08.2015):
> Ну вот, автобус-то остаётся марийским!
> Волгоградский профиль куда-нибудь деньте.

Хм, озадачили. У меня под окнами работы уже месяц стоит такая машина, причем когда я ее фотографировал (13 июля), это была именно У 519 АК 12, тех пор был уверен, что это одна и та же и повторно не фотографировал, т.к. видел ее ежедневно и не по одному разу. Вчера она тоже стояла, но вряд ли она могла за несколько часов телепортироваться из Йошкар-Олы в СПб. Сегодня посмотрю, какие на ней номера.

Автобус 10000% собственник - Аслан. Как и второй № 782.
Мало ли что на трафарете написано. Кучу примеров могу привести, когда частники пользуются трафаретами других организаций (или спёрли послу увольнения, или остался после банкротства). У меня у самого есть кучка, которые сам делал и один давно недействующий из МПТТ, хотя я даже не владелец ТС.
Уже на раз рассказывал о принципах работы в пассажирских перевозках, автобус может работать по найму длительное время, либо под чьей-то лицензией, но владелец от этого не меняется.
Чтоб понятнее было, напишу так: волгоградский профиль тут вообще ни к чему убирайте его.
У нас на нескольких автобусах WESTLINE написано, но они даже мимо туда не относятся.

Тут на сайте вообще есть профессиональные транспортники?

Цитата (Anry KB, 16.08.2015):
> автобус может работать по найму длительное время, либо под чьей-то лицензией, но владелец от этого не меняется.
А база ведётся по перевозчику, а не по владельцу. У нас тоже у маршруток (особенно у газелей) фактический владелец не тот, кто указан на корпусе.

Цитата (Anry KB, 16.08.2015):
> Автобус 10000% собственник - Аслан. Как и второй № 782.

Собственником может быть кто угодно. Если машина ездила под Дианой, то профиль должен быть, ибо как выше сказано,

Цитата (Макс И, 16.08.2015):
> база ведётся по перевозчику, а не по владельцу

С этим не надо спорить и тыкать в профессиональных транспортников. Это нужно просто понять и принять, как основополагающий принцип нашей БД.

А если сейчас машина вновь ездит от 12рус, то добавить еще одну строку (страховая база, кстати, подтверждает, текущий страхователь - Аслан Сюлейман)

Вот тут http://fotobus.msk.ru/vehicle/260146/#n904772 собственник в пределах Воронежа не менялся.

Если кому-то интересно, то пусть будет и волгоградский.
Но автобус и в 2014 работал на челночном ЙО-Москва и сейчас тем более.
Создайте марийский профиль. У меня нет полномочий отделать от других регионов

Цитата (Михаил Жуков, 13.08.2015):
> Вчера она тоже стояла, но вряд ли она могла за несколько часов телепортироваться из Йошкар-Олы в СПб. Сегодня посмотрю, какие на ней номера.

С того дня больше не попадалась. Но 12 августа точно видел.

Цитата (Anry KB, 17.08.2015):
> Создайте марийский профиль.

Докрутил.

Если и "передан" обратно, то не в 2015, а в 2014 году.

Считаю, что все ненужные комментарии после правки можно и стереть.