Рица конечно очень здорово олицетворяет 91-летие с момента запуска автобусного движения в Москве. В Москве этих "Риц" было в то время немеряно. Надо еще отреставрировать "Кубани" и прочие не московские машины для полного ассортимента "Московского музея общественного транспорта".
Смешнее всего то, из чего она сделана. Тут даже шасси не 51-е: скинули кабину и установку с ГАЗ-52 с телескопическим подъемником и ваяли на том, что осталось. 51-е шасси найти ведь - непосильная задача, а результат для дешевого форсу любой сойдет, чего уж там
А много лет тому назад один из музейных деятелей нарыл в области сравнительно целый 651, подыхавший во дворе, и намеревался его пустить как раз под такое перевоплощение... Не судьба, видать.
> Примечание: ГАЗ-52 Не логичнее ли будет это указать в шасси? Ведь само по себе это не ГАЗ-52 в чистом виде, да и различные модификации 52-ых ГАЗов в списке шасси присутствуют.
Это же showcar. Свою задачу по привлечению внимания народных масс выполняет. В вечно бегущей Москве люди пронесутся мимо и не успеют разобрать что к чему.
Цитата (BOSS, 22.08.2015): > Смешнее всего то, из чего она сделана. Тут даже шасси не 51-е: скинули кабину и установку с ГАЗ-52 с телескопическим подъемником и ваяли на том, что осталось.
Неверная информация. Автовышка ТВ-2 на шасси ГАЗ-52 в целости и сохранности до сих пор стоит на музейной площадке.
Цитата (Геннадий-677, 29.09.2015): > Цитата (BOSS, 22.08.2015): > > Смешнее всего то, из чего она сделана. Тут даже шасси не 51-е: скинули кабину и установку с ГАЗ-52 с телескопическим подъемником и ваяли на том, что осталось. > > Неверная информация. Автовышка ТВ-2 на шасси ГАЗ-52 в целости и сохранности до сих пор стоит на музейной площадке.
Верная. Вышку поставили на другое аналогичное шасси.
Спасылка