А что это за штырь между капотом и бампером? Кстати, недавно залезал на сайт Thomas Build buses, так там капотником числился как снятый с производства. Появился снова?
Цитата (golder, 06.10.2015): > на тоже самое только в облике КАВЗ нашего.)))
А чем наш КАВЗ сильно отличается? Ну да, тут наверное уже пневмоподвеска. Но это не беда и для КАВЗа - Ростар готов продать комплект пневмы и для Газона:)
Цитата (wpwpr, 06.10.2015): > Интересно как в реале выглядит такая переделка.
Как и практически любая другая пневмоподвеска на грузовике. Я видил на Валдае на Комтрансе. Схема вполне обычная - качелька с одной стороны сайлент-блоки, с другой, пневмобаллоны. Да и по-другому не сделать наверное - вертикальный габарит ограничен рамой и туда баллон не впихнуть.
Цитата (OpeR, 06.10.2015): > Для каких целей та штанга над бампером? Называется эта беда SAFETY ARM, тобишь плечо безопасности :) Чтоб дети не проходили близко к автобусу. Наверное были случаи когда-то, когда ребенка автобус переехал.
Цитата (Илья С., 06.10.2015): > Рискну предположить что морда целиком вперёд откидывается, а штанга для упора Морда откидывается действительно целиком.
Цитата (Santehnik, 06.10.2015): > Штанга открывается вместе с дверью и не даёт пройти детям перед носом автобуса. Нет. Дверь открывается отдельно и без штанги. А штанга откидываться может и с закрытой дверью. У нас штанга откидывается вместе со знаками стоп по левому борту. А в некоторых комплектациях штанга активируется отдельным включателем и не зависит от знаков стоп.
Цитата (Илья С., 06.10.2015): > А как она откроется если, допустим, перед автобусом будет другая машина? Значит ударит по машине. Вообще автобус останавливается так, что машин спереди нет.
Цитата (wpwpr, 06.10.2015): > Цитата (Володя, 06.10.2015): > > Ростар готов продать комплект пневмы и для Газона:) > > Для газели тоже вроде делают. Интересно как в реале выглядит такая переделка.
Я бы и сам с удовольствием глянул на такую переделку :)
Ездят по определенным маршрутам. В перерывах между школами ездим на всякие мероприятия. Днем - театры, парки, планетарий. Вечером спортивные мероприятия всякие (в зависимости от времени года). По выходным тоже бывают всякие внешкольные мероприятия - спорт, соревнования марширующих оркестров, чирлидерш, хоровых коллективов и т.д. Так выглядит марширующий оркестр одной из школ, насчитывающий более 200 участников - http://www.youtube.com/watch?v=vgHedP9hjho
Цитата (madyar, 07.10.2015): > Ездят по определенным маршрутам. В перерывах между школами ездим на всякие мероприятия. Днем - театры, парки, планетарий. Вечером спортивные мероприятия всякие (в зависимости от времени года). По выходным тоже бывают всякие внешкольные мероприятия - спорт, соревнования марширующих оркестров, чирлидерш, хоровых коллективов и т.д.
А остановки у них как организованы где дети входят и выходят? Есть ли какие-то обозначения? Постоянны ли они? По требованию ли они?
И правильно ли я понимаю - что один автобус = один маршрут. То есть опоздания для детей на автобус критичны?
Остановки никак не обазначены. Тупо перекресток улиц....как ориентир. Да, один автобус закреплен за маршрутом И если опоздал на автобус....то молодец. Если привезли родители на авто, то есть шанс догнать на следующей остановке.
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка