Буклет по автобусу. В буклете фото салона междугородной версии.
http://cs624228.vk.me/v624228416/4988c/0jtzc9jZrJ0.jpg
http://cs624228.vk.me/v624228416/49896/zRL70ROPawM.jpg

В салоне вроде симпатично, а внешне отдаёт китайской дешевкой. Посмотрим, когда на улицы выйдет, как будет смотреться

Вживую понравился. Он, кстати, не смотря на "игрушечную" внешность не меньше чем 320402, даже чуть шире.

Цитата (Андрей SIBIR, 10.09.2015):
> Посмотрим, когда на улицы выйдет, как будет смотреться

Да в принципе, выходил уже http://fotobus.msk.ru/vehicle/874910/#n1047508
Смотрелся неплохо :)
Посмотрим, когда прайс-лист выйдет, как смотреться будет на фоне 3205 :))

Цитата (Yozhik_NN, 10.09.2015):
> Посмотрим, когда прайс-лист выйдет, как смотреться будет на фоне 3205 :))

А чего 3205, надо будет на фоне 3203 смотреть. Я вообще теперь не знаю причин покупать 3203, когда можно будет купить Вектор Некст. Отличный автобус получился, мне очень понравился.

Интересно будет на товарный салон без Коры глянуть.

Цитата (Николай Марков, 10.09.2015):
> причин покупать 3203

А до, были причины? Он мало того что не едет, и собран чёрти как. У нас ужо 5-6 машин сгорело, две из-за проводки, две из-за пряморуко установленного ГБО под пропан, местным дилером РусБизнесАвто, остальные не выяснено, всех кроме одной смогли реанимировать.
А местами, 3203 пришедшие 7 месяцев назад, стоят ни разу не выйдя на линию, их обходят стороной и ездят на 3205, лишь бы не встрять.

Цитата (Николай Марков, 10.09.2015):
> А чего 3205, надо будет на фоне 3203 смотреть.

Так его анонсировали, как замену 3205, вот я и смотрю. Хотя ИМХО, их обоих надо попросить на выход с конвейера..

Цитата (Yozhik_NN, 10.09.2015):
> Хотя ИМХО, их обоих надо попросить на выход с конвейера..

3203 таки масочку от от первого "Вектора", если можно так выразится. присобачили.

Ну не только масочку - ещё панель, более цивильные люки на крыше и нормальное покрытие на полу. На выставке 320302-11 "Вектор" стоит.

Цитата (Антон Чулков, 10.09.2015):
> 3203 таки масочку от от первого "Вектора", если можно так выразится. присобачили

Там не в маске дело, там кузов другой. С другим каркасом.

Цитата (Николай Марков, 10.09.2015):
> Там не в маске дело, там кузов другой. С другим каркасом.

Оу, даже так.

Цитата (Антон Чулков, 10.09.2015):
> Оу, даже так.

Смысл появления Векторов в том, что им запилили унифицированные каркасы, основания, моторные отсеки. На старомордных у каждой машины (320302, 320402, 320412) всё было своё, унификация низкая, несмотря на схожий облик.

Цитата (DimonS, 10.09.2015):
> Интересно будет на товарный салон без Коры глянуть.

Я один непонимаю того, что Российские автобусы на выставках всегда такие навороченные, модные и максимально укомплектованные - а в дальнейшем их все равно покупают в таком виде, как максимально упрощенные.
И ненадо говорить что это экономят покупатели, а завод готов сделать что закажут, ведь когда на пред. выставке был Mercedes Citaro C2, он выглядел по факту так, какой и пошел бы на продажу.
Ощущение что это просто показуха для журналов и телевидения, чтобы похвастаться как мы умеем.

Цитата (Hoffermann, 11.09.2015):
> Ощущение что это просто показуха для журналов и телевидения, чтобы похвастаться как мы умеем.

Это показуха ДЛЯ КЛИЕНТА, чтобы похвастаться, как мы умеем. Если что, весь мировой автопром на выставках работает по этому принципу. Включая компанию Daimler вместе с её автобусным подразделением.

Главное показать возможности, кому надо, тот закажет.

Цитата (Aртур, 11.09.2015):
> Главное показать возможности,

Да, для показа возможностей на стенде ГАЗа стояла Газель с кожаным салоном:) Надо было и такой же шейховоз и из ПАЗика сделать)

Цитата (Володя, 11.09.2015):
> Да, для показа возможностей на стенде ГАЗа стояла Газель с кожаным салоном:)
Её вроде Луидор пилил.

Цитата (DimonS, 11.09.2015):
> Цитата (Володя, 11.09.2015):
> > Да, для показа возможностей на стенде ГАЗа стояла Газель с кожаным салоном:)
> Её вроде Луидор пилил.

Мне на стенде сказали, что это именно заводское произведение. Кстати, никогда не думал что скажу такое, но мне этот шейховоз офигенное понравился. Я собственно поэтому и по интересовался производителем и ценой.

Николай Марков. это понятно. я же говорю о том что наши создают футуристичные формы, удобный салон с новым дизайон и т.д и т.п. а на улицы в итоге выезжают деградированные различными способами машины.
Кто хочет сэкономить, тот купит Паз старой модификации. а если уж сделали что-то новое, современное, дак зачем давать возможность напичкать машину старыми дешевыми элементами?

Цитата (Hoffermann, 11.09.2015):
> наши создают футуристичные формы, удобный салон с новым дизайон и т.д и т.п. а на улицы в итоге выезжают деградированные различными способами машины.

На улицы выезжает то, за что готовы заплатить клиенты. Насильно мил не будешь, как говорится.

Цитата (Николай Марков, 11.09.2015):
> На улицы выезжает то, за что готовы заплатить клиенты

Далеко не везде и не всегда