И какая в дальнейшем судьба Икарусов?

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-430581.html - здесь написано

Цитата (Андрей Ивановский, 26.09.2015):
> http://www.e1.ru/news/spool/news_id-430581.html - здесь написано

Не уверен что их будут полностью заменять.

Судя по кол-ву купленных мазов, примерно половину Икарусов спишут.

Цитата (kolyan 695н, 26.09.2015):
> половину Икарусов спишут.

Да я думаю спишут все.

О "надёжности" новых машин:

"Перетёрло тормозной шланг": в Екатеринбурге на третий день после выхода сломался новый автобус http://www.e1.ru/news/spool/news_id-430674-section_id-105.html

На Репина возле ОММ тоже стоит, паразит зеленый, такаая пробища вокруг него!
Сегодня в 16-30 около ОММ такой же с аварийкой стоял. Однако...
подведем итог - из 10 автобусов 2 сразу имели неисправности. 20% брака другими словами.
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=9&i=8548469&t=8548469

Сдается мне, что эти разрекламированные новые автобусы будут такими же и как и 957-й "Волжанин". Не видно как-то его интенсивной эксплуатации. Курсирование на окраинном 24 маршруте, которым практически не пользуются пассажиры и минимальное количество рейсов явно из-за плачевного технического состояния. Сомневаюсь, что тот же 957 держат на 24 из пролегания маршрута через Госпиталь ВОВ и там нужен низкопол. Не хотелось бы, чтобы и МАЗы оказались такими же "957-ми".

А между тем, в МАЗы не залазят все "желающие", машины явно не для 21, 50, 54 маршрутов в часы "пик", в отличие от Икарусов, пока оставшихся на этих маршрутах.

Как бы без трети парка не остаться совсем. Изношенные 283.10 быстро в утиль уйдут, только на замену-то НОЛЬ из Беларуси. На центральных маршрутах они маленькие, до Горного щита, Рудного и Шабровского просто не доедут. Частники в очередной раз будут вывозить город.

подмечу:на фото вместо Екатеринбург,написано Екатнринбург))