На линии, 72

Сегодня ехал по 187 странный водитель: на газ вообще нажимать не умеет, всегда кикдаун задевал и передачи туда-сюда скакали, накатом гнал с нового моста до экспофорума, потом на скорости 40 кмч врубил передачу. и так накатывал до остановки "аэропорт". откуда такие деревенские берутся?

Цитата (Hoffermann, 10.06.2016):
> всегда кикдаун задевал и передачи туда-сюда скакали
это не кикдаун, это не совсем корректная работа датчика нагрузки, есть такая болезнь на некоторых машинах

Тем более такого понятия как кикдаун на Нефазах не существует. Машина в разных ситуациях себя может вести абсолютно по разному. В отличии от тех же сочинских Волгабусов, где более информативная педаль газа.

Цитата (Александр Стаканов, 10.06.2016):
> не совсем корректная работа датчика нагрузки,

А, ну это многое обьясняет тогда, может он поэтому и накатывал в надежде сэкономить потраченоое топливо... но выглядело такое управление конечно как узбекское-питеравтовское.

Цитата (Илья Ициксон, 10.06.2016):
> кикдаун на Нефазах не существует.

Всмысле там нет этой кнопки под педалью?
https://www.drive2.ru/l/2368828/
Но вызывать максимальную мощность то все равно можно.

Кстати, тогда не отходя от кассы: а на мазах 203 есть эта кнопка? я больше года с их прихода был уверен что они какие-то черепахи, даже появилась неприязнь к 203, грешил на алиссон. а совсем недавно попался водитель на позднем рейсе который задействовал всю мощь мотора, переключения довольно необычно начали работать в стиле ZF. да и вообще чаще начали попадаться водители которые побыстрее стартуют от остановки. ощущение создалось что на зеленых мазах забыли какое ограничение снять..(то что Артур обьяснял что на заводах программно урезают мощность на время обкатки пока машины новые) оказалось что машины вполне себе резвые и не хуже любых других.

Цитата (Hoffermann, 11.06.2016):
> может он поэтому и накатывал в надежде сэкономить потраченоое топливо
Да нет же никакой экономии накатом, проверено много раз уже

Цитата (Hoffermann, 11.06.2016):
> а на мазах 203 есть эта кнопка?
есть

Цитата (Hoffermann, 11.06.2016):
> машины вполне себе резвые и не хуже любых других.
и всё-таки именно в момент старта проигрывают тем же 5293 и 5299

Цитата (Александр Стаканов, 11.06.2016):
> нет же никакой экономии накатом

Да я то в курсе, это он так думал))

Я на этих "информативных" сочинских и не только машинах наблюдаю проблему - резкие рывки при трогании и остановках при движении на малых скоростях (в пробках, на светофорах и т.п.). Это как-то исправляется? Проблема не на всех машинах, но на многих.

Проблема исключительно в очень чуствительных тормозах. При том все существующие волгабасы индивидуальны. И если водитель прыгает с машины на машину, то и привыкает он к ним не сразу же.

Цитата (Михаил Жуков, 11.06.2016):
> Я на этих "информативных" сочинских и не только машинах наблюдаю проблему - резкие рывки при трогании и остановках при движении на малых скоростях (в пробках, на светофорах и т.п.). Это как-то исправляется? Проблема не на всех машинах, но на многих.

На мазах интересные тормоза. там когда машина полностью останавливается нет такой фигни как на лиазах - повисания на тормозах. в самый последний момент когда машина вот-вот затормозит буквально за секунду просиходит такое торможение как дробь, чем то похоже по смыслу на абс. из за этого в мазах ехать стоя в забитом салоне в пробке, когда часто надо работать тормозами намного комфортнее чем в лиазе и волжаке.

Проблема не только в тормозах. При трогании на скорости до 3-5 км/ч тоже рывки, далее уже плавно разгоняется.

А это уже из-за того, что очень короткая первая передача. Так же после того, как открываются двери - срабатывает блокировка и машина встаёт на ручной тормоз. И при первом нажатии на акселератор при трогании с остановки получается такой рывок - снятие с тормоза. Опять таки вина тормозной системы. Это можно сделать плавно, если уже давно работаешь на машине и к ней привык :)

Цитата (Михаил Жуков, 11.06.2016):
> Проблема не только в тормозах. При трогании на скорости до 3-5 км/ч тоже рывки, далее уже плавно разгоняется.

Передача тут не при чем, скорее снятие с тормоза.
В пробках очень раздражает - скорости никакой, а рывки постоянные.