2000 года, в МГТ, и живой? Так не бывает.

Значит недокатал пробег еще)

И выглядит отлично. Ещё бы в московских мазах охлаждающую жидкость по большому кругу не гоняли, хотя бы летом, было бы совсем хорошо)

А почему бы и нет? В МГТ до сих пор бегает 5256 с рычагом 1999 г.в.
Водитель Аслан Щербоев один работает, за машиной следит как за своими "жигулями". Этот МАЗ в движении под его руководством уже порядка восьми лет и без крупных поломок.
В январе 2015 с трудом оживили 02547. Её взял Нумон Абдулхалимов (с 02507). Но машину собирали так сказать из мусора и ходила она с трудом за счёт стараний водителя. Но в марте/апреле 2015 у 02547 сгнила площадка фермы заднего моста (мост отвалился в двух местах) и машину сразу же поставили под забор и пустили на запчасти для 02568.
И Нумон сел на 02568. Теперь вдвоём тянут как могут 02568. Но осталось ему немного(до конца года вроде бы), так как баланс уже давно нулевой.



Цитата (Алексей Лаушкин, 08.10.2015):
> Значит недокатал пробег еще

Откатал он своё уже давно. Остаточная нулевая. Дали "добро" на эксплуатацию до первой серьёзной поломки или до обязаловки на отстранение.

Цитата (Саныч, 08.10.2015):
> один работает, за машиной следит как за своими "жигулями".

А подскажите где в МГТ можно работать одному на машине? Сколько раз не ходил всегда отказывали.

Цитата (Mr.Den, 08.10.2015):
> 2000 года, в МГТ, и живой?

А как же последние икарусы в МГТ?

Машина действительно отличная, как и водитель, долгих лет им!

Цитата (Саныч, 08.10.2015):
> А почему бы и нет? В МГТ до сих пор бегает 5256 с рычагом 1999 г.в.
А борт не скажете?

Цитата (Вечный Ёж, 09.10.2015):
> А борт не скажете?

15552

Цитата (Никита Лапин, 09.10.2015):
> 15552

Это по факту. А по документам около 3-4. Перебивками заменили на более поздние "автоматы".

Вот перебивочные машины с документами 1999 г.в.:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/9640/
http://fotobus.msk.ru/vehicle/20961/#n1066157
http://fotobus.msk.ru/vehicle/1753/#n931580
http://fotobus.msk.ru/vehicle/17922/#n950607

Причём этот кузов http://fotobus.msk.ru/vehicle/17922/#n277819 докатывал за двоих собратьев 1999 г.в. Потому и сгорел, из-за ветхости

В МГТ "серьёзной" поломкой может стать что угодно: перегоревшая лампочка в салоне, неисправность светотехники, битый бампер. Из-за этого рабочие машины списывали.