А че резина то разная?

Цитата (Express_161, 28.12.2015):
> А че резина то разная?

Так и должно быть, к примеру на двухосных тягачах такая же тема)

Хочется узнать, а когда всё-таки для Казани будут делать Нефазы? или тот заказ от ПАТП-2 отменён?

Цитата (Express_161, 28.12.2015):
> А че резина то разная?

На ПАЗах 3204 с завода тоже разная ставится на рулевую и ведущую ось, правда внешне ничем не отличается, только значками.

Цитата (Express_161, 28.12.2015):
> А че резина то разная?

Передок типа шоссейной, а зад с "узором". Так якобы уменьшается расход и шумность. Сзади узор для лучшего сцепления с дорогой.

Научить бы НефАЗ еще делать нормальное табло лобовое, цены бы не было, неплохо выглядит, если бы не это лобовое стекло и подобие маршрутоуказателя.

Цитата (ASG, 28.12.2015):
> нормальное табло лобовое

ну МУ у них чуть лучше лучше Селены впринципе. Единственно возможности его настройки дают огромные возможности для извращений перевозчиков.
В Казани у некоторых последовательно чередуются:
оба конечных пункта аля Селена
оба конечных пункта бегущей строкой
промежуточные остановки бегущей строкой
надпись "*Счастливого пути!*"
Что конечно же ужасно, да к тому же неинформативно. По мне одного конечного пункта на МУ было бы достаточно.

Так Екатеринбург же вместо НефАЗов, МАЗы взял. Или я что-то упустил?

Это уже по новому тендеру.

А построенные впрок под тот тендер машины остались) по новому тендеру вот и они

Мдаааа... НефАЗы 2005-07 годов смотрятся хоть и проще, но намного красивее...

Нужно перенести все эти профиля в Свердловскую область, а фото автобуса с зав номером 16 от 22 апреля оставить и отметить проданым