Ранее 02523

А он точно 1993 года? Вроде такие форточки с низким расположением ручек производились до 1991 или 1992.

...или 1994. Форточки с высоким расположением ручек начали ставить на ТМЗ(т.е. с 1995г.)

Ну вот только не надо придумывать, высокие ручки ставились и до 1995 года.

Ну на некотрых машинах да, но по большей части шли именно такие.

На самом деле до 1994 года низкие ручки ставились на узкофорточные Икарусы, а на такие - до 1992. Был еще переходный период (1989/90-1992), когда конструкция форточек изменилась, но ручки остались внизу, а с конца 1992 на Икарусы 280.33 ставятся высокие ручки. Скорее всего на этом экземпляре стоят стекла со склада, не 1993, а более раннего года выпуска.
Только не понятно, зачем стеклофабрикам Salgglas и Sichor (поставщики Икаруса) вообще вздумалось менять конструкцию окон и почему это вдруг совпало со свержением коммунизма в Венгрии? Может новые окна стали безопаснее, что сделало автобус более привлекательным в условиях рынка?

Ну не знаю, как там насчет безопаснее, а грохот, исходивший от форточек старых окон, с новыми исчез.

Высокие ручки на 280.33 ставились с середины 1993 года.

-=Высокие ручки на 280.33 ставились с середины 1993 года=-
Неправда: в 1АП был Икарус 280.33 (начало 1993 г.в., АН 707 77) с высокими ручками, причем почти все форточки - 1992 г.в. (производства стеклофабрики Salgotarjan Sichor).

Вы этот АН 707 77 1993 г.в. в 1993 году видели или пару лет назад?

Вот он
https://www.youtube.com/watch?v=tMhqdos9C4I