Как же не в тему эта убогая табличка. в задрипанных О407 она еще была уместна, но не здесь, тем более ЭМУ исправно.

Потому что до фига демагогов, которые готовы жаловаться считая, что ЭМУ не читается. И да... должно быть подтверждение социальности маршрута (чёрный трафарет, при наличии коммерческих машин на маршруте).
И собственно Вам жалко, что льготникам дали дополнительное понятное уточнение?

Цитата (Hoffermann, 22.02.2016):
> Как же не в тему эта убогая табличка

Она будет уместна даже если этот Лиаз как Делориан будет передвигаться по воздуху и будет 2116 год.

Цитата (gusakyur, 22.02.2016):
> должно быть подтверждение социальности маршрута (чёрный трафарет, при наличии коммерческих машин на маршруте)

Если не ошибаюсь, при работающем ЭМУ наличие чёрного трафарета не обязательно, т.к. ЭМУ достаточно для того, чтобы считать маршрут социальным. Но в случае, если автобус работает на коммерции, требуется наличие красного трафарета.

Цитата (insolent_mouse, 22.02.2016):
> т.к. ЭМУ достаточно для того, чтобы считать маршрут социальным
То что некоторые филиалы себя не утруждают, не говорит, что это правильно... т.к. в законе нет ничего про оранжевый цвет (только красный и чёрный)

Цитата (insolent_mouse, 22.02.2016):
> при работающем ЭМУ наличие чёрного трафарета не обязательно,

При ярком солнечном свете, водители обязаны ставить трафарет с маршрутом, который дублирует ЭМУ. Не всякий человек сможет увидеть маршрут, который изображён на ЭМУ при ярком свете солнца, учитывая что солнце светит прямо в морду автобуса.

Цитата (Aртур, 22.02.2016):
> Цитата (Hoffermann, 22.02.2016):
> > Как же не в тему эта убогая табличка
>
> Она будет уместна даже если этот Лиаз как Делориан будет передвигаться по воздуху и будет 2116 год.

У меня тоже была мысля написать про то что она доживет до летающих автобусов)))

Цитата (insolent_mouse, 22.02.2016):
> Если не ошибаюсь, при работающем ЭМУ наличие чёрного трафарета не обязательно, т.к. ЭМУ достаточно для того, чтобы считать маршрут социальным. Но в случае, если автобус работает на коммерции - требуется наличие красного трафарета.

Это только в Ивантеевке такой прикол, или по всему МТА?
Но все равно остается факт того, что табличка жесткий самопал и уродство в новом автобусе. она там конечно нужна, но менять как-то потихоньку надо. (в СПБ тоже самое, когда на сочинских Волгабесах и 5292.30 дохнут эму и швыряют на лобовуху старинные обглодыши)

Цитата (gusakyur, 22.02.2016):
> Вам жалко, что льготникам дали дополнительное понятное уточнение?

Нет не жалко, согласен что ЭМУ сложно на солнце увидеть. пусть будет табличка, но не такая стремная. это тоже самое что в квартире сделать евро ремонт, и затащить туда хламья со старой хрущевки, обвешать коврами стены, и так далее, ну вы поняли...
Понятно что всем лень новые таблички делать, но вот бомбит у меня, решил высказать.

Цитата (gusakyur, 23.02.2016):
> То что некоторые филиалы себя не утруждают, не говорит, что это правильно... т.к. в законе нет ничего про оранжевый цвет (только красный и чёрный)

В законе нет, но тут уже вопросы к правительству и минтрансу области в плане его обеспечения. Помимо МТА, рассчитывать лишь на ЭМУ предлагает и ЕТК, впрочем, они точно к этому никаким боком:

http://strelkacard.ru/project/news/149


Цитата (Никита Лапин, 23.02.2016):
> Не всякий человек сможет увидеть маршрут, который изображён на ЭМУ при ярком свете солнца, учитывая что солнце светит прямо в морду автобуса.

Согласен. Но нормальный ЭМУ сводит эту проблему к минимуму.


Цитата (Hoffermann, 23.02.2016):
> Это только в Ивантеевке такой прикол, или по всему МТА?

Ну, точно не только в Ивантеевке.


Цитата (Hoffermann, 23.02.2016):
> но не такая стремная

Эта ещё, на самом деле, нормальная! =)
http://data2.floomby.com/files/share/16_2_2016/21/5DqnxClvaUKhWlxHEkIPiA.jpg

Ну такая это вообще экстренный самопал)))

У Одинцово таблички убогие.

Цитата (insolent_mouse, 22.02.2016):
> Если не ошибаюсь, при работающем ЭМУ наличие чёрного трафарета не обязательно, т.к. ЭМУ достаточно для того, чтобы считать маршрут социальным.

Недостаточно. Красный/черный цвет маршрутоуказателя регулируется нормативкой МО, где работа ЭМУ никак не регулируется.

Цитата (Никита Лапин, 23.02.2016):
> При ярком солнечном свете, водители обязаны ставить трафарет с маршрутом, который дублирует ЭМУ.

Не обязаны, т.к. это никак не регулируется.

Прекрасно можно для информативности добавить в программку ЭМУ 'льготный'...

Цитата (gusakyur, 22.02.2016):
> Потому что до фига демагогов, которые готовы жаловаться считая, что ЭМУ не читается. И да... должно быть подтверждение социальности маршрута (чёрный трафарет, при наличии коммерческих машин на маршруте).

На 22 сейчас нет никакой коммерции, все 18 выходов социал.

Цитата (insolent_mouse, 23.02.2016):
> Помимо МТА, рассчитывать лишь на ЭМУ предлагает и ЕТК, впрочем, они точно к этому никаким боком:
>
> http://strelkacard.ru/project/news/149
>

Да ну конечно. Наверняка, кто-то из МТА им такой текст написал. Откуда ЕТК знает такие нюансы? Вы слишком хорошо о них думаете...

Цитата (A G, 23.02.2016):
> Да ну конечно. Наверняка, кто-то из МТА им такой текст написал. Откуда ЕТК знает такие нюансы? Вы слишком хорошо о них думаете..

Я имел ввиду, что кто-то предоставил такую информацию, и в ЕТК её просто перепечатали, не имея к предоставленной информации никакого отношения. Скорее всего, действительно кто-то из МТА прислал.

Может кто-нибудь заглянуть в документы (свидетельство о регистрации) этих автобусов? Мне утверждают, что в ПТС им всем, несмотря на декабрьскую сборку, внесли 2016 год выпуска. Хотелось бы проверить, ибо меня терзают смутные сомнения...

Судя по вин коду, в документах у них стоит 2015 год. Не может же вин код на табличке не совпадать с кодом в документах. http://fotobus.msk.ru/photo/1502583/

ЛиАЗ может так сделать, но вместе с перебивкой вина. Год вина у них соответствует году выпуска по ПТС.

Ну, я и говорю, в доках стоит 2015 год.

Ребят - в VIN-коде стоит МОДЕЛЬНЫЙ год, он не обязан совпадать с фактическим годом выпуска (см. техрегламент, раздел маркировка). Он ОБЫЧНО совпадает, но это не догма. Интересует, что именно внесли в графу "Год выпуска" в свидетельстве и ПТС на этих автобусах.

Вот с Вояжами, которые внесены сейчас на сайте 2014-м годом выпуска (видимо, как раз по символу в ВИН-коде) - так вот некоторые из них имеют шансы оказаться на деле с 2015-м годом, сейчас как раз разбираюсь с этим вопросом. А то интересно получается: в 2015-м собрали аж 41 машину, а на сайте они толком и не проявились... Видимио, там тоже кузова были сварены и промаркированы в 2014-м, а комплектные машины дособраны и оформлены в 2015-м.

Цитата (Николай Марков, 26.02.2016):
> Видимио, там тоже кузова были сварены и промаркированы в 2014-м, а комплектные машины дособраны и оформлены в 2015-м.

А у ЛиАЗа были прецеденты такого рода?

Нет, ЛиАЗ машины перебивает, это факт. Если надо подогнать под другой год, значит подгоняют с перебивкой вина. Таким образом перебиты первые 529222 в МТА, там правда откат был в 2013.

Ребяты, просьба всё ещё актуальна! Загляните кто-нибудь, пожалуйста, в свидетельство о регистрации на любой из таких 429260 - какой год внесен по факту?