Господа редакторы, объясните пожалуйста, почему не выделено отдельным перевозчиком ООО "Междуречье-Авто"? У ГБУ Яроблтранском есть договор на кассово-диспетчерское обслуживание по маршруту 563 с данным ООО, а не с ОАО ПАТП-2.В реестре Минтранса данный маршрут также зарегистрирован на это ООО.http://mintrans.ru/activity/detail.php?SECTION_ID=2582#document_33521

Может стоит в примечании хотя бы отметить принадлежность автобусов к ООО?
Информация о страховании автобусов https://www.nsso.ru/check_policy/gop/tsnumber/get_contract_ts_list.php?sParamsTSList=STgv0PyHHQlfbpg6Nqr45e4DPoHOiVdmVklPKLTcvMM

Цитата (Михаил Кузнецов, 30.09.2016):
> Может стоит в примечании хотя бы отметить принадлежность автобусов к ООО?

Автобусы ПАТП-2 постоянно "гуляют" между различными ООО. За эти годы с середины 2000-х их было уже больше 30. При этом отдельно взятый автобус за последние годы побывал уже в десяти ООО, но фактический собственник один и тот же, одна и та же парковая нумерация гаражных номеров с 1986 года. Поэтому, смысла постоянно играться с учётками нет. Это база подвижного состава - гаражный и государственный номер, заводской, фотографии. Если интересно в каком ООО числится автобус сейчас (а в другом через месяц, в третьем через 2 месяца) с целью ухода от налогов или изъятия за долги, Вы привели хорошую ссылку - пожалуйте в НССО.

Другой пример. В этом парке http://fotobus.msk.ru/list.php?did=1769 фактические собственники автобусов разные, поэтому в примечании они прописаны.

Ну в любом случае хотя бы в примечании к парку это стоит отразить:

>ОАО ПАТП-2 Вологда » список моделей
>Городские, пригородные и междугородние перевозки. Организовано 1 июля 1986 года на основе прежней производственной базы и парка пригородных и междугородних автобусов Автоконны №1117.
>В состав входят:
>ОАО ПАТП-2
>ООО "Междуречье-Авто"
>и т.д.

Вам виднее, но за последние 3 года перевозчик на данном маршруте точно не менял свое название)))