Вот же бессмертный автобус...

Автобус и впрямь интересный. С 1980 года , а все работает и в нормальном виде. Проехаться на нем мне пока не доводилось. Еще на 501 есть пара-тройка нормальных автобусов. 638 и 915 очень хорошие! Я на обоих ездил, остался доволен. 638 в очень хорошем состоянии. 915 хорош, но все понятно: новый. Гранберды... ну терпимо. Аврора 201 мне не понравилась. Нет элементарных подлокотников. Новый ПАЗик еще не обкатан.

Я ездил на нём. Он довольно-таки бестолков. Но я ездил от Тамбова до Москвы, а от Мичуринска может и прокатит. Вообще у него оригинальные сиденья, они все сделаны с наклоном и вообще не регулируются, то есть все пассажиры заведомо едут полулёжа.

От Тамбова до Москвы на таком уж слишком). Я ехал на Иризаре http://fotobus.msk.ru/vehicle/908686/#n1092265 из Ряжска до Мичуринска.

Цитата (Андрей Рубцов, 08.03.2016):
> От Тамбова до Москвы на таком уж слишком).

Да там раньше чего только не ездило, а как сейчас не знаю, потому что с введением продажи билетов на РЖД через интернет, езжу в Тамбове только на поездах.

Цитата (Чока, 09.03.2016):
> езжу в Тамбове только на поездах.

Поезд конечно лучше чем автобус. Даже в сидячем вагоне можно пройтись до туалета и промяться. Да и к тому же по времени в пути разница на час-два. А цена на автобус сейчас вроде как 750 рублей, а плацкарт стоит в районе 900-1000, а сидячие места до 500 рублей.

Поезд это хорошо. Но вот у электрички только один плюс- туалет. В другом одинаково или хуже автобуса.

Цитата (Чока, 08.03.2016):
> от Мичуринска может и прокатит

по воспоминаниям на Арне и на Марзике особо не катило, сидения не удобные и даже за час устаешь сидеть. Ну и подвеска не айс у обоих

Цитата (Руслан, 09.03.2016):
> А цена на автобус сейчас вроде как 750 рублей

Можно и дешевле и экстримальнее найти, например https://rasp.yandex.ru/thread/empty_0_f9803840t9803841_359?tt=bus&station_from=9844442&departure=2016-03-09&station_to=9803841&point_from=c13&point_to=c213
Саратов-Москва на трассе тормозит, на нем тоже вполне можно добраться и он дешевле 750

Цитата (rorschach, 09.03.2016):
> и экстримальнее найти, например

Саратов-Москва, никогда не забуду. Скания т 500** 64 была. Из Балашова до Тамбова добирались. Вроде всё как обычно, едет 70-80 и нормально. но в Борисоглебске поменялся водитель и тут началось!!! У нас в области под Знаменкой начал с фурами гонки устраивать, уже на встречке машина тормозить начинает и мы только тогда заныриваем в свой ряд при этом дико тормозя чтобы не влететь в фуру которая перед нами. Убило меня то, что гружённый камаз в горку поднимался где то 40-50 ехал, за ним машин 5 и мы пошли на обгон по обочине, такая пыль от нас поднялась. Но доехали мы на 30 минут быстрее. Думали что на 21.20 придётся ехать 14а со Стрельцов, а мы на 21.00 и ещё стояли ждали минут 15 его.

Цитата (Руслан, 09.03.2016):
> А цена на автобус сейчас вроде как 750 рублей, а плацкарт стоит в районе 900-1000, а сидячие места до 500 рублей.

Сидячих мест на поездах сейчас почти что и нет, в плацкартах можно и дешевле 900 доехать.

Цитата (Руслан, 09.03.2016):
> Да и к тому же по времени в пути разница на час-два.

Из Москвы в Тамбове на поезде Москва-Махачкала можно за автобусное время доехать)

Цитата (Андрей Рубцов, 09.03.2016):
> Поезд это хорошо. Но вот у электрички только один плюс- туалет. В другом одинаково или хуже автобуса.

Электрички бывают разные, как впрочем и автобусы. Не во всех электричках туалет работает, а в некоторых автобусах работает.

Цитата (rorschach, 09.03.2016):
> Можно и дешевле и экстримальнее найти, например https://rasp.yandex.ru/thread/empty_0_f9803840t9803841_359?tt=bus&station_from=9844442&departure=2016-03-09&station_to=9803841&point_from=c13&point_to=c213

Это слишком экстремально. Это скорее всего переделанный под лежачий челноковоз. Уж не знаю бывают ли на нём места от Тамбова, но это точно сильно специфический транспорт. Лучше уж 750 отдать.

https://pass.rzd.ru/timetable/public/ru?STRUCTURE_ID=735&refererVpId=1&refererPageId=704#dir=0|tfl=3|checkSeats=1|st0=%D0%A2%D0%90%D0%9C%D0%91%D0%9E%D0%92%201|code0=2014700|dt0=10.03.2016|st1=%D0%9C%D0%9E%D0%A1%D0%9A%D0%92%D0%90%7Ccode1=2000000|dt1=10.03.2016
Вот, кстати, на завтра. Плацкарт от 686 рублей, купе от 1433 рублей.

Цитата (Чока, 09.03.2016):
> Сидячих мест на поездах сейчас почти что и нет

А те что есть забронированы. Помню знакомый летом пытался купить сидячий на поезд Балаково-Москва (вроде каждый день ходит, места должны быть). Мест вообще не оказалось на полтора месяца вперед

Цитата (Чока, 09.03.2016):
> Электрички бывают разные, как впрочем и автобусы. Не во всех электричках туалет работает, а в некоторых автобусах работает.
>
Электричка это вариант только на короткие расстояния. До сих пор с теплотой в душе и нежной ломатой в теле помню поездку 13-летней давности в 4 с половиной часа до Воронежа на ЭР 2 летом в +28 и с единственным на весь поезд туалетом (очередь как в лучшие годы в вино-водочный магазин была )

Цитата (Чока, 09.03.2016):
> Это слишком экстремально

Зато, если выживешь, будет что детям\внукам рассказать )

Цитата (Чока, 09.03.2016):
> Сидячих мест на поездах сейчас почти что и нет,

Ну не скажи, в том году на Москва-Саратов, Москва-Балаково сидя ездили.


Цитата (Чока, 09.03.2016):
> Плацкарт от 686 рублей, купе от 1433 рублей.

Дорого это. Когда выбираешь в другой город куда то всё же цена на билеты отпугивает от некоторых поездок и приходиться ехать чёрт ногу сломит как. Мы из Рязани на двух рельсовых автобусах до Мичуринска ехали и оттуда до Тамбова на Москва-Саратов. Вышло, что поезд на 50 рублей дешевле встал, чем 2 электрички.


Цитата (rorschach, 09.03.2016):
> на поезд Балаково-Москва (вроде каждый день ходит, места должны быть). Мест вообще не оказалось на полтора месяца вперед
>

На этот поезд 3 сидячих места купили за полчаса до отправления

Цитата (Руслан, 10.03.2016):
> Дорого это. Когда выбираешь в другой город куда то всё же цена на билеты отпугивает от некоторых поездок и приходиться ехать чёрт ногу сломит как.

Помимо дорого есть еще "удобно". И лучше на 200 рублей дороже,но в человеческих условиях, чем как скотина. Помимо этого есть еще и момент косвенных затрат. Затраты на пересадку, питание в долгой дороге и т.п.


Цитата (rorschach, 09.03.2016):
> Мест вообще не оказалось на полтора месяца вперед

Зависит от сезона и дня недели. Если летом в пятницу из МСК, то не удивительно. Ближе к отправлению обычно появляются еще места. Могут отказаться от поездки и сдать билеты, могут дополнительный вагон прицепить.

Цитата (Руслан, 10.03.2016):
> Ну не скажи, в том году на Москва-Саратов, Москва-Балаково сидя ездили.

Они есть в одном-двух поездах. До Саратова может и удобно, до Москвы от Тамбова сидячка есть в основном с совершенно негодным расписанием. Ну и разница в цене в 500 рублей за сидячку и 700 за плацкарт, на мой взгляд, несущественна.

Цитата (Руслан, 10.03.2016):
> Дорого это. Когда выбираешь в другой город куда то всё же цена на билеты отпугивает от некоторых поездок и приходиться ехать чёрт ногу сломит как.

Это если другой город Санкт-Петербург) До всех остальных от Тамбова есть нормальные билеты:
Пенза: плац. 662, купе 1686
Саратов: плац. от 701, купе от 978
Астрахань: плац. от 1232, купе от 1789
Махачкала: плац. 1625, купе 3128
Самара: плац. 996, купе 2451
Челябинск: плац. 1782, купе 5317
Новосибирск: плац. 2921, купе 8705
Санкт-Петербург: плац. 1889, купе 1913

Список можно продолжать. Но даже до Санкт-Петербурга сейчас билеты стоят адекватно, несколько завышена цена на купе до Челябинска или Новосибирска, все остальные цены вполне демократичны и едва ли автобусы повезут дешевле на такие расстояния. Отмечу, что это всё только беспересадочные маршруты.

Цитата (Руслан, 10.03.2016):
> Мы из Рязани на двух рельсовых автобусах до Мичуринска ехали и оттуда до Тамбова на Москва-Саратов. Вышло, что поезд на 50 рублей дешевле встал, чем 2 электрички.

Это логично, от Рязани до Мичуринска почти втрое дальше, чем от Мичуринска до Тамбова, естественно, там даже на пригороде будет дороже.

Цитата (rorschach, 09.03.2016):
> До сих пор с теплотой в душе и нежной ломатой в теле помню поездку 13-летней давности в 4 с половиной часа до Воронежа на ЭР 2 летом в +28 и с единственным на весь поезд туалетом

4,5 часа на электричке - это вообще не круто)) Я могу с раннего утра до поздней ночи пересаживаться с электрички на электричку и получать только удовольствие от этого процесса)))

Цитата (Чока, 10.03.2016):
> Это логично, от Рязани до Мичуринска почти втрое дальше, чем от Мичуринска до Тамбова, естественно, там даже на пригороде будет дороже.

Только мы сели в 17 с копейками в Рязани, пересели в Ряжске и до Мичуринска и за это отдали чуть больше 400 ей, а поезде до Тамбова из Мичуринска сидячем ехали мы 1ч 7 минут и заплатили 350 рублей.

И про цены. Вот захотел куда о покататься съездить, в Балашов тот же. Плацкартом туда 800 рублей на боковушках. Туда-сюда уже 1600+к тому же не факт что уедешь ты прямым поездом до Тамбова. Автобусом дешевле вышло оттуда уезжать, до 700 рублей и быстрее.

Вот хотели в Арзамас съездить, но плохое расписание, отсутствие прямых поездов и автобусов привели нас к тому, что стоимость билетов уходит за 3000 тысячи, это ещё не считая питания в дорогу, денег на покатушки на 677 и сувениров, и придётся там ждать поезда обратно до 4.34 утра. И время в поездке будет 2,5 дня.

Цитата (Руслан, 10.03.2016):
> Только мы сели в 17 с копейками в Рязани, пересели в Ряжске и до Мичуринска и за это отдали чуть больше 400 ей, а поезде до Тамбова из Мичуринска сидячем ехали мы 1ч 7 минут и заплатили 350 рублей.

Ну так это дорого для сидячки.

Цитата (Руслан, 10.03.2016):
> И про цены. Вот захотел куда о покататься съездить, в Балашов тот же. Плацкартом туда 800 рублей на боковушках.

Ты где такие цены берёшь? Буквально через день на субботу смотрю билеты: через Обловку от 546 рублей, через Ртищево от 619. Это с постелью. Опять же обратные билеты ты всегда можешь взять заранее, никакой проблемы. Автобусом быстрее, это да, но на том же 380-ом ты ночью сел и рано утром приехал, почти 5 часов можно удобно поспать на полке с постелью. Потому что в эти 546 рублей постель входит. Обратно можно на 344-ом, уже вечером в Тамбове быть. Маршрут одной субботы)

Сейчас посмотрю, что можно с Арзамасом из Тамбова придумать. Тут действительно сложнее.

Вариант 1, через Пензу.
Нечётного числа на автобусе в 15:30 едешь в Пензу за 676 рублей, Там тусишь на вокзале и в 3:49 ночи садишься на поезд 340-ой за 654 рубля до Арзамаса. В 12:12 ты на месте. В Арзамасе придётся протусить до нечётного числа, то есть день до конца и ближайшую ночь, потом сесть на 309-ый поезд в 6:19 за 654 рубля. Приезжаешь в Пензу в 15:05, и там есть ещё автобусы в 16:00 и 17:10, за 676 рублей. Итого на билеты 2660 рублей, а по времени это примерно так выходит: в пятницу с полдня ты уезжаешь, суббота у тебя в Арзамасе, в воскресенье ты в обратном пути, в понедельник готов к работе или учёбе.

Вариант 2, через Москву.
Этот вариант более бестолковый, потому что по нему сложно что-то предположить. Если есть автобус из Тамбова в Москву днём с прибытием вечером в Москву, то на нём удобно поехать рублей за 750, а там в 0:15 следующих суток на 142-ом поезде до Арзамаса хоть в сидячке за 529 рублей. С утра в субботу можно быть в Арзамасе. Обратно 380-ый поезд в 23:45 с сидячкой за 488 рублей с прибытием в 6:37 в Москву. Из Москвы в 14:06 сидячка за 564 рубля до Тамбова. Итого по времени размыто, потому что Яндекс не знает дневных автобусов в Москву, а по деньгам 2331 рубль.

Ну я бы, если б очень экономил, поехал туда через Пензу по 1-ому варианту за 1330 рублей, а обратно через Москву за 1052 рубля, итого 2382 рубля. Отправление в пятницу в 15:30, на месте в субботу в 12:12, отправление обратно в ту же субботу в 23:45, а прибытие в Тамбов в воскресенье в 22:46, местами даже ещё общественный транспорт ходить будет) Дополнительные расходы только на еду и сувениры. Ну и плюс надо запастись бодростью, чтобы не уснуть, но по себе знаю, что в твоём возрасте это вообще не проблема)

Цитата (Чока, 10.03.2016):
> Вариант 2, через Москву.
> Этот вариант более бестолковый, потому что по нему сложно что-то предположить. Если есть автобус из Тамбова в Москву днём с прибытием вечером в Москву, то на нём удобно поехать рублей за 750, а там в 0:15 следующих суток на 142-ом поезде до Арзамаса хоть в сидячке за 529 рублей. С утра в субботу можно быть в Арзамасе. Обратно 380-ый поезд в 23:45 с сидячкой за 488 рублей с прибытием в 6:37 в Москву. Из Москвы в 14:06 сидячка за 564 рубля до Тамбова. Итого по времени размыто, потому что Яндекс не знает дневных автобусов в Москву, а по деньгам 2331 рубль.

А в итоге не поспать нефига. Это не дело.


Цитата (Чока, 10.03.2016):
> Вариант 1, через Пензу.
> Нечётного числа на автобусе в 15:30 едешь в Пензу за 676 рублей, Там тусишь на вокзале и в 3:49 ночи садишься на поезд 340-ой за 654 рубля до Арзамаса. В 12:12 ты на месте. В Арзамасе придётся протусить до нечётного числа, то есть день до конца и ближайшую ночь, потом сесть на 309-ый поезд в 6:19 за 654 рубля. Приезжаешь в Пензу в 15:05, и там есть ещё автобусы в 16:00 и 17:10, за 676 рублей. Итого на билеты 2660 рублей, а по времени это примерно так выходит: в пятницу с полдня ты уезжаешь, суббота у тебя в Арзамасе, в воскресенье ты в обратном пути, в понедельник готов к работе или учёбе.

Был такой вариант, но почему то яндекс цены называет куда более высокие.


Цитата (Чока, 10.03.2016):
> Ты где такие цены берёшь?

На жд вокзале такие билеты были. С постелью.

Есть 3 вариант, туда либо через Москву или через Пензу, но обратно до Ртищево поездом и оттуда так же на поезде. По времени выходит примерно так же как с Пензой, но по цене вроде подороже.

Про цены. Вы не забывайте о сезонных коэфах РЖД.

Цитата (Алексей Лаушкин, 10.03.2016):
> Про цены. Вы не забывайте о сезонных коэфах РЖД.

Кстати да. В Арзамас дорого выйдет ехать на поезде через Пензу, ибо тот поезд на море ездит. И вот смотрю, к праздникам цены поднимаются у РЖД. Возможно, что на майских тоже подъём цен будет.

Цитата (Руслан, 10.03.2016):
> Был такой вариант, но почему то яндекс цены называет куда более высокие.
>

А ты не смотри на Яндексе, ты смотри на РЖД.

Цитата (Алексей Лаушкин, 10.03.2016):
> Про цены. Вы не забывайте о сезонных коэфах РЖД.

Так хочет сэкономить, пусть сейчас едет, сейчас дёшево.

Цитата (Руслан, 10.03.2016):
> А в итоге не поспать нефига. Это не дело.

В любом варианте времени на поспать остаётся достаточно.

Цитата (Руслан, 10.03.2016):
> И вот смотрю, к праздникам цены поднимаются у РЖД. Возможно, что на майских тоже подъём цен будет.

В мае безусловно цены вырастут, так что тут уж сам думай, либо сэкономить, но ехать сейчас, либо ехать в мае, но заплатить подороже. Тут всё от твоих хотелок зависит. Главное то, что добраться до желанного места можно и сэкономить при необходимости тоже реально.

Сезонные изменения коэффициентов есть на офсайте РЖД, изучайте их и будет вам счастье)
Кто хочет сэкономить - пусть едет 8-9 мая, там коэф 0.5 от тарифа ;).

И давайте закругляться, наверное. Совсем оффтоп.

http://savepic.ru/9477303.htm
Моторный отсек. Стоит грузить или нет не знаю.

Цитата (Andrey R, 21.04.2016):
> Стоит грузить или нет не знаю.

С таким диким шумом и темнотой точно не нужно.

Прокатнулся на днях на нем. Сиденья тут правильно Миша (Чока) подметил наклонены, но проблем не вызывало удобные, подвеска так тоже нормальная, даже мягче чем в новом "Векторе".Кондиционер не работает, но были люки кстати весьма необычные открыты не душно было. Форточки маленькие на окнах. На ручках которые на спинках сидений бука"А" сделана, думаю про марку ARNA. Над лобовиками часы классические правда не работающие и под ними надпись "STOPPER". Как по мне, автобус один из лучших что на Мичуринск ходят, аккуратный весь, ухоженный.

Цитата (Andrey R, 22.08.2016):
> Сиденья тут правильно Миша (Чока) подметил наклонены, но проблем не вызывало удобные

Они удобные, но посидеть на них нельзя, только полежать.

Цитата (Andrey R, 22.08.2016):
> одвеска так тоже нормальная, даже мягче чем в новом "Векторе"

У него автобусная подвеска, а у Вектора рессоры, разве нет?

Цитата (Andrey R, 22.08.2016):
> Как по мне, автобус один из лучших что на Мичуринск ходят, аккуратный весь, ухоженный.

Чудо, что он живой ещё.

Я знаю про подвеску но не стал писать тк описываю со стороны пасажира, а рядовой пасажир не будет интересоваться подвеской автобуса. Но прет он хорошо даже очень, по трассе многих обогнал и радио играет приятно

Цитата (Чока, 23.08.2016):
> У него автобусная подвеска, а у Вектора рессоры, разве нет?

Пневморессорка, как минимум, точно сзади.

Снова на маршруте!