А много их было?

Это O405GN, он должен быть минимум полунизкопольником. У простого 405го колесные арки, да и сами колеса меньше.

Он был изначально один, так и бегает всю жизнь по 72-му маршруту. Просто сейчас в сервисе находится новая гармошка, поступившая с месяц назад в 1-ый парк, у которой по всей видимости заводской брак.

Я не силен в определении конкретной модели, но судя по надписи на самом автобусе, это всё таки O405G:

http://i039.radikal.ru/0908/b3/8e24c500fb39.jpg

А он низкопольный? Или ступеньки есть? Возможно, какая-нибудь нестандартная версия...

Никакой это не низкопольник, обычный О405G. Единственное - куплен он был новым, а не б/у (как, впрочем, и остальные ташкентские 405-ые).

Ступеньки есть, уровень пола по салону одинаковый.

hotaru, вы неправильно поняли Hrzan'a. Он говорит о том же :)

Да, только заметил. Приношу свои извинения.

Странный какой-то O 405G. У нас во Пскове ездит один, у него арки и колеса меньше чем у этого
http://fotobus.msk.ru/photo/49152/

Этот сделан в Турции :) Они многое д
упрощали и делали под местные условия эксплуатации.

Aртур, этот сделан НЕ в Турции. Равно как и остальные O405. А вот все остальные O345 и Conecto LF - действительно Турецкие.