Этого тоже для Кировска передали?

Возможно, но пока он в парке.

А сколько эти помойки ездить будут ещё? Видел 13 числа на Колпинском то ли эту, то ли ещё какую-то по 74, ещё и с пассажирами. Позвонил в ОП, но будет ли толк...

Пока не постареют безнадёжно. Сейчас это "резерв", "резерв" может быть старше нормы.

А на самом деле, ездить особо не на чем, трупов слишком много в простое.

Цитата (Евгений Карьялайнен, 16.06.2016):
> А сколько эти помойки ездить будут ещё? Видел 13 числа на Колпинском то ли эту, то ли ещё какую-то по 74, ещё и с пассажирами. Позвонил в ОП, но будет ли толк...

Как минимум ещё 2 года, если смогут. Теперь БВ можно эксплуатировать до 9 лет, ибо кризис...

Вот и московские .65 будет, где добить))

Цитата (Влад Булгаков, 16.06.2016):
> Теперь БВ можно эксплуатировать до 9 лет, ибо кризис...

О, да вы шикарно живёте :)

Цитата (BOSS, 16.06.2016):
> Вот и московские .65 будет, где добить))

О да :)))) Если, конечно, правила не изменят, в чём сомневаюсь :)


Цитата (STS, 16.06.2016):
> Цитата (Влад Булгаков, 16.06.2016):
> > Теперь БВ можно эксплуатировать до 9 лет, ибо кризис...
>
> О, да вы шикарно живёте :)

А то, только одно дело, когда это европейские низкопол (у нас Скании до сих пор живут), а другое дело наше ведро с гайками, хотя они таки покрепче китайцев будет, ну и отношение к ПС у Питеравто соотвествующее :)

Цитата (Влад Булгаков, 16.06.2016):
> хотя они таки покрепче китайцев будет
Спорный вопрос, на самом деле. 10-летний Дракон сейчас в топе на главной.))

Цитата (Влад Булгаков, 16.06.2016):
> у нас Скании до сих пор живут

Да, но на некоторые глянешь - и хочется пристрелить, дабы не мучилась...

Цитата (DimonS, 16.06.2016):
> Спорный вопрос, на самом деле. 10-летний Дракон сейчас в топе на главной.))

Ну, между прочим, если бы они все были тотальное фуфло, в Европе их не покупали бы.

Цитата (Влад Булгаков, 16.06.2016):
> когда это европейские низкопол (у нас Скании до сих пор живут), а другое дело наше ведро с гайками,

Ну если изначально к технике относиться как к ведру с гайками, то в это ведро техника и превратится вне зависимости от производителя. Попробуйте в иномарке налить "такое же масло, только в 5 раз дешевле" или фильтр поменять воздушный через два, а то и 4 периода.

Цитата (STS, 16.06.2016):
> Да, но на некоторые глянешь - и хочется пристрелить, дабы не мучилась...

В ПАТе Скании неплохие. Лучше гораздо более свежих СНГ-автобусов.
У частников они закончились сильно раньше, когда пришлось по возрасту от них избавляться, или перекидывать на заказы.

Цитата (STS, 16.06.2016):
> Ну, между прочим, если бы они все были тотальное фуфло, в Европе их не покупали бы.

Китай - дело тонкое. Уж очень разные машины они умеют делать, даже под одним брендом. И одноразовое дешёвое фуфло, и сравнительно приличные машины в том числе.

Цитата (DimonS, 16.06.2016):
> 10-летний Дракон сейчас в топе на главной.))

Главный вопрос - из скольки доноров его собрали в Казани?)

Цитата (BOSS, 16.06.2016):
> даже под одним брендом.
=====
Хех, даже под одной моделью.

Кстати,эта помойка попалась пару дней назад,едущей на 572. И до этого ещё видел 3373 и 3371. А чего, область хавает пока...

Да не такие они в принципе и помойки. едут же. вон по 336 такой рваный 5293 ездит, выхлоп пердит так же, сидушки засраны аж садиться брезгую, салон не протирался, весь в пыли, не за что не взяться, двери все пыльные, пока выйдешь можно попачкаться. пол в песке и грязи как будто он на карьер рабочих возит.

Недавно ездил по 97, посути можно сравнить с патовскими 2004. да и в Пате 6213 есть по ушатснности аналогичны этим.

Цитата (Влад Булгаков, 16.06.2016)
> Как минимум ещё 2 года, если смогут. Теперь БВ можно эксплуатировать до 9 лет, ибо кризис...

Как давно? Ещё недавно ждали их отставления.

Цитата (BOSS, 16.06.2016):
> А на самом деле, ездить особо не на чем, трупов слишком много в простое.

А что конкретно? Кроме 4 сильно битых, остальные 5293 ездят относительно регулярно.

Цитата (Михаил Жуков, 17.06.2016):
> Цитата (Влад Булгаков, 16.06.2016)
> > Как минимум ещё 2 года, если смогут. Теперь БВ можно эксплуатировать до 9 лет, ибо кризис...
>
> Как давно? Ещё недавно ждали их отставления.

В самом конце декабря новые договоры сделали, так вот по этим договорам разрешили работать СВ по 7 лет и БВ по 9.

Цитата (Евгений Карьялайнен, 16.06.2016):
> Видел 13 числа на Колпинском то ли эту, то ли ещё какую-то по 74

Эту точно не мог видеть, поскольку она приписана к колпинской площадке и работает в Кировске. По всей видимости, на 374 был 3369.