Не успели привезти и уже ЭМУ настроен. Это радует

Прям праздник какой то)))

Не успели привезти и уже отсняли со всех ракурсов

Ого, увидел гармошку в Воронеже спустя 10 лет после 280 икаров - сразу дар речи потерял, если честно. Надолго он останется, или на испытания его пригнали?

ну так был сюжет по местным вестям, так что подготовились для прессы.

Цитата (Михаил Кичкин, 25.03.2016):
> Надолго он останется, или на испытания его пригнали?

Тестовая эксплуатация в течение двух недель. Если покажет себя хорошо - обещают пригнать еще 14 машин. Если нет - уедет обратно.

Все лишнее убрали, даже наклейку ЯрКампа, оперативно)

Что-то мне это напоминает... Похоже на то, как в 2008 году троллейбус ЛиАЗ 5280 пригнали для тестовой эксплуатации

Совершенно разные истории, на самом деле.

Хочется в это верить. Чтобы итог не оказался одинаковым.

Цитата (Алексей Лаушкин, 25.03.2016):
> Тестовая эксплуатация в течение двух недель. Если покажет себя хорошо - обещают пригнать еще 14 машин. Если нет - уедет обратно.

Сдается мне, что всё тестирование сведётся к одному - отобьётся лизинг или нет. Хочется верить, что отобьётся и даже привезёт прибыль, что б появился стимул взять ещё 14 шт.

Это частник?

Взят на испытания предприятием.

Да, частный перевозчик. Просто единственный, кому имеет смысл пригонять баяны - это Автолайн+. И речь только о ПС для 64 маршрута, так как больше баяны никуда не поставишь просто.

На 5А даже МАЗ-107 чувствуют себя неуютно, проблемный разворот на Пожарке. На 27 - исключено из за тесноты на Перхоровича. Длинный 90 крайне несмешно будет чувствовать себя в Сомово.

Коммерческое, да.

Просто у нас "частниками" обычно называют ПС частных лиц, привлеченный перевозчиками, поэтому я так ответил :).

Цитата (Мудрый Каа, 26.03.2016):
> больше баяны никуда не поставишь просто.

Крутских еще озвучивал вариант с Ленинским, стандартное Отрожка-Машмет. Вот там еще (не в плане целесообразности, а в плане проходимости) можно, в этом я с ним согласен.

Цитата (Мудрый Каа, 26.03.2016):
> На 5А даже МАЗ-107 чувствуют себя неуютно, проблемный разворот на Пожарке.

Там, кстати, если сделать зону специально для разворота автобусов с запретом парковки частных легковушек - будет нормально.
Места как такового хватает, мешает только быдло, паркующееся абы как и не реагирующее на просьбы переставить авто.

Леш, так и на Перхорах гармошки в 90е годы разворачивались без проблем. Только там в 90е годы не стояло по 10 37х и по пятнадцать 10а))))))

Не, ну это понятно :))
Но тут мешают все же частные машины, а не "коллеги".

Все, кто хоть раз уезжал с Сити-Парка после концертов часов в 12, поймут, зачем на 64 нужна гармонь =)

Цитата (Мудрый Каа, 26.03.2016):
> На 5А даже МАЗ-107 чувствуют себя неуютно, проблемный разворот на Пожарке.

Кстати, если уж 107 маз разворачивается, то 6213 тем более развернётся.

Там разворот в три приема. На гармони, вероятно, будет менее удобно сдавать задним ходом.

8 300 000 за одного такого в просят, сказали что торг возможен.

Ну, что слыхать с полей сражения? Какие предварительные выводы? Есть шанс на постоянную прописку в Воронеже?

Глобально пока не известно, но баян решил сломаться. Со слов ребят - второй день стоит на базе, что-то ковыряют в движке.