Корректно ли внесены VIN и № шасси?
Должно же быть
255.72.1978.1239
255.08.7805.1461
Я прав?

Первый корректно, на табличке именно так, с дефисами.
В номере шасси недостаёт одной точки, да. Но это вносили бегом, сейчас поправят.

Отдельно есть "номер фермы", но не придумали, куда его вносить. Может, в "номер кузова ГАЗ"?)

Цитата (BOSS, 26.03.2016):
> Может, в "номер кузова ГАЗ"?)

:DDD
Пока наверно в "Информацию о ТС", по крайней мере до тех пор, пока по документам оно не станет ГАЗелью хотя бы))

Вот, кстати, пример икарусной таблички с дефисами
http://fotobus.msk.ru/photo/955478/

Фото таблички с этой машины существует, но не моё. Либо автор зальёт, либо я уже в Питере посмотрю (:

Цитата (BOSS, 26.03.2016):
> пример икарусной таблички с дефисами

Но внесено в профиль там с точками)

Цитата (Игорь Букатин, 26.03.2016):
> Но внесено в профиль там с точками)

Уже нет (:
Но на самом деле мелочи это всё

Цитата (BOSS, 26.03.2016):
> Фото таблички с этой машины существует, но не моё. Либо автор зальёт, либо я уже в Питере посмотрю (:

Да, интересно посмотреть, никогда не видел Икарусовских табличек, где еще и номер шасси пробит.

А в профиле точно все в порядке? За последний месяц он дважды продан получается? Из прочих еще раз в прочие, а потом в музей? Или все-таки вторую запись надо перенести в СПб и сделать жёлтой?

Цитата (Михаил Жуков, 27.03.2016):
> Да, интересно посмотреть, никогда не видел Икарусовских табличек, где еще и номер шасси пробит.

# шасси списан с кузова, выбит в моторном отсеке. И указан в документах как основной - видать, по первой увиденной бирке вносили.

А вообще на более старых бывало и такое

Цитата (Михаил Жуков, 27.03.2016):
> А в профиле точно все в порядке? За последний месяц он дважды продан получается? Из прочих еще раз в прочие, а потом в музей? Или все-таки вторую запись надо перенести в СПб и сделать жёлтой?

Всё как в аптеке. Для продажи музею продавцы подготовились и переоформили с юрлица.

Так-то он и с предыдущим номером не эксплуатировался, а стоял все эти годы законсервированным и под крышей.

Тогда прицепил к ним питерскую запись.
Фото с перегона не знаю, куда лучше отнести.

Значит, в 25 марта днём видел его на М10 в районе Подуббки, Калининского района. В районе 13:00 (Питерское направление).

Цитата (Михаил Жуков, 27.03.2016):
> Фото с перегона не знаю, куда лучше отнести.

Пусть в КК остаются, вы его снимков тонну еще наделаете)

Цитата (Александров Николай, 27.03.2016):
> Пусть в КК остаются, вы его снимков тонну еще наделаете)

ИМХО, пока не будет окончательно решен вопрос с его пропиской в музее и/или новыми госами другого региона - пусть висит.
P.S.: И нафига только было получать свежайшие ХРО123, чтобы перегнать его в Мск.

Цитата (Шеф 258, 28.03.2016):
> И нафига только было получать свежайшие ХРО123, чтобы перегнать его в Мск.

Перегон был в Питер

Цитата (Пересунько Вадим, 28.03.2016):
> Перегон был в Питер
>

Виноват, очепятался малость:-)
Но суть вопроса от этого не меняется.

Цитата (Шеф 258, 28.03.2016):
> ИМХО, пока не будет окончательно решен вопрос с его пропиской в музее и/или новыми госами другого региона - пусть висит.

Всё очень однозначно. Но пускай висит в 23