Режима паркинг нет?

А на каких автобусах этот режим есть?

Цитата (Макс Чичиркин, 03.04.2016):
> Режима паркинг нет?

Конечно есть, там два башмака под сидушками лежат.

Кстати а для чего нужен этот режим паркинг? есть же нейтраль и ручник. уже у 3-х человек спрашивал у кого автомат на легковушках, все активно пользуются, но никто не смог обьяснить зачем и для чего))

Цитата (Hoffermann, 03.04.2016):
> на легковушках

Колёса блокируются. В нейтрали - нет.
И ключ из замка зажигания в другой позиции рычага КПП не вытащить - защита от дурака.

Я подозревал что это как то блокирует машину, думал по принципу как на кочерге, типа воткнуть передачу когда ручник не работает.


Цитата (ArsenZP, 03.04.2016):
> Колёса блокируются

Интересно каким образом они блокируются с пом. коробки..?

Цитата (Hoffermann, 03.04.2016):
> Я подозревал что это как то блокирует машину, думал по принципу как на кочерге, типа воткнуть передачу когда ручник не работает.

Я думал таким извращением только ТАЗоводы пользуются :-)))

Цитата (Hoffermann, 03.04.2016):
> Кстати а для чего нужен этот режим паркинг? есть же нейтраль и ручник. уже у 3-х человек спрашивал у кого автомат на легковушках, все активно пользуются, но никто не смог обьяснить зачем и для чего))

Я и ручником не пользуюсь. Поставил и все.

Цитата (Макс Чичиркин, 03.04.2016):
>
> Я думал таким извращением только ТАЗоводы пользуются

Не знаю про тазоводов, мне прост когда на мойку пригоняли фуры без тормозов так ставили на передачу на всякий случай и просили перегонщику сказать, чтоб не тупил потом когда заводить начнет)

Цитата (Макс Чичиркин, 03.04.2016):
> Я думал таким извращением только ТАЗоводы пользуются :-)))

Ладно ещё когда своя машина, коих у меня тоже было немало. А в армии, например,
мне за день приходилось ездить на нескольких разных автомобилях.

Естественно, у кого-то ручник держал, у кого-то нет. Смысла нет проверять.
Абсолютно всегда оставлял на передаче.

А вот когда ездил на автобусах с АКПП, наоборот, всегда ставил на ручник и на драйве и на нейтрали.