Вот это шикарная работа!

Просто ВАУ!!!

Жесть как быстро!

Реставраторам респект! Вот это действительно раритет так раритет!

На самом деле пока только заканчивают кузовные) до комплектации агрегатами и постановки на ход пока далеко...
Но зрелище да, поразительное. Всего полгода прошло (:

На днях должны его застеклить и продолжить с салоном. Двери сняты в покраску, ну и пока маляр не все полосочки нанёс (для этого на нём так много бумажек)

ему бы поводки ещё хромированные...неужели хотя бы один раритет доведут до 100% оригинала? Снимаю шляпу...

Колёса родные?

Ого, какой красивый стал) Классно сделали, пацаны вообще ребята))

Очень красиво!

Молодцы, очень красиво!

Цитата (Дмитрий Николаев, 09.04.2016):
> Реставраторам респект!

Это точно, молодцы! Руки у них золотые!

Интересно, куда пойдёт после реставрации?

Какая прелесть!!! Как же радостно когда делают все качествено и с душой. Респект Вам.

а вот по поводу маршрутника - он реально работал на этом маршруте?

Я так понимаю, делается полная копия той машины, которая ездила на выставку:
https://pp.vk.me/c627230/v627230678/115c6/6G0NpBp8aYs.jpg

Цитата (Макс И, 09.04.2016):
> Я так понимаю, делается полная копия той машины, которая ездила на выставку:
> https://pp.vk.me/c627230/v627230678/115c6/6G0NpBp8aYs.jpg

Это не копия, это он и есть. Эталонный образец 73 года.

Цитата (Никита Лапин, 09.04.2016):
> Интересно, куда пойдёт после реставрации?

Частная коллекция. Экспонирование возможно, но не определено.

интересно, как был определён его цвет, насколько мне известно, цветных фото с нормальной цветопередачей нет?

Цитата (Худой, 09.04.2016):
> интересно, как был определён его цвет, насколько мне известно, цветных фото с нормальной цветопередачей нет?

Есть, просто в интернет не утекли

Колоризатор показывает ярко-жёлтый цвет.

Я видел нормальные цветные фото этой машины с выставки. Там цвет ближе к песочному, чем к ярко-жёлтому

Двигатель у него ЗИЛ-375 будет? А коробка ГМП?

А водосток почему только на лбу? Так и оставят? Больно уж в глаза бросается его отсутствие,а так отличная работа.

Супер!

Здорово! Молодцы!!!

А двери планируется поставить планетарные или ширмовые?

Красота!

Цитата (Alex38591, 09.04.2016):
> А двери планируется поставить планетарные или ширмовые?

Ширмовые, такие же как на ЗИУ-9. Сейчас окрашивают

Цитата (BOSS, 09.04.2016):
> Цитата (Alex38591, 09.04.2016):
> > А двери планируется поставить планетарные или ширмовые?
>
> Ширмовые, такие же как на ЗИУ-9. Сейчас окрашивают

Надеюсь не поленятся сделать окошки в нижнем ряду, как на оригинале?

НЯЗ оригинальные двери и будут, они нормально сохранились

Очень круто получилось и очень быстро. И решетку восстановили! Я переживал за плафончики габаритов/указателей поворота, которые были похожи на оригинальные, но подошли стандартные?

Решётку делали новую по образцу остатков старой, на заказ. Светотехника подошла "всесоюзная" на все позиции

Честно говоря, какая то помесь 3205 и 677 получается..

Цитата (BOSS, 10.04.2016):
> Светотехника подошла "всесоюзная" на все позиции

То, что подошла - хорошо. Но такая разве была в 1973 году уже?

Похоже, не совсем те, что должны быть. Подниму вопрос, но думается, это мелочь

Интересно, какой звук он издаёт при работе? То же бульканье, что и 677?

Цитата (Neches, 10.04.2016):
> Но такая разве была в 1973 году уже?

Вполне уже могла себе быть. Например,на тех же экспериментальных модернизациях ПАЗ-672 и многих опытных автобусах различных автозаводов.

А какой у него привод у дверей? Ведь не как у 677?

Цитата (Володя, 10.04.2016):
> А какой у него привод у дверей? Ведь не как у 677?

Над дверьми достаточно массивные кожухи. Видимо, привод сверху


Цитата (Дмитрий Николаев, 10.04.2016):
> Интересно, какой звук он издаёт при работе? То же бульканье, что и 677?

Трансмиссия принципиально та же, в "звенящей" части должно быть то же самое. Но до этого этапа ещё далеко

Молодцы! Еще один раритетъ, считавшийся утерянным, подымается из небытья :)

Цитата (Yozhik_NN, 10.04.2016):
> Честно говоря, какая то помесь 3205 и 677 получается..
Так по сути так и есть, попытка сделать из 677 машину класса 3205

Какой двигатель будут ставить и какую КПП?

Двигатель был и уже куплен от ЗИЛ-130 (пока без навесного)
ГМП такая же, как на 677 - Львов-2

ГМП ЛАЗ-НАМИ-695-Ж2 на 3100 была? Она отличалась от ГМП 677? А управление было такое же как в 677? Рычажок под рулём?
Почему автобус не стал серийным? Почему от него отказались? Повторил судьбу ЗиУ-681.

Насколько я помню эту машину на выставке, то полосы у него были табачного цвета, видимо реставраторы ориентировались на те цветные фотографии с неправильной цветопередачей.

Цитата (Vladislav, 10.04.2016):
> Почему автобус не стал серийным?

Подумали что коробочки на шасси газона нужнее в народном хозяйстве, а потребность в Сибирях лучше закрыть увеличением выпуска нормальных 677. Ну как-то так

Цитата (пассат, 10.04.2016):
>

Кто девушку ужинает, тот её и танцует...
Лично мне режет глаз переход краски на решетке справа.
Но если заказчика всё устраивает, то как бы, эт самое... и ...ладно.

Ну да, автобус (точнее сарай) столько лет стоял ждал диванных реставраторов..

Можно конечно придраться к тому, что некоторые детали не соответствуют оригиналу, но, с другой стороны, это единственный сохранившийся автобус этой модели и из какого плачевного состояния его подняли, причем за довольно непродолжительное время. Благодаря чему, будет возможность увидеть его на какой нибудь выставке живьем, а не только на фото. Это гораздо лучше, чем если бы он продолжал стоять и гнить, пока совсем бы не сгинул. Или если бы кому-то пришло в голову воссоздать его реплику из 677.

Цитата (BOSS, 10.04.2016):
> Светотехника подошла "всесоюзная" на все позиции
=====
Кстати, а от чего взяли указатели поворота?

"Жалюзи" с правого бока, как я понимаю, заменили? В оригинале вроде бы количество ламелей (или как их, там, по-научному, назвать?) было больше. Причем на фотографиях транспортировки казалось, что они сохранились.

И ещё момент. Вот здесь: http://i035.radikal.ru/1001/71/74dd46a25fc9.jpg противотуманки жёлтые. Редакционное творчество?

Есть некоторые мелочи, которые отличаются от оригинала, но выглядит очень и очень неплохо! Ребятам остаётся пожелать лишь удачи. А есть у кого фото салона подобных машин?

Цитата (Dastern08, 11.04.2016):
> А есть у кого фото салона подобных машин?

Да, есть прижизненные фото салона этого автобуса:

http://i.wheelsage.org/pictures/kavz/3100_sibir/autowp.ru_kavz_3100_sibir_opytnyj_avtoservis-73_6.jpg

http://i.wheelsage.org/pictures/kavz/3100_sibir/autowp.ru_kavz_3100_sibir_opytnyj_avtoservis-73_7.jpg

Цитата (Antonius, 10.04.2016):
> Благодаря чему, будет возможность увидеть его на какой нибудь выставке живьем, а не только на фото

Есть надежда на постоянное экспонирование в будущем.
Посмотрим.


Цитата (Antonius, 11.04.2016):
> Да, есть прижизненные фото салона этого автобуса:

Это не он, либо он до переделок. Машина пришла с парой сидений, которые взяли за образцы при реставрации, и они совсем другие.

А есть фото кабины водителя? Зачем нужна ступенька на передней площадки?

В кабине пока пустота

Цитата (Konstantin1201, 10.04.2016):
> И ещё момент. Вот здесь: http://i035.radikal.ru/1001/71/74dd46a25fc9.jpg противотуманки жёлтые. Редакционное творчество?

Вот на фото стоят правильные туманки, которые серийно ставились на кучу техники в СССР, а нынешние белые это творчество реставраторов не сумевших найти натуральные туманки и влепившие примерно подошедшие по размеру.

Я имел кабину водителя в то памятное время, как она выглядела?

Молодцы ребята, похвально! Успехов!

Цитата (Cерёга, 11.04.2016):
> нынешние белые это творчество реставраторов не сумевших найти натуральные туманки и влепившие примерно подошедшие по размеру

Похоже на то, но, может, со временем и до фар доберутся. Делают-то вроде весьма на совесть.
У этой машины, кстати, с некоторыми агрегатами вообще котовасия. На некоторых фотографиях противотуманки вроде бы и белые. Колпки тоже - то хром, то крашеные.

Вполне возможно, что его "при жизни" в мелочах модернизировали. Сиденья в разный период тоже были разные

Накидал небольшой текст с более подробными фотографиями и рассказом, что к чему
https://www.drive2.ru/b/2968735/

Очень круто. Жалко тир из ЗИУ-6 в Энгельсе не дожил до наших дней, может быть тоже получил бы второй шанс.

Цитата (Antonius, 11.04.2016):
> Да, есть прижизненные фото салона этого автобуса:
>
> http://i.wheelsage.org/pictures/kavz/3100_sibir/autowp.ru_kavz_3100_sibir_opytnyj_avtoservis-73_6.jpg
>
> http://i.wheelsage.org/pictures/kavz/3100_sibir/autowp.ru_kavz_3100_sibir_opytnyj_avtoservis-73_7.jpg

Кто-то на автовп явно перепутал образцы. У этой машины заднее остекление совсем иное, салон, соответственно, не егойный.

Цитата (пассат, 10.04.2016):
> Насколько я помню эту машину на выставке, то полосы у него были табачного цвета, видимо реставраторы ориентировались на те цветные фотографии с неправильной цветопередачей.

Откровенно говоря, реставраторы ориентировались на остатки сохранившейся краски, а не по чьим-то воспоминаниям и тем цветным фотографиям.

Цитата (пассат, 10.04.2016):
> полосы у него были табачного цвета

Это и есть цвет "табак"
https://e-i-a.d-cd.net/21b4196s-960.jpg

Его подбирали по остаткам краски, сохранившимся в кабине - на "сарае" видно открытые люки трафаретника этого же цвета.

Уже после выставки его перекрашивали, и на полигоне НАМИ он катался уже одноцветным, без полосок.


Цитата (Neches, 09.04.2016):
> Я переживал за плафончики габаритов/указателей поворота, которые были похожи на оригинальные, но подошли стандартные?

Оказались оригинальные, разработки львовского ГСКБ. Были такие буквально на нём и ещё каких-то единичных прототипах, так что шансы заполучить - нулевые, воссоздать - под бааааальшим вопросом...

Появилась его масштабная модель: http://s018.radikal.ru/i519/1606/c2/19e721013d20.jpg Подробностей пока нет...

Цитата (Серый.Л., 02.06.2016):
> Подробностей пока нет...

Такой обнаружил http://www.mini-koleso.ru/product/24800/. Цена конечно для этого производителя заоблачная.

Какие новости по автобусу?

Пока без перемен, стоит под крышей и ждёт развития событий.

Машина продана. Новый владелец задумался...

Однако... А чего так?

Шаткое положение бизнеса. Остальные машины из коллекции также распроданы, ждите неожиданных всплытий)

Коллеги срочно нужна помощь! У кого имеется возможность предоставить скан копии проектных чертежей всех элементов и узлов кузова автобуса КАвЗ-3100 (если возможно проектно-заводских), желательно с размерами прошу в личку! Это весьма срочно и важно для особого проекта! Документы нужны к 1 октября, к утверждению плана!

так понимаю подвижек пока нет?

Нет никаких.