258 фактически у БАТа больше нет. Один рейс утром из Кушнаренково и один социальный из Уфы. Все водители теперь развозять сотрудников УПАП-3 на спринтерах на дежурках.

Иногда мне кажется, что все автобусные новости из РБ, это летопись падения в пропасть.
За последний месяц прошлого года и начала нового, маршрутов на закрывали, тьма и власти региона не решают проблемы ни как.

Цитата (Булыч, 13.01.2018):
> 258 фактически у БАТа больше нет. Один рейс утром из Кушнаренково и один социальный из Уфы. Все водители теперь развозять сотрудников УПАП-3 на спринтерах на дежурках.

С сегодняшнего дня проезд в частных 258 от ИП Саломасов - 100 рублей. Народ в Кушнаренково обвиняет Башавтотранс в том, что они ушли с этого маршрута и допустили подъем цены.
Насколько я помню, по транспортной карте Башавтотранс проезд был 60, но люди из-за 15 минут разницы ушли к частнику.
Людей жизнь не учит, а проучивает.
151 Чишмы - Уфы, так же после ухода БАТ подорожал до 100р, сейчас там два Спринтера ездят, и по-моему всё, и люди там постоянные.

Пассажиры сами виноваты - экономят копейки и набиваются в сраные маршрутки, которые давно пора убрать и забыть.

Дело даже не в самих пассажирах. 258 возил несмотря на частников. Просто на лапу дали кому-то и маршрут прикрыли.

Цитата (Булыч, 15.01.2018):
> 258 возил несмотря на частников. Просто на лапу дали кому-то и маршрут прикрыли.

Маловероятно

Цитата (Mihail38, 15.01.2018):
> Пассажиры сами виноваты - экономят копейки и набиваются в сраные маршрутки, которые давно пора убрать и забыть.

ФЗ220 трансформируется понемногу, там будет место и этим заказным, поэтому ситуация не изменится.

Цитата (Aртур, 15.01.2018):
> ФЗ220 трансформируется понемногу,
А по-моему наоборот, гайки подзатягиваются.

Цитата (Макс И, 16.01.2018):
> А по-моему наоборот, гайки подзатягиваются.

Значит местные трактуют этот ФЗ как им выгодно.