Ех, последний D92 в Берлине...

Последний построенный? Или уже последний действующий?
Я в городе почему-то на маршрутах их не видел, только ND313 гоняли

А продаются ли ныне где-то в Европе подобные двухэтажные городские автобусы? больше интересуют даже в варианте для работы экскурсионными.

BVG ничего не списывает, все идет на продажу. В общем-то все двухэтажные МАНы, живущие в Европе, когда-то строились для Берлина, а в экскурсионные и т.п. их переделывали уже последующие владельцы.
Так что приобрести такую машину - не вопрос.

В принципи как переделать уже известно, довольно таки просто. Ранее на autoline.com.ua были автобусы MAN A14 1996 года выпуска, но примерно с августа они пропали с продажи. Стоимость около 9.9 тыс. евро.
Сейчас есть пару боле старых машин, но "дорогих"
http://autoline.com.ua/sf/avtobus-dvuhetazhnyy-avtobus-MAN-SD-202-3x-vorhanden-grune-Plakette-moglich-11092923373598416700.html
http://autoline.com.ua/sf/avtobus-dvuhetazhnyy-avtobus-MAN-SD-202-11091419514578908800.html

Есть ли какие-то контакты для связи с BVG на предмет покупки подобного транспорта.

Цитата (BOSS, 30.09.2011):
> Последний построенный? Или уже последний действующий?
> Я в городе почему-то на маршрутах их не видел, только ND313 гоняли

Последний ездящий Д92, там вроде есть ещё Д90. Если они ещё живи, то встретить их можно разве что в Шпандау(район Берлина)
Цитата (ARtyoMka, 30.09.2011):
> Сейчас есть пару боле старых машин, но "дорогих"

Второй МАН старше 1992г, но вид у него очень приличный как для такого автобуса, а если учесть что он ещё и может действовать как линейный, так цена вовсе оправдана!

Последний SD202, по немецким данным, BVG вывели из эксплуатации в декабре 2009го