мечта, а не автобус !
Metro suit салон.
Wifi, интернет на мониторе, TV, радио, видео, игры, музыка и фильмы. Три раза перекус, горячие и холодные напитки, подставка для ног, кондиционер, стюард, туалет не работает (забит клнтрабандой), USB зарядка, наушники, свет

может быть и у нас в Казахстане будет нечто подобное...

Цитата (the.traveller, 04.06.2016):
> может быть и у нас в Казахстане будет нечто подобное...

Конечно будет в 2030

Найдут бабки на такой понт - всё будет.

Цитата (the.traveller, 04.06.2016):
> мечта, а не автобус

После грузинского или армянского раздолбайства ("будут люди - будет маршрутка, не будут - завтра поедешь") радуешься даже самому факту того, что автобус ходит по расписанию.

Цитата (ArsenZP, 04.06.2016):
> ArsenZP · Запорожская область
> Фото: 273

Да ненужна такая техника.

Цитата (the.traveller, 04.06.2016):
> the.traveller · Алматы
> Фото: 2463
>

И куда на ней ездить в Казахстане? По аулам что ли.

Цитата (wpwpr, 04.06.2016):
> Цитата (the.traveller, 04.06.2016):
> > может быть и у нас в Казахстане будет нечто подобное...
>
> Конечно будет в 2030

Зачем в 2030?
У эстонского "Люкса" Иризары такие есть, ещё пару-тройку лет - и можно будет купить :)

Цитата (STS, 04.06.2016):
> Зачем в 2030?

Программа есть такая Казахстан 2030. Типа в 2030 все будет как в Европе.

куда ездить ? что за вопрос ? У нас страна большая и в юртах мы не живем

Цитата (the.traveller, 04.06.2016):
> куда ездить ? что за вопрос ? У нас страна большая и в юртах мы не живем

Я знаю. Вот и интересно что же это за такое место где уже Сетры и тд не в престиже и не котируются? А подать нужно это. И что будет с таким салоном через пару рейсов.

Вот в России такого транспорта действительно не хватает. Тем более есть куда ехать.

Цитата (wpwpr, 04.06.2016):
> Типа в 2030 все будет как в Европе.

К тому времени она достаточно загниёт (:

Цитата (wpwpr, 04.06.2016):
> Программа есть такая Казахстан 2030.

Уже давно продлили эту программу до 2050 года :)

Цитата (Stanislav KrugLove, 04.06.2016):
> Уже давно продлили эту программу до 2050 года :)

Серьезно?!

В этом автобусе такая же расстановка сидений. http://fotobus.msk.ru/vehicle/196118/#n207963

К слову, когда пытаешься купить билет на автобус на сайте турецкого перевозчика, то требуется помимо прочего указать ещё и пол пассажира - на схеме показываются не просто занятые места, а и кем именно они заняты - мужчинами или женщинами.

Цитата (the.traveller, 04.06.2016):
> куда ездить ? что за вопрос ?

Но при всем при этом - плотность населения в Казахстане сравнительно невысокая. И достаточно сильно разниться уровень жизни по регионам.
Кроме всего прочего. Допустим, купили такую машину. Куда гонять ее? Правильно. На дальний межгород. Допустим, из Алматы в Астану через Караганду. Это далеко не самый длинный маршрут - всего то 1200 км (от Самары до Москвы 1100, к примеру). Не дешевле ли будет пустить самолет по такому маршруту, учитывая тот факт, что данный автобус явно не блещет большой пассажировместимостью (как я прикинул - 30-32 места).
То есть я клоню к тому, что использовать такую машину при сравнительно небольшой плотности населения на регулярном маршруте банально не выгодно. Причем эта проблема аналогично как для европейской части РФ, так и для Казахстана.

В Иране много таких автобусов. На них VIP написано. Мониторов нет, но зато сухпаёк в стоимость входит. И вода в холодильнике-бери сколько хочешь. Кресло раскладывается как в А320 в бизнес-классе. Обычно я в автобусе плохо сплю, а здесь-в Исфахане глаза закрыл, открываю, а уже Тегеран))))

Как в самолёте!

Кстати, в контейнерах справа - быстрорастворимый кофе, чай, сахар

Такие автобусы уже несколько лет ездят по маршруту Киев-Одесса, Киев-Харьков, Киев-Херсон которые обслуживает фирма "Гюнсел".

Цитата (Jeka, 06.06.2016):
> уже несколько лет ездят по маршруту
Но какая плотность населения Украины и какая - на территории Казахстана. Разница огромная.Отсюда и разница в пассажиропотоке.

Интересно было почитать мнение людей,которые не разу не были в Казахстане и даже не представляют как в Казахстане развиты междугородние пассажирские перевозки.